forum.skoda-club.ru

Привет народ Есть интересный вопрос по бензонасосу . Решил помыть приемную сетку безонасоса но открутив лючок под задним сиденьем столкнулся с одной проблеммой пластиковый трубопровод крепится на защелках к штуцерам как они снемаются не понятно соответственно не рассоединив их бензонасос не извлечь из бака может кто делал подскажите.....

Незнаю какие именно ты имеешь в виду, но если пластмассовые то там есть полосочка внизу на которую нужно надавить плоской отверткой и разъем снимется

Только перед съемов шлангов крайне желательно снять давление в трубопроводе. Для этого снять клему с насоса и включить зажигание. Правда в компе появится ошибка после этого, но она не влияет на общее поведение авто, так что сбросишь потом на сервисе при случае.

привет всем....не профи конечно...но когда менял бензонасос на десятке раньше...мастер говорил, чтоб обязательно снял (-) с аккумулятора...но забыл зачем

Cherry писал(а):Только перед съемов шлангов крайне желательно снять давление в трубопроводе. Для этого снять клему с насоса и включить зажигание. Правда в компе появится ошибка после этого, но она не влияет на общее поведение авто, так что сбросишь потом на сервисе при случае.

А за счет чего чего при этом снимется давление в магистрали?
Может,нужно все же завести движок,чтоб выработать остатки?
ЗЫ Я делал именно так(только не клемму с насоса снимал,а предохранитель соответствующий выдергивал - но не суть).При этом никакой ошибки не вылезло...

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Re: Бензонасос и как его .

virion писал(а):привет всем....не профи конечно...но когда менял бензонасос на десятке раньше...мастер говорил, чтоб обязательно снял (-) с аккумулятора...но забыл зачем

Может,чтоб снятые клеммы случайно не коротнул до искры(все же в баке работать).

Svat писал(а):Привет народ Есть интересный вопрос по бензонасосу . Решил помыть приемную сетку безонасоса но открутив лючок под задним сиденьем столкнулся с одной проблеммой пластиковый трубопровод крепится на защелках к штуцерам как они снемаются не понятно соответственно не рассоединив их бензонасос не извлечь из бака может кто делал подскажите.....

Если такую простую операцию как снятие патрубков не можешь сделать не лезь лучше в насос. Ну это так совет

Все в жизни делается когда-нибудь в первый раз.Пусть учится,а заодно и мы посмотрим.

Давление можно сбросить "естественным путём", если примерно сутки не заводить машину, а потом залезть в неё через пассажирскую дверь (открытие водительской, как известно, включает на несколько секунд бензонасос), открыть капот и снять минус с аккумулятора. При снятии б/насоса неизбежно вытечет какое- то количество бензина, а бережёного Бог бережёт. Сразу приготовьте тряпки этот бензин вытирать. Пластмассовое кольцо- гайка с выступами хорошо отвинчивается согнутой по месту подходящей металлической полосой. Вынимайте насос осторожно, чтобы не повредить хитро изогнутый поплавок датчика. Сетка бензоприёмника очень нежная и рвётся в два счёта. Чистить её лучше с помощью мягкой кисточки ацетоном или специальным очистителем топливной системы (он ликвидирует конденсат и водосодержащую эмульсию, если они присутствуют). Перед снятием чётко пометьте положение насоса относительно кузова. Ещё один момент: перед установкой обязательно снимите и снова наденьте все разъёмчики с проводочками на насосе, чтобы убрать окисление с контактов. Вообще, там всё очень несложно.

А я вот сейчас на дату первого поста глянул...

Лучше поздно,чем никогда