forum.skoda-club.ru

Здравствуйте!

Skoda Octavia WTS, выпуск декабрь 2007, двигатель 1.6 (102 л.с.), BFQ.

При пробеге около 2000 км появилась проблема с запуском двигателя после стоянки и существует по сей день (11000 км). Проблема заключается в незапуске двигателя (горячего или холодного) после стоянки от 30 минут и выше (иногда и до 5-6 часов). Запуск осуществляется со 2 или 3 раза – первый раз не схватывает вообще (как долго не крути), второй раз схватывает, выходит на 400-500 оборотов и глохнет тут же, с 3 раза запускается всегда. Если время простоя очень маленькое (минут 10 скажем) или очень большое (сутки например), то запуск с происходит с 1 раза. Обращался к дилеру 3 раза, меняли форсунки и топливный фильтр, естественно безуспешно. Бензин – 95, переход на 92 не помог, смена заправок тоже. Кто-нибудь сталкивался с чем-то подобным но новых Турах?

На новой машине такая хрень?
Ни разу тут ничего такого не слышал!
Может, с сигнализацией наколхозили?

RAE писал(а):Skoda Octavia WTS, выпуск декабрь 2007, двигатель 1.6 (102 л.с.), BFQ.

У меня авто с таким же двиглом, то же декабрь 2007 но такой беды нет. У друга 2000 года сарай 1.8Т была такая же проблема, вылечилась заменой топливного насоса, до этого тоже перекрутил все и вся, ничего не помогало. Возможно заводской брак насоса.

RAE писал(а):Здравствуйте!

Skoda Octavia WTS, выпуск декабрь 2007, двигатель 1.6 (102 л.с.), BFQ.

При пробеге около 2000 км появилась проблема с запуском двигателя после стоянки и существует по сей день (11000 км). Проблема заключается в незапуске двигателя (горячего или холодного) после стоянки от 30 минут и выше (иногда и до 5-6 часов). Запуск осуществляется со 2 или 3 раза – первый раз не схватывает вообще (как долго не крути), второй раз схватывает, выходит на 400-500 оборотов и глохнет тут же, с 3 раза запускается всегда. Если время простоя очень маленькое (минут 10 скажем) или очень большое (сутки например), то запуск с происходит с 1 раза. Обращался к дилеру 3 раза, меняли форсунки и топливный фильтр, естественно безуспешно. Бензин – 95, переход на 92 не помог, смена заправок тоже. Кто-нибудь сталкивался с чем-то подобным но новых Турах?

а дилер проводил диагностику? если нет - то рекомендую сделать.
как вариант - ДТОЖ нуно заменить

Fil писал(а): вылечилась заменой топливного насоса, до этого тоже перекрутил все и вся, ничего не помогало. Возможно заводской брак насоса.

+1
Очень похоже на насос.Что за дилер такой,который не может простую проблему решить?

[quote="IQ-1000000"]На новой машине такая хрень?
Ни разу тут ничего такого не слышал!
Может, с сигнализацией наколхозили?[/quot

Да, именно на новой:( Сигналку ставил этот же дилер, без замков капота и нештатных иммобилайзеров, поэтому маловероятно..

Дефектовку, естественно, проводили они же, по ее итогам меняли только форсунки, во второй раз еще и топливный фильтр. Причиной, по их мнению, являлось именно это.

Дилер - Автопрага на Дорожном..