forum.skoda-club.ru

Доброе время суток! Есть мысль покрасить задние барабаны, а то переобуваться скоро, а вид у них ну мягко говоря не презентабельный.
Литье и с барабанами и так комично смотриться, а с жравыми баранами ну совсем не комильфо.

Посему два вопроса: Чем красить? Хамерайт пойдет? (Читал про краску для суппортов, но в окрестных магазинах только красная, а хочу черную, ну или серую как и было)

Как дилеру понравятся перекрашенные барабаны? Возмущаться не начнут?

Спасибо.

У меня пока барабаны не ржавеют, но я тоже задумался о покраске...
Может просто серой антигравийкой ? У неё хорошая адгезия к любому металлу, но предварительно лучше грунтануть. Да и цвет будет не отличим от родного.
А дилерам, я думаю... - на сей тюнинх по барабану

IL79 писал(а):Может просто серой антигравийкой ? У неё хорошая адгезия к любому металлу, но предварительно лучше грунтануть.

Спасип за идею, на счет антигравийки. Тупой вопрос можно: а чтоб грунтовать нужно всю старую краску отколупать? Или досточно только ржу зачистить ?

Имхо "серебрянка" неплохой вариант. Можно прямо по рже

Спасип за идею, на счет антигравийки. Тупой вопрос можно: а чтоб грунтовать нужно всю старую краску отколупать? Или досточно только ржу зачистить ?[/quote]

Купите преобразователь ржавчины, а остатки краски удалите шкуркой. Обезжирьте, потом нанесите грунтовку (можно кисточкой) обязательно просушить! И покрыть антигравием из болончика в 2 слоя с промежуточной просушкой. Покрытие оч стойкое к воздействиям окружающей среды, хватит до конца жизни авто

Таже проблема, когда снял зимнюю штамповку с заднего колеса офигел что случилось с задними барабанами (все облезли, и заржавели) Надел летнюю резину 16 "спауны" ну видок с такими барабанами не очень, надо срочно красить!
Тоже очень интересно услышать кто ЧЕМ красил, этих красок полно но хочется что бы покрасил и забыл. (возможно ли это?)
Красить наверное буду также в серый цвет как и было

Есть специальная термостойкая краска (до 200 градусов, кажется). Видел в автомагазине в баллончиках.

Яндекс вам в помощь

UPD: например вот http://www.feidal.ru/products/topics/1588/

красил термостойкой краской (до 600 град).сначала загрунтовал.Серой кстати не плохо смотриться

барабаны можно ободрать пескоструем.

вот нашел как один товарищь суппорта очищал и красил

ссылк

Может для начала просто отмыть?
Я тоже сначала хотел барабаны покрасить, потом передумал, но все таки перед заменой колес купил балончик пенного очистителя для колесных дисков...
Налил на барабаны, когда пена сползла - оболдел : они черного цвета, ржа кое-где только точечками проступает...
А когда грязные были - черным там даже и не пахло
Вот только не знаю: то-ли заводские за 10 лет такими остались, то-ли до меня кто-то что-то с ними делал...

Фуф, покрасили, вроде.

Фоток к сожалению нет, буду на словах.
Что потребовалось:
WD40 200 ml 1 балон, Преобразователь ржавчины 500 ml 1 флакон, Грунт термостойкий 500 ml 1 баллон, Краска термостойкая черная (для мотора, тк для суппортов не было черной в баллончике, а красить кисточкой не рискнули) 500 ml 1 баллон, сосед 1 шт, 2 пива соседу и закусь в ассортименте.
Когда покупали, видели замечательный набор для покраски суппортов и барабанов, но в нем краска в баночках и кисточка в комплекте. А тк с кисточкой я последний раз дружил когда раскрашивал пластиковые модельки и годиков мне было около 12, то решил не рисковать.

В общем поддомкратили, колесо сняли, и офигели... ржи оказалось куда больше чем предполагалось... взяли тряпочку, смочили ее преобразователем ржавчины, нанесли на барабан, сидим ждем 20 минут, как в мануале написано. Проходит 20 минут, чуда не происходит. Ржа как была, так и есть, барабан высох. Повторение привело к такому же результату. Пока не взяли наждачку, так ничего и не отчистилось, ни wdшкой, ни этим чудо преобразователем. К слову, чтобы добро не пропадало, взяли склянку, залили ее этой жидкостью, преобразователь которая, положили внутрь болты, на которых тож ржа была. К моему удивлению через 30 минут, с них слезло все: и ржа, и краска и даже грунт... (Может кто партнубер оригинальных болтов знает ? А то есть у меня такое ощущение, что класть их в эту чудо жидкость было явно лишним. )
А дальше почти все просто, насухо протерли барабан, нанесли грунт, полчаса на высыхание, потом краской, час чтобы подсохла и за второй барабан. Все тоже самое повторили со вторым барабаном и уже почти вроде все, но как бы не так. Соседа приклинило, что плохо, мол, покрасили, ну и он, от большого ума, взял тряпочку решил промокнуть подтек (хотя не было там никакого подтека), в итоге все по второму кругу, смывать старую краску, опять грунт, опять новую. Во второй раз старую, конечно, смыли хреново, и грунт в нескольких местах потрескался, летом перекрашу, благо опыт теперь есть.

В общем и целом результатом доволен. Думал, что сложнее будет. Колесные болты конечно жаль, ну да ладно, может настроение будет, опять залью их этой гадостью, сам отгрунтую и покрашу.

при смене дисков с шатмповки (зима) на летнее штатное литье пришлось подкрасить барабаны. Особо не заморачивался. купил балончик для покраски дисков (серебрянка) и предварительно обезжирив растворителем и убрав большую ржавчину, покрасил в 3 слоя.

надеюсь на сезон хватит (т.к. без грунтовки и карска не термостойкая). НО все же лучше чем РЖАВчина...

(т.к. без грунтовки и карска не термостойкая).
Серебрянка тоже термостойкая до 500 град. Мы ей не заводе котлы красим.
Еще дядка мой на ВАЗе диски красил серебрянка разведенная с эпоксидным клем все это через краскопульт. (В 90 была такая приблуда на бутылку накручиваешь. а воздух с накаченного колеса)
Смотрится аля хром и точно уже не облезит.

Кому интересно: покрасил задние барабаны краской, оставшейся от покраски бампера. У нас подбор от 100мл,
значит хватило около 50-70 мл. На эпоксидный грунт. Прошёл 10т км-термических отшелушиваний нет. Мне нравится.

я красил обычной черной эмалью 70-80 р. предварительно подготовив. и уже 1,5 года все ок.