forum.skoda-club.ru

Добрый день!
Пытался вчера установить магнитолу Sony (1 din). Но никак не получается задвинуть её до конца. Т.е. что-то там мешает. Скорее всего провода. Торчат они там откуда-то сверху-сбоку. И при задвигании магнитолы они видимо сваливаются вниз и не дают задвинуть её до конца. Кто-нибудь сталкивался. Что делать?

Заталкивай провода в левую сторону там достаточно места.

Либо сними боковую панель, и аккратно затолкай магнитолу.

Там пластмасска в виде креста,она и мешает, выламывай ее нафиг небоись.
Тем более, если аппарат хороший, вентиляция ему нужна.

DJI писал(а):Либо сними боковую панель, и аккратно затолкай магнитолу.

Уважаемый.. Если бы я был на месте спрашивающего - после такого объяснения я бы ничего не понял!
Какую панель? Левую или правую? И разве снять ее достаточно легко, по сравнению с другими способами?

2 Norder - перед тем как вставлять до конца магнитолу, не забудьте про особенность у Skoda с питающими проводами (красный и желтый), и об активной антенне и ее усилителе. Все про это - в поиске.

Yipe! писал(а):

DJI писал(а):Либо сними боковую панель, и аккратно затолкай магнитолу.

Уважаемый.. Если бы я был на месте спрашивающего - после такого объяснения я бы ничего не понял!
Какую панель? Левую или правую? И разве снять ее достаточно легко, по сравнению с другими способами?

Ну извините-извините уважаемый. Поясняю:Значится так
1. открываем бардачок, вывинчиваем болты по кругу (5шт где-то).
2.**(если автомобиль оснащен выключателем для airbag пассажира, сидящего рядом с водителем) разъединить штекерную колодку выключателядля airbag пассажира, сидящего рядом с водителем.
3. разъеденяем штекерную колодку освещения вещевого ящика.
4. Вынуть всю эту конструкцию вместе с крышкой бардачка.
5. делаем дела с магнитолой (самому можно догадаться)
6. Сборку производим в обратной последовательности.

**. Для таких автомобилей не забываем про технику безовасности, т.е. отсоединяем минусовую клемму от аккомуляторной батареи.

Вроде понятно описал.

P.S. оправдываешь подпись
P.S.S. урок понял.

Погодите, погодите! Какая боковая панель, какая пластмасаска? Как это выламывать? Поподробнее можно.
Там на магнитоле сзади какая-то резиновая фигня ещё прикручивается на штырьке. Она вообще нужна или можно без неё? Вроде что-то там от перегрева, но точно не помню.

Я даже полочку нижнюю снял, чтобы рукой снизу провода укладывать. Всё равно никак.
У магнитолы рамка есть металлическая, которую сначала надо в отсек установить и отогнуть металлические лепестки - типа чтобы она держалась. Потом магнитолу вставляешь туда до щелчка. Но у меня до щелчка не доходит. А последний раз дошло, но только потом всё это хозяйство всё равно наружу вылезло (т.е. уже вместе с рамкой).

Вылезает милиметра на 4. Металла не видно, но всё равно не приятно.

За магнитолой есть пластмассовая перегородка(в нише), вот ее и отламывай, не бойся!

Забей на штырек и резиновую приблуду- это абсолютно ненужный девайс. Ломай нафиг перегородку!! Партизан тебе тоже плохого не посоветует. Вот только усики на аллюминевой направляющей в самый последний момент загибай!! Когда убедишься что магнитолка входит без проблем. Ибо ни какая хрень не должна сзади упираться !!!

И нафиг не нужно ни какой бардачек разбирать.

Ромарио писал(а):И нафиг не нужно ни какой бардачек разбирать.

Не знаю, не знаю..
Если делаешь компонентную систему, а не стандартное минимальное штатное подключение, то там кроме ISO штеккера питания, адаптера активной антенны - еще и межблочные кабели подключаются.. а места очччень мало, чтбы все это в имеющиеся пазы вслепую распихать.
Отсюда выбор: либо что-нибудь снимать (на выбор: панели, блок климата, бардачок и т.п.), чтобы себе доступ освободить и все спокойненько рассовывать аккуратно, либо кардинальным способом пустое место находить (ломать пластиковую крестообразную перегородку, находящуюся за магнитолой.
Я пошел первым путем - открутить 5 винтов бардачка - 2мин. И 2 мин - поставить потом обратно.

Yipe! писал(а):

Ромарио писал(а):И нафиг не нужно ни какой бардачек разбирать.

Не знаю, не знаю..
Если делаешь компонентную систему, а не стандартное минимальное штатное подключение, то там кроме ISO штеккера питания, адаптера активной антенны - еще и межблочные кабели подключаются.. а места очччень мало, чтбы все это в имеющиеся пазы вслепую распихать.
Отсюда выбор: либо что-нибудь снимать (на выбор: панели, блок климата, бардачок и т.п.), чтобы себе доступ освободить и все спокойненько рассовывать аккуратно, либо кардинальным способом пустое место находить (ломать пластиковую крестообразную решетку, находящуюся за магнитолой.
Я пошел первым путем - открутить 5 винтов бардачка - 2мин. И 2 мин - поставить потом обратно.

Ну не знаю как ВЫ, но я мультимедийное устройство: с 4 линейками, выходы на 5.1+антенна+провод на камеру+провод iPod+провод на второй экран, вставил без всякой разборки бордачка, просто отломав эту перегородку! ИМХО!

В общем.. цель была достигнута..
А автор пусть теперь сам решает - какой путь выбрать..

Спасибо за комменты. Пожалуй попробую снять крышку бардачка. Ломать что либо в новой гарантийной машине - это всёже варварский метод. Да и делать это надо с умом.

Кстати по-поводу непосредственно кодключения. Клеммы питания действительно отличаются расположением контактов. Ввиду этого у меня магнитола работает только до тех пор пока ключ находится в замке. Так быть не должно. В поиске по этой теме ничего не нашёл.
В шлейфе питания магнитолы допускаются различные варианты подключения красного и жёлтого проводов. Я оставил по-умолчанию.

Norder писал(а):у меня магнитола работает только до тех пор пока ключ находится в замке. Так быть не должно. В поиске по этой теме ничего не нашёл.

Не верю!(С)Станиславский

Нужно поменять местами желтый и красный провод (у Шкоды другой провод постоянной подачи питания)

Yipe! писал(а):

Norder писал(а):у меня магнитола работает только до тех пор пока ключ находится в замке. Так быть не должно. В поиске по этой теме ничего не нашёл.

Не верю!(С)Станиславский

Нужно поменять местами желтый и красный провод (у Шкоды другой провод постоянной подачи питания)

Чего то я теперь не пойму, запутался блин
Я думал что провода надо менять местами, если настройки магнитолы сбрасываются, когда ключ вынишь. (Кстати я например не менял, может это зависит от магнитолы). А чтобы магнитола без ключа работала, где-то читал, что надо желтый с красным как бы объединять.
Просто у человека, я так понимаю, как и у меня, если ключ вынимаешь, то магнитола выключается, и все, а с настройками все гуд.
Зачем что-то менять тогда? Или надо чтобы она постоянно работала?
В общем поправте меня пожалуйста, если я в чем не прав!?