forum.skoda-club.ru

Вчера вечером решил сам в гараже поменять масло в двигле! пробег 7500км. Или я чего то не понял или это кабздец как муторно снимать защиту! чуть половину пыльников пластиковых не переломал! Кто сам снимал защиту? Раскажите как правильно?

И вот есть ли смысл на новой машине корячится из-за копеечной экономии (не считая потерянного времени и возможных дополнительных вложений, если что сломал) - когда у официальных дилеров стоимость замены, включая стоимость самого масла = чуть больше 100$ + гарантия?

Yipe! писал(а):И вот есть ли смысл на новой машине корячится из-за копеечной экономии (не считая потерянного времени и возможных дополнительных вложений, если что сломал) - когда у официальных дилеров стоимость замены, включая стоимость самого масла = чуть больше 100$ + гарантия?

если для тя 3 тонны это копейки?? масло на холяву подогнали мобил 5в50, а с гарантией вопрос у меня ни когда не будет!!! очень хорошие друзья у офиациалов! и печать о пройденном ТО не вопрос поставить и поехать к друим официалам, если у них загрузка большая!

azlkaif писал(а):если для тя 3 тонны это копейки?? масло на холяву подогнали мобил 5в50, а с гарантией вопрос у меня ни когда не будет!!! очень хорошие друзья у офиациалов! и печать о пройденном ТО не вопрос поставить и поехать к друим официалам, если у них загрузка большая!

ну так что тогда спрашиваешь?!!! езжай к хорошим друзьям пусть объяснят и поменяют!!!

azlkaif писал(а):масло на холяву подогнали мобил 5в50, а с гарантией вопрос у меня ни когда не будет!!!

Ню.. если такие условия.. то возможно и можно попробовать.. В виде хобби..

Но раз есть

очень хорошие друзья у офиациалов!

то почему бы не использовать знания профессионалов??

HIMIK писал(а):

azlkaif писал(а):если для тя 3 тонны это копейки?? масло на холяву подогнали мобил 5в50, а с гарантией вопрос у меня ни когда не будет!!! очень хорошие друзья у офиациалов! и печать о пройденном ТО не вопрос поставить и поехать к друим официалам, если у них загрузка большая!

ну так что тогда спрашиваешь?!!! езжай к хорошим друзьям пусть объяснят и поменяют!!!

есть какие то пределы и нормы по каким вопросам обращаться!!! а не тупо дергать и звонить как снять защиту, естесьно они бы сказали приезжай сделаем, но охота и самому покрутить гайки!!! и я помойму тут не спрашивал как воспользоваться своми знакомствами!!

Yipe! писал(а):

azlkaif писал(а):масло на холяву подогнали мобил 5в50, а с гарантией вопрос у меня ни когда не будет!!!

Ню.. если такие условия.. то возможно и можно попробовать.. В виде хобби..

Но раз есть

очень хорошие друзья у офиациалов!

то почему бы не использовать знания профессионалов??

пользоваться помощью профессоналов ясчитаю надо в более тяжелых ситуациях!!!

вообще то оч отвратно как поступаешь ты!!!
при продаже будешь кричать что я дела ТО только у оф диллера,типа печати есть...
а на самом то деле чуть ли не ломал её не зная как и что снимается!!! в топку

http://zr.ru/articles/53340/
Тут все подробно написано

короче тему можно сносить!!! народ силен советами)))))))))))))))

HIMIK писал(а):вообще то оч отвратно как поступаешь ты!!!
при продаже будешь кричать что я дела ТО только у оф диллера,типа печати есть...
а на самом то деле чуть ли не ломал её не зная как и что снимается!!! в топку

если ты покупаеш авто по печатям в книжке, то ты асс))))))))) авто даже блондинки по-мойму покупают по тех.состоянию и внешнему виду!

Романчиков А.М. писал(а):http://zr.ru/articles/53340/
Тут все подробно написано

ВАЩЕ!!! СПАСИБО ДРУЖИЩЕ !! ЩА сравню))))))))))))

Менял масло сам и особых затруднений это не вызвало.
Насколько помню сначало надо освободить основную мет.защиту, это значит снять с низу пластиковые накладки ближе к колёсам(на саморезах). Потм откручиваешь по периметру болты. Т.к. у защиты впереди типо балки, то вытаскиваешь её акуратно, с начало выводишь один "рог" потом второй. Закручивая обратно пробку-НЕ ПЕРЕТЯНИ!!!(резьба слабая).
А вообще как написано в ссылке выше, желательно вырезать напротив слива отверстие, а то что вырезал посадить на саморезы, как у меня и сделано.
Удачи .

меняю масло фсе время сам....проблем снять защиту не было...насчет дырки тоже задумывался...фсе руки никак не доходят

желательно вырезать напротив слива отверстие, а то что вырезал посадить на саморезы, как у меня и сделано.

а фильтр как?

Гаврила писал(а):

а фильтр как?

Фильтр можно поменять сверху из подкапотного пространства. Хорошо бы ставить короткий с "гайкой" на башке(легче в следующий раз откручивать).Какая фирма или номер непомню .

фильтр легко менять если его до этого сильно не закрутили
я беру вот этот 030115561AB

Фильтр можно поменять сверху из подкапотного пространства.

ну, поскольку я теоретик в чистом виде - мне кажется, маслом все можно уделать внутри двига... потом замучаешься отмывать...
или я не прав?