forum.skoda-club.ru

Здравствуйте!
Машина Шкода Октавия попала ко мне в 2014 году. При повороте руля постоянно был слышен стук. По советам на автосервисе поменял опорный подшипник (правый). Стук пропал. Но через год опять появился. На этот раз поменял левый. На этот раз стук пропал на 2 года, потом появился опять, но не было ни времени ни денег им заняться. В 2018 году снова поменял оба опорника. Стук появился через несколько месяцев. В конце прошлого года еще раз поменял оба опорника, стук даже не пропал. Теперь опять говорят правый под замену.
Скажите, это нормально, что они так часто вылетают? Не может же быть, чтобы каждый раз бракованный попадался. В чем еще может крыться проблема?

нет, это не нормально, проверить опорные подшипники можно самостоятельно.
p.s. а вы присутствовали хоть раз при замене? какой пробег в год у вас?

При замене не присутствовал, но мастер доверенный. Пробег около 25 000-30 000 в год.

155.000км родные ещё стоят. Правда я в них новой смазки набил где то на 120.000. Первый раз слышу чтобы с подшипниками было так много проблем.

плюсую.

у окташи есть два стука с новья. недотяная рейка и шлицы в рулевом механизме ( регулировка вылета руля и его положения по горизонтали) . оба решаются практически навсегда простыми манипуляциями. опорники скрипят иногда, но после замены или обильной смазки ( если чрезмерного износа нет) не доставляют неудобства.

Я не уверен что стук в механизме вылета лечится простыми манипуляциями. Я вообще не понял что с ним можно сделать..

разобрать, набить густой ( в прямом смысле) смазкой, собрать, отрегулировать под себя и больше не трогать.

По идеи смазка должна выдавиться от туда. И надо ещё найти густую.

по идеи да, но на практике работает. перебрал и смазал у себя больше 10-и лет назад и по сей день нет люфта.

oster писал(а):плюсую.

у окташи есть два стука с новья. недотяная рейка и шлицы в рулевом механизме ( регулировка вылета руля и его положения по горизонтали) . оба решаются практически навсегда простыми манипуляциями. опорники скрипят иногда, но после замены или обильной смазки ( если чрезмерного износа нет) не доставляют неудобства.

можно подробнее что нужно разбирать и что куда пихать, и что дотягивать, спасибо заранее

Лови мой отчет.
https://www.drive2.ru/l/4418964/

Спасибо большое

Класный отчет. Все по полочкам.