forum.skoda-club.ru

Как нистранно, но почему то я ничего не нашёл по этому поводу...
У меня не работает бортовой компьютер (расход топлива и т.п.) с того момента как я начал на Октавии ездить, думал что пройдёт... но до сих пор не работает, предохранители все просмотрел все целы, правда незнаю отвечает ли какой за него...
В чём может быть проблема?

а Вы уверенны, что у Вас он есть????
Просто у меня у отца на ауди в полной комплектации нет компа.
Я думаю, чтоб расходом не пугать:-)

А чтобы все предохранители не проверять есть такая умная схема
http://www.skoda.am-design.ru/fuses.shtml
я напечатал и с собой вожу:-)
хотя, если мне память не изменяет на моей дорестайлинговой октавии чуток подругому было, но все-равно найти такую в нете -не проблема.

Конечно есть))) До этого у отца работал!!!
А я сел за баранку и мне ничего не показывает 0 внимания!

А про схему у меня точно такая же!
И распечатаная уже 2 дня назад в машину положил, хорошая схемка!
Только чтобы большие предохранители проверить нужно вынимать, а то я так и не могу разглядеть перегорели они или нет...
И какой номер отвечает предохранителя отвечает за этот компьютер?

Но дело всё таки я думаю не в предохранителе...

Shishka писал(а):Конечно есть))) До этого у отца работал!!!
А я сел за баранку и мне ничего не показывает 0 внимания!

А про схему у меня точно такая же!
И распечатаная уже 2 дня назад в машину положил, хорошая схемка!
Только чтобы большие предохранители проверить нужно вынимать, а то я так и не могу разглядеть перегорели они или нет...
И какой номер отвечает предохранителя отвечает за этот компьютер?

Но дело всё таки я думаю не в предохранителе...

"...дело было не в бабине..." а что экран компутера показывает? Если совсем никаких знаков не отоброжает - тогда действительно проблема, а если часы или еще что-то, тогда кнопки на торце правого подрулевого переключателя помогут переключиться в нужный режим.

Слева, да часы, а дело то как раз в том что нажимая на торце правого подрулевого переключателя помогут переключиться в нужный режим ничего не происходит, (ресет и ещё там одна кнопка верх низ)

Shishka писал(а):Слева, да часы, а дело то как раз в том что нажимая на торце правого подрулевого переключателя помогут переключиться в нужный режим ничего не происходит, (ресет и ещё там одна кнопка верх низ)

а может этот переключатель и не работает? а с компутером все ок?

исходя из того что щётки работают и брызгалки тоже, может там всё нормально, а как проверить?

Заметил что при переключении показаний бортового компа еле слышно щелкает какое то реле.возможно дело в нем. только где оно установлено не знаю

Продиагностируй ваггкомом приборку, он показывает работоспособность всех отображающих приборов: лампочек, спидометра-тахометра (прикольно так, от 0 до макс поворачивается стрелка), ну и БК.

Такая же фигня, на экране часы, на кнопки ноль внимания!!! что делать хз! если кто знает подсказывайте!

Двигатель AGU,после замены свячей(самостоятельно),перестал работать бортовой компьютер(половинчатый maxi-dot),а так же при включение зажигания перестал пищать индикатор ремня(3 или 4 раза). Что может быть? Где копать?
Свечи когда менял,точно ничего лишнего не трогал и не задевал.
Заранее благодарен за наводку.
Skoda Octavia 1U

Предложение,подкупающее своей новизной:проверьте предохранитель.

Друзья, а как перевести средний расход из "2" в "1", чтоб показывал текущий, а не общий? Простым переключением клавиши на подрулевом просто пролистывается

zeugene писал(а):Друзья, а как перевести средний расход из "2" в "1", чтоб показывал текущий, а не общий? Простым переключением клавиши на подрулевом просто пролистывается

на правом подрулевом переключателе снизу кнопка "resest". Коротко нажать - переключение с 1-ого на 2-ой или, со 2-ого на 1-ый . Удержать - сброс показаний на "0"

Dunkan, спасибо