forum.skoda-club.ru

Нужна помощь по Шкоде Октавии Тур 1.6 AKL 2002 года - не заводится.
Вчера утром нормально завелась, я проехал на ней километров 5, заглушил. Минут через 15 снова завёл, без проблем. Почти сразу загорелась лампочка остатка топлива и двигатель начал троить или даже двоить на оборотах до 2000 - на более высоких тянул хорошо. Доехал до дома - километров 5 - мотор заглох и не заводится.
Долил литров 20 бензина из канистры, не помогло.Звука включающегося бензонасоса при включении зажигания нет.
Проверял предохранители - обнаружился сгоревший предохранитель бензонасоса, поменял. Не помогло.
До разъёма бензонасоса + не приходит.
Если подать питание на бензонасос напрямую, работает.
Подавал + напрямую с аккумулятора и пробовал заводить - стартёр крутит, но не заводится.
Бензонасос поменял на всякий случай (был запасной).
Так думаю, что питание на бензонасос (и запуск двигателя) может блокировать сигналка (Mongoose) - в этом случае только полностью вырезать её?
Спасибо за любые советы!

Сделать диагностику. Возможно, датчик коленвала.

Подключил вместо 409-го реле бензонасоса другое реле, 4-контактное. Теперь при включении зажигания бензонасос качает постоянно.
Но мотор даже не пытается схватывать. Проверил искру на 4-м цилиндре - её нет. Снял катушку зажигания - она в трещинах.
За пару дней до этого прокачивал тормоза и долго держал капот открытым - так понимаю, катушке из-за этого мог прийти конец.
Как ещё можно её продиагностировать? Смотреть наличие + разъёме катушки при включённом зажигании?
Как могли быть связаны сгоревший предохранитель бензонасоса, реле 409 и пропажа искры, не представляю...

Вроде даже с неисправным датчиком коленвала мотор заведётся, просто мозги будут брать информацию с датчика распредвала...