forum.skoda-club.ru

Сегодня вечером отказала электрика салона - освещение, стеклопоъемники, привод багажника, etc.
Похоже на перегоревший предохранитель.
С ходу в темноте не смог найти блок предохранителей, за 2,5 года не было надобности его искать.
Кто подскажет где он находиться в Шкоде Октавия 1.8Т 4X4, и где можно посмотреть схему.

Заранее спасибо.

с левого торца торпеды + 3 на аккумуляторе

Спасибо, про три на аккумуляторе я знаю, остальные пошел искать

Спасибо большое, классная штука!!!!

Кстати ценная бумажка, распечатал на пиринтере и в бардачек, как и советовали. А пьют все разные напитки, тут не пивом пахнет и не напитками вообще, кто то курит, кто то нет... Курят то же разное....

это что же получается ABS, ESP и Haldex висят на одном предохранителе??????

4 предохранителя поменял, не могу понять где коротит, похоже, что где-то контакт передней правой двери, мне ее летом меняли. Но коротит не постоянно.

А что у нас в правой двери связанно с подсветкой салона ? А подсветка кнопки открывания-закрывания окна и подножная подсветка (вполне могли разъем сломать, хлипкий очень). Там и нужно покопать. Меняли то где ? У официалов ?. Посмотри как резинка стоит гофрированная в которй провода лежат, может криво и провод об железо перетерся ? А может быть в двери плохо жгуты закрепили и перетерлось уже там, внутри.... Такие глюки самые неприятные. Я кстати не понял постоянно коротит или на кочках ?

Не могу найти закономерности. Ощущение, что при отрывании правой двери. В пятницу поставил предохранитель и весь вечер езлил с включенным салонным светом, чтобы не пропустить момент, когда коротит. Все нормально. Поставил машину на стоянку все работало, на утро тоже работало, потом в течении дня пару раз открывал переднюю правую дверь - нормально, в после очередного открытия - хоп, предохранитель накрылся. Нужно будет действительно проверить жгут. потом проверю подсветку двери и кнопок.

Вытащи плафон подсветки в пер правой двери и проверь на короткое замыкание между проводами (визуально) (можно просто временно снять это фонарик). Если там все гуд, значит на переходе дверь-кузов аккуратно снимите черную резиновую гофру и проверьте состояние проводки на сгибе (как раз под гофрой) зачастую провода в это месте либо переломаны либо с них частично ссыпалась изоляция.
Если в этих местах все гуд, то посмотреть еще можно сам плафон подсветки в салоне, иногда бывает коротит именно в нем...
Удачи

Очень правильно подсказанно, как первый шаг +1 ! Насчет салонного плафона сомнительно, потому как там принцип несколько другой, там блоку комфорта дверь рассказывает о своем положении по цифровому каналу, а уж он решает зажигать плафон или нет, отсюда следует, что предохранитель в этом случае горел бы при открывании любой двери. Кстати такая мысля меня посетила, сигналку не перепрограмировал ? Мог неправильно переназначить доп. канал связанный скажем с салонным освещением или с отложенной постановкой на охрану, может быть в этом проблемка.

Спасибо, большое, за помощь. К сожалению, причины пока не нашел.

Осмотрел провода под гофром, видимых повреждений нет, очень аккуратно уложены и связаны в жгут, чтобы рассмотреть полностью придется дверь разбирать. Завтра посмотрю плафон подсветки. Если будет время, посмотрю, другие возможности. Проверю один за одним все предохранители.

С сигнализацией вроде все в порядке. По крайней мере, не программировал и работает она без сбоев. Кстати ЦЗ на двери работает от сигнализации, не работает только замок багажника.

Интересно, но не работает и обогрев зеркал, хотя электропривод зеркал работает - они что на разные предохранители разнесены?

Не работают эл. стекло подъемники, причем когда последний раз сгорел предохранитель, эл. стекло подъемники после этого еще какое-то время работали, хотя подсветки салона уже не было, глюк какой-то.

В свое время у меня нечто похожее было на Шестерке, постоянно горел предохранитель ЦЗ. Как выяснилось импульс передаваемый на ЦЗ при закрывании/открывании дверей был большей мощности, чем мог выдержать предохранитель. Проблема решилась очень просто, установкой более мощного предохранителя. Интересно если поставить предохранитель на 15 ампер, если замыкает, то все равно сгорит, а если просто импульс, то может сработать. Что скажете?

Осмотрел провода под гофром, видимых повреждений нет, очень аккуратно уложены и связаны в жгут, чтобы рассмотреть полностью придется дверь разбирать. Завтра посмотрю плафон подсветки. Если будет время, посмотрю, другие возможности. Проверю один за одним все предохранители.

Тогда надо смотреть жгут проводов на стеклоподьемник правой двери, для чего необходимо снять обшивку двери.Этот жгут с завода проложен так что он перетирается тросиком стеклоподъемника в двери, внизу. Да и вообще просмотреть весь жгут в передней праой двери в плоть до переходящего разьема в салоне (стойка А справа, снизу).

Интересно, но не работает и обогрев зеркал, хотя электропривод зеркал работает - они что на разные предохранители разнесены?

При исправном предохранителе обогрева зеркал скорей всего это сами элементы обогрева "устали". Снимаешь зеркало аккуратно потдев отверткой ,снимаешь два провода , включаешь обогрев зеркал и проверяешь присутствие 12вольт.

Проблема решилась очень просто, установкой более мощного предохранителя. Интересно если поставить предохранитель на 15 ампер, если замыкает, то все равно сгорит, а если просто импульс, то может сработать. Что скажете?

Не стоит так делать ,лучше потратить время и найти КЗ ИМХО

Николай Швед писал(а):С сигнализацией вроде все в порядке. По крайней мере, не программировал и работает она без сбоев. Кстати ЦЗ на двери работает от сигнализации, не работает только замок багажника.

Интересно, но не работает и обогрев зеркал, хотя электропривод зеркал работает - они что на разные предохранители разнесены?

Не работают эл. стекло подъемники, причем когда последний раз сгорел предохранитель, эл. стекло подъемники после этого еще какое-то время работали, хотя подсветки салона уже не было, глюк какой-то.

Не хочу накаркать, звиняйте, но все указывает на неисправность блока комфорта, это все взаимосвязанные функции этого самого пресловутого блока. Дорогая штука Рекомендую как можно скорее поменять предохранитель взад и шустро искать коротыш, кстати это может быть и проблема блока одной из дверей, скажем мотор который ее открывает-закрывает коротит. Нужна диагностика, коды нужно считать на сервисе, поверьте по симптоматике это не просто перетертым проводом пахнет
PS Меня удивляет вариант установки сигналки, если она закрывает двери и не закрывает багажник это оченно странно. Точнее у меня в голове не складывается способ ее подключения... Тут что то не правильно.