forum.skoda-club.ru

архивы смотрел, текста сотни страниц, а информации не нашел.
кто может внятно ответить, масло залитое на заводе обычный шел 5в40, или некое специальное, обкаточное?
собираюсь в дальнее путешествие, посмотрел уровень - от былого "по верх" осталось "до середины". хочу долить граммуль 400-600 перед дорогой

Dmitri писал(а):архивы смотрел, текста сотни страниц, а информации не нашел.
кто может внятно ответить, масло залитое на заводе обычный шел 5в40, или некое специальное, обкаточное?
собираюсь в дальнее путешествие, посмотрел уровень - от былого "по верх" осталось "до середины". хочу долить граммуль 400-600 перед дорогой

Дилер сказал, что это именно Shell 5W-40 синтетика. Я тоже долил 500 гр. перед дальней поездкой.

Дилера слушай, а сам не плашай.
Масло в новый мотор залито правильное, скорее всего нормальный шелл, а не обкаточное.
Чтобы определить какое точно, то нужно не слушать дилера и не смотреть на вязкость по SAE, а заглянуть в сервисную книжку . Если на наклейке в нижнем ряду слева указанная периодичность сервисного обслуживания QG1 (с изменчивыми сроками) - то доливать можно только масло с допуском 504 00 (шелл или не шелл - решать самому), а оно по-моему по вязкозти все идет 5W-30.
Если QG0 или QG2 (что маловероятно) то 503 00, по вязкозти оно разное, точно говорить не берусь (у меня QG1, так что особенно к другим не присматривался), но и в мануале и в сервисной книжке все допуски написаны. Смотрим внимательно туда.
Главное - смешивать эти масла нельзя!!!
Имхо, даже если и указано QG0 или QG2, то на первом же ТО, слив старое масло, стоит в мотор в дальнейшем заливать 504 00. Оно более качественное.

спасибо

http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=21841

и это только из "свежака"...

Пользуйтесь поиском!

посмотрел, у меня QG2 и, соотв. VW502
позвонил в автопрагу в отдел сервисного обслуживания, залито shell helix ultra 5w40