forum.skoda-club.ru

Купил Шкоду и очень доволен. Провел ТО своими силами, но при замене бензинового фильтра увидел хитрые пластмассовые зажимы и побоялся применить физическую силу, думаю в этой машине этого не надо!

Хотел спросить действительно ли они являются зажимами и как их снять!

Не судите строго я новичок по эксплуотации Шкоды! Этой темы про замену бензинового фильтра не было! Искал!

Спасибо заранее!

Машина какая, если не секрет?

_DM_ писал(а):Машина какая, если не секрет?

Skoda Octavia 2002г; 1,6л

Я снимаю так: раскручиваю хомут крепящий фильтр к кузову, далее если возможно то руками, но чаще всего большой плоской отверткой отсоединяю трубки бензопровода от корпуса фильтра. Т.е. просто отталкиваю трубки опираясь отверткой в фильтр, они соскакивают. Нужно приготовить емкость чтобы слить бензин находящийся в фильтре (отрезаю пластиковую бутылку). Затем вынимаю фильтр из хомута, устанавливаю новый, затягиваю хомут (обязательно нужно обратить внимание на направление установки, оно указано стрелкой на корпусе фильтра) и защелкиваю рукой бензопровод на место. Для удобства монтажа нужно вынуть трос ручника из держателя (проходит рядом с фильтром). Менял неоднократно, всегда удачно. Главное не облица по локти бензином

brusbus писал(а):Купил Шкоду и очень доволен. Провел ТО своими силами, но при замене бензинового фильтра увидел хитрые пластмассовые зажимы и побоялся применить физическую силу, думаю в этой машине этого не надо!

Хотел спросить действительно ли они являются зажимами и как их снять!

Не судите строго я новичок по эксплуотации Шкоды! Этой темы про замену бензинового фильтра не было! Искал!

Спасибо заранее!

Можно конечно и сдёргивать, но всё-таки там действительно есть зажимы и сделаны они все-таки не просто так. Там есть два маленьких углубления вот их и надо сжать или сдавить между собой с каждой стороны (какой инструмент---ну типа пассатижы но с тонкими абочми поверхностями пинцет мона попробывать)

Обычный евроразъем, поддевается скоба и вытаскивается немного, а потом бензопровод легко снимается. Одно плохо, что эта скоба почему то у стенки, да и фильтру место можно было бы получше найти. Кстати не нашел периодичность замены ни в одном мануале!

Африка писал(а):Обычный евроразъем, поддевается скоба и вытаскивается немного, а потом бензопровод легко снимается. Одно плохо, что эта скоба почему то у стенки, да и фильтру место можно было бы получше найти. Кстати не нашел периодичность замены ни в одном мануале!

Не поддевается а надавливается!!! поддев можно её сломать и куда её поддеть то пока ты штуцер фильтра не вытащишь она так и будет на нем а когда вытащишь то можно и ссаму скобочку вытащить

Точчно!!! Сколероз!

рекомендации по замене топливного фильтра - 30 т.км.
если сдергивать шланги просто так, без надавливания на зажим, то вследствии можно их повредить, что приведет к спаданию шлага и утечке топлива.

Всем спасибо! Попробую!

А как давление снять, перед заменой?

Эд писал(а):А как давление снять, перед заменой?

На ВАЗе я для этого заводил машину с включенным иммобилайзером, блокировка бензонасоса срабатывала и машина глохла. Давления в топливной системе уже не было.
На шкоде думаю тоже надо копать в сторону отключения бензонасоса, может предохранитель там вынуть или еще как можно несложно его отключить. Сам не делал пока, мафынка еще новая совсем, поэтому чего где отключать не разбирался еще.

Хитрые защелки бензинового фильтра имеют внутри овальные скобы. Выглядет примерно так - (). Чтобы их снять то, для этого их надо сжать (в моем примере) сверху и снизу, чтобы эта скоба приняла круглый вид и вышла из зацепления с пазами на фильтре, иначе, если использовать силу, или пытаться отверткой сковырнуть, то есть вероятность сломать зажим, что в дальнейшем повлияет на плотность надевания на новый фильтр, а это черевато просачиванием топлива!!! Не должно быть никакой силы, все должно сниматься легко при правильном сжатии зажима плоскагубцами (овал должен стать кругом). Пробуйте в разных направлениях и все получится.
P.S. Давление снимается путем вынимания предохранителя бензонасоса (см. тему по руководству по ремонту) и завода машины без работающего бензонасоса до момента заглохивания движка.

Эд писал(а):А как давление снять, перед заменой?

А если просто газануть хорошенько и в этот момент выключить зажигание?
И не помешает потом лючок открыть и крышку бензобака открутить чуток...

Я у себя когда менял - бензонасос не отключал. Бензина вытекло от силы грамм 50.