Вопрос по замене масла в Haldex

**sppalace** » Вт, 19 фев 2008, 21:52

Какое масло туда лучше лить, и действительно ли так критичен интервал в 30 тыс. км.? И какой код фильтра, который в муфте менять надо?

**36RusOcta4x4** » Вт, 19 фев 2008, 22:05

Фильтр – OEM код – 02D 525 558A
Масло – OEM код – G 052 175 A1

и действительно ли так критичен интервал в 30 тыс. км.?

нет конечно.... проще потом будет поменять всю муфту, тем более стоит копейки

**sppalace** » Ср, 20 фев 2008, 12:18

Спасибо. Хочу еще уточнить - на СТО говорят, что фильтр в муфте надо менять с каждой заменой масла, но я где-то читал, что его интервал замены - 60 тыс. км

**torsen** » Ср, 20 фев 2008, 12:40

Масло в Халдексе меняется раз в 30000км, а фильтр - раз в 60000км (естественно, с маслом). Так гласит руководство по ремонту Октавии Тур.

**Skea** » Ср, 20 фев 2008, 12:45

Масло в Халдексе лучше вовремя менять.
Ибо потом начнут страдать торсионы :roll:

Как у же написали масло раз в 30ткм, фильтр - раз в 60 ткм

ER » Ср, 20 фев 2008, 12:47

Skea писал(а):Масло в Халдексе лучше вовремя менять.
Ибо потом начнут страдать торсионы
Как у же написали масло раз в 30ткм, фильтр - раз в 60 ткм

vas is das торсионы у Халдекса? Уточните плз, а то мне может их менять уже надо а я не знаю

**Skea** » Ср, 20 фев 2008, 12:57

Торсионы у халдекса это, хмммм... Простыми словами это диски, которые соприкасаясь (когда нужно), передают момент дальше на задние колёса

Что-то вроде сцепления

)
К сожалению, меняются вместе со всей муфтой :lol:

Соответственно, если торсионы погорели, то муфта не работает

**torsen** » Ср, 20 фев 2008, 13:15

Господа, учите матчасть

Торсионы - упругие элементы в подвеске, работающие на скручивание
То, о чем вы говорите, правильнее назвать фрикционы, если на то пошло ...

**Lorgus** » Ср, 20 фев 2008, 13:16

Skea писал(а):Торсионы у халдекса это, хмммм... Простыми словами это диски, которые соприкасаясь (когда нужно), передают момент дальше на задние колёса Что-то вроде сцепления )
К сожалению, меняются вместе со всей муфтой

Соответственно, если торсионы погорели, то муфта не работает

То что вы обозвали торсионами - называется фрикционы. Это так, на всякий случай

**Skea** » Ср, 20 фев 2008, 14:35

Ужас, извиняюсь, действительно фрикционы.
Голова работой забита была. Сорри

**Shef** » Чт, 21 фев 2008, 15:10

А ни кто в ближейшем времени не менял масло и фильтр у официалов?

Сколько по времени и деньгам это состовляет, интересно?...

Спасибо.

**sppalace** » Чт, 21 фев 2008, 23:50

Shef писал(а):А ни кто в ближейшем времени не менял масло и фильтр у официалов?

Сколько по времени и деньгам это состовляет, интересно?...

Спасибо.

Звонил, узнавал на оф. СТО (пишу в дол., потому как не в России) масло - $27, фильтр - $50, замена - $15. По времени, помню как в прошлый раз менял - поднять на подъемнике, 10-15 минут слить-залить, опустить.

**Shef** » Пт, 22 фев 2008, 9:48

sppalace писал(а):
Shef писал(а):А ни кто в ближейшем времени не менял масло и фильтр у официалов?

Сколько по времени и деньгам это состовляет, интересно?...

Спасибо.

Звонил, узнавал на оф. СТО (пишу в дол., потому как не в России) масло - $27, фильтр - $50, замена - $15. По времени, помню как в прошлый раз менял - поднять на подъемнике, 10-15 минут слить-залить, опустить.

Спасибо, буду узнавать в Москве.

**4х4** » Вт, 20 май 2008, 21:50

Вчера поменял масло и фильтр в Халдексе в Пеликан авто. Масло оригинал брал в Экзисте 582,94, фильтр тож оригинал 1009,78, замена 510 рублей.

**Гаврила** » Вт, 20 май 2008, 22:07

Менял масло в Халдексе там же, в "Пеликане", 03.05.2008
Детали и все прочее - от "Пеликана".

Цены без учета скидки:
Масло - 669 руб
Фильтр - 1179 руб
Работа - 600 + защита картера с/у - 240 руб

С клубной скидкой или в выходные, соответственно, все дешевле

Вопрос по замене масла в Haldex

Вопрос по замене масла в Haldex

Вопрос

Re: Вопрос

Re: Вопрос

Кто сейчас на конференции