forum.skoda-club.ru

На 322й тыще приказал долго жить. Вопрос в том, где взять именно масляный, двухтрубный? В каталогах и отделах з/ч дилеров только газовые (масло-газовые) ;(
Мне не надо "суперской рулежки", мне надо привычного комфорту. Кто менял не особо давно, расскажите что как?

На экзисте куча масляных аммортов, тот же сакс супер туринг

НЕТ СВЯЗИ того что Вы описали с типом амортизатора. Самые комфортные аммы на моей 21099 были газомаслянные сакс адвантеж.

Meser писал(а):НЕТ СВЯЗИ того что Вы описали с типом амортизатора. Самые комфортные аммы на моей 21099 были газомаслянные сакс адвантеж.

Мы тут как бэ на иных машинах передвигаемся. Мне рессоры вообще больше нравятся однако каждое авто должно носить то, что ему положено. Газовых не положено.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

Актавиус писал(а):На экзисте куча масляных аммортов, тот же сакс супер туринг

Кабы партнамбер нужный знать..

BRabbit писал(а): Мы тут как бэ на иных машинах передвигаемся.

Какое меткое замечание..
Но я наверное почитал местные темы и на драйв2 тоже, отзывы о саксах почти такие же, комфортно и не в ущерб управляемости. В отличии от вас, тут куча тем про амортизаторы, но вам надо новую начать..
На ВАЗе я сравнивал масляные и газомаслянные, вторые были комфортнее. Почему на шкоде такого быть не может?

BRabbit писал(а): Мне рессоры вообще больше нравятся однако каждое авто должно носить то, что ему положено. Газовых не положено.

Как можно иметь такое дремучее мнение об амортизаторах?!
Их характеристики зависят от настройки пружин в перепускных клапанах, а не от наличия камеры с газовым подпором. Масляные аммо разных производителей могут иметь абсолютно разные характеристики.

п.с. Чем могут нравится рессоры?..
п.с.с. Купите оригинал. Только он Шкоде положен.

Meser писал(а):отзывы о саксах почти такие же, комфортно и не в ущерб управляемости. В отличии от вас, тут куча тем про амортизаторы, но вам надо новую начать..
На ВАЗе я сравнивал масляные и газомаслянные, вторые были комфортнее. Почему на шкоде такого быть не может?

Как минимум потому что ждать еще 300 тыщ и помнить что там было лет так эдак назад - не судьба

Meser писал(а):Как можно иметь такое дремучее мнение об амортизаторах?!

см.выше. Я банально не помню какие ощущения были 300ткм назад

Meser писал(а):п.с. Чем могут нравится рессоры?..

Тут как бэ опыт, никак иначе не объяснишь, что по говнам плыть стойки совсем не комильфо

Meser писал(а):п.с.с. Купите оригинал. Только он Шкоде положен.

Да я уже на нем. Разница в рупь-полтора несоразмерна уровню гимора делал бы сам может подумал там чего... Ну, собственно и думал, сравнивал, смотрел. Победила разница в весе. Оригинал весит 5200, сакс, монро, боже - 3800. Угадайте на чем сэкономили..

Ну так а зачем спрашивали тогда, если вам все равно и изначально не были готовы к "гимору"?
И да, не хочется угадывать, на чем экономят boge и сакс (хозяин у них один)?
ps реально интересно)
pps с рессорами же то же аморты ставятся)