forum.skoda-club.ru

Получил Турик 1,4, теперь не знаю какой бензин лучше заливать 92 или 95.

Я 95 лью иногда 95евро, на 92 она не едит =), а бензо любой гавно, но заливаю ТНК!

что на лючке бензобака написано, то и льем. есть мнение, что при допуске имеет смысл лить 92 (меньше какой-то хрени, что убивает всяко свечи, катализаторы или что-то такое...)

в инструкции написано, что нужно 95 заливать, а из практики говорят что 92 чище и меньше вредит двигателю, вот я и взвешиваю все за и против

Однозначно 95:
- ЭКТО от Лукойл-Центрнефтепродукт либо
- Ultimate от ВР
- Pulsar от ТНК
Поверьте, оно того стоит.

А я отказался от BP (заливал 95), тут недавно пришлось заправить полный бак на Роснефть, дрыгатель гораздо лучше работатет , да и бежит машинка пошустрей

Andi писал(а):в инструкции написано, что нужно 95 заливать, а из практики говорят что 92 чище и меньше вредит двигателю, вот я и взвешиваю все за и против

И не верьте непрофессионалам, утверждающим, что 95 делается из 92 с присадками - это полная чушь.

Rubezahl писал(а):

Andi писал(а):в инструкции написано, что нужно 95 заливать, а из практики говорят что 92 чище и меньше вредит двигателю, вот я и взвешиваю все за и против

И не верьте непрофессионалам, утверждающим, что 95 делается из 92 с присадками - это полная чушь.

конечно-конечно!!!!! просто 2 примера
1. Инженер с Уфанефтехима (работает как раз на тех установках, что бензин делают), имеет новенькую Камри (у жены 3-х годовалый Лексус RX300) при зарплате в 120-150 тыс. руб заправляется ТОЛЬКО 92 и явно не из экономии и всем рекомендует не лить 95. Это раз!
2. Осмотр моих свечей (которые типа лонг-лайф и ОСМАТРИВАЮТСЯ только на 60000 км и необязательно меняются) показал, что свечи в красном налете. Вопрос, что это такое, если не результат присутствия в бензине ферроценов (присадок на основе железа - тетраэтилсвинец уже давно запрещен), т.е. присадок для улучшения антидетонационной устойчивости и повышения октанового числа. До этого ни разу не видел ничего подобного, т.к. все предыдущие машины кормил 92-м. Свечи сменил - изменения ощутимы.

Делайте выводы, я сделал.
На последнем ТО диагност четко сказал - лей 92 и все.

ИМХО, весь кондиционный 95-й идет на экспорт, учитывая, что наше оборудование не самое современное, то 95-го производится гораздо меньше, чем имеющаяся потребность. но это все мои мысли.

лью bp 95ый только,
залил недавно шелл 95.. хз ..разницы не заметил

Rubezahl писал(а):И не верьте непрофессионалам, утверждающим, что 95 делается из 92 с присадками - это полная чушь.

А профессионалам, работающим на АЗС, и говорящим то же самое, верить?

BAS писал(а):

Rubezahl писал(а):И не верьте непрофессионалам, утверждающим, что 95 делается из 92 с присадками - это полная чушь.

А профессионалам, работающим на АЗС, и говорящим то же самое, верить?

+1 и я про то же толкую

Я знаю что 95-ого очень мало хорошего в Москве, да и на сервисах говорят что лучше 92-ой лить но вот у меня вопрос неужели люди платят деньги за фуфло которое им впихивают , неужели за те деньги что бензин стоит не льзя делать нормальный бензин. Я заправлялся на Лукойле и всегда там буду заправляться , но так же стоит вопрос каким бензином......Ех

только АИ-95 предпочтительней shell

Komok писал(а):только АИ-95 предпочтительней shell

тока в Москве его мало очень

филя писал(а):

Komok писал(а):только АИ-95 предпочтительней shell

тока в Москве его мало очень

мне повезло. почти у дома находится , на Волгоградском проспекте.