forum.skoda-club.ru

Принимайте в ряды.
Купил машинку неделю назад,TDI 1.9 110 лс, элеганс, пробег 150 тк.
Машинка супер, но есть проблема не разгоняется больше 130-140 км/ч, вроде предел по паспорту около 195.
Делал диагностику есть пара ошибок по двигателю:
1. "датчик скорости движения"
2. Давление наддува- "превзойдена граница регулировки"

и почему-то при диагностики климата, тоже дает ошибку "датчик скорости движения", не очень понимаю при чем он тут.

Диагност сказал, что может быть из-за этого датчика скорости, а в остально все хорошо. Посмотрел распечатки с сервиса у предыдущего хозяина там тоже фигурирует ошибка датчика скорости.
Где-то читал, что ошибка "датчик скорости движения" может быть из-за неправильного подключени магнитолы.

Что можно сделать? И связана ли эти ошибки с тем, что машина не разгоняется выше 130?

1. проверить герметичность системы впуска воздуха.
2. найти возможность на время поставить новый ДМРВ и прокатиться
3. проверить подключение магнитолы.

Спасибо
с воздухом порядок, ДМРВ тоже в порядке - делал диагностику там не показывает других ошибок, на сколько я знаю герметичность и ДМРВ проверяется на компе при снятии данных.
Магнитола подключена в штатный евро-разъем.
Напоминаю, вопрос по дизелю.

Михаил Тракторист писал(а):Спасибо
с воздухом порядок, ДМРВ тоже в порядке - делал диагностику там не показывает других ошибок, на сколько я знаю герметичность и ДМРВ проверяется на компе при снятии данных.
Магнитола подключена в штатный евро-разъем.
Напоминаю, вопрос по дизелю.

какой расход показывает ДМРВ при полной нагрузке на третьей передаче?

Диагностику делали на стоячей машине.
Да и не я делал
Заодно был бы очень благодарен за совет, где можно взять кабель для диагностики и VAG_COM

добавлю еще п4.

4. проверить время начала впрыскивания.

Провод синий с белой полосой №1 на разъеме отрезаем либо от штатного разъема или от выхода автомагнитолы.

Спасибо, но что делать потом???
Провод отрезал - НЕ ПОМОГЛО.
Может надо было после этого очистить ошибки?????
Или заменить этот злополучный датчик????

Народ помогите, пожалуйста.
При всех перечисленных проблемах, появился еще один симптом, мне кажется так же связан со всем остальным, после набора скорости 130 км/ч на всех передачах пропадает прием, до тех пор пока не заглушишь и не заведешь снова.

попробуй постучатся в личку Viktor M он тоже тракторист и у него своя мастерская по ремонту Шкод. Не реклама

Перенаддув. Проверь управление изменяемой геометрии турбины.
Свободный ход без заедания должен быть 10 мм

Всем спасибо
Приговорили к снятию и ремонту турбину, управление геометрией не двигалось вообще.
Какая может быть причина, пробег 150 тк, чтобы в дальнейшем избежать повторения или что-нибудь исправить надо?
Говорят картерные газы чистить или нет? Масло вроде не жрала.
Надо ли что-нибудь делать с интеркулером?
Может из-за всех этих проблем быть больше расход на 1-1,5 литра соляры?