На сколько хватит сцепления при езде по московским пробкам?

**Vivat!San** » Ср, 10 сен 2008, 13:33

Около 2-х недель назад стал счастливым обладателем Шкоды Октивия Тур, двигатель 1.6 BFQ.
Ежедневно езжу на работу и обратно по пробкам около 3-х часов в день, в связи с этим возник вопрос долго ли протянет сцепление в таком режиме?

**tutung** » Ср, 10 сен 2008, 14:42

Наверное трудно сказать точно. Ведь стиль езды, манеры и привычки - разные.
Наверное просто стоит выполнять известные истины - как можно реже держать ногу на сцеплении, трогаться без пробуксовок.
Ну может быть кто-либо еще добавит :wink:

**Garlet** » Ср, 10 сен 2008, 15:23

на сколько нужно? :wink:

при условии плавной работы, если в пробках не держать выжатым, на достаточно большой срок

до 100 тыс реально. но реально и за 7 тыс. убить

**gabber1582** » Ср, 10 сен 2008, 15:31

у меня была октавия 1999г.в., когда я её продал на ней было более 200000км, я на ней накатал 94000км и всё в порядке было со сцеплением :wink:

**Vivat!San** » Ср, 10 сен 2008, 15:31

Garlet писал(а):на сколько нужно? при условии плавной работы, если в пробках не держать выжатым, на достаточно большой срок
до 100 тыс реально. но реально и за 7 тыс. убить

Сцепления слишком длинноходное, перодически ловлю себя на том, что немного не довыжимаю и схватывает только в конце, иногда не получается плавно отпускать до самого верха.

А чем вредно держать его выжатым? Насколько я понимаю вреден именно момент схватывания, когда стираются фрикционные диски, а когда они полностью разведены как это может влиять на износ?

**Toniki** » Ср, 10 сен 2008, 15:31

думаю что непредсказуемо

**aste2006** » Ср, 10 сен 2008, 16:57

Vivat!San писал(а):
Garlet писал(а):на сколько нужно? при условии плавной работы, если в пробках не держать выжатым, на достаточно большой срок
до 100 тыс реально. но реально и за 7 тыс. убить

Сцепления слишком длинноходное, перодически ловлю себя на том, что немного не довыжимаю и схватывает только в конце, иногда не получается плавно отпускать до самого верха.

А чем вредно держать его выжатым? Насколько я понимаю вреден именно момент схватывания, когда стираются фрикционные диски, а когда они полностью разведены как это может влиять на износ?

Я думаю-если схватывает только в конце то оно уже подгорело......скоро менять надо будет!Мне хватило по московским пробкам 90000км-в среднем 100км в день по пробкам :roll:

-потом пришлось менять на новое.Зато сейчас супер-и надо меньше держать выжатым в пробках-хватит надолго! :!:

**Vivat!San** » Ср, 10 сен 2008, 17:04

Ну не совсем в конце конечно, но довольно поздно.
Не думаю, что оно уже подгорело, так как с новья так было, машине всего 2 недели, пробег 2500 км.

**melbolgie** » Ср, 10 сен 2008, 17:09

Это на многих фольцах сцепление к верху подхватывает. А так все еще исправится, пятно будет по середине.

**RainMaN** » Ср, 10 сен 2008, 19:39

Vivat!San писал(а):Около 2-х недель назад стал счастливым обладателем Шкоды Октивия Тур, двигатель 1.6 BFQ.
Ежедневно езжу на работу и обратно по пробкам около 3-х часов в день, в связи с этим возник вопрос долго ли протянет сцепление в таком режиме?

У нас на рабочей Октавии1 1.6, водитель больше 100км/ч не ездит, со светофора не отжигает, 95% Москва сцепление поменяли на 180000км

**ssn** » Ср, 10 сен 2008, 20:48

Vivat!San писал(а):
Garlet писал(а):А чем вредно держать его выжатым? Насколько я понимаю вреден именно момент схватывания, когда стираются фрикционные диски, а когда они полностью разведены как это может влиять на износ?

При длительных выжимах педали сцепления быстро изнашивается выжимной подшипник, а заменить его дорогое удовольствие.

**Alex133** » Ср, 10 сен 2008, 21:29

Быстро изнашивался выжимной подшипник в старых москвичах, когда еще жигулей не было

Там были подшипники скольжения, графитовые или (в 24-х волгах) с дисульфидом молибдена. Почему-то тогда никто до шариковых не додумался.
А современные подшипники изнашиваются не больше, чем подшипники ступиц, например. Это самые обычные шарикоподшипники, которые работают даже, если педаль не нажата вообще, поскольку свободного хода педали сцепления давно уже нет.

**Sashko** » Ср, 10 сен 2008, 21:41

Alex133 писал(а):которые работают даже, если педаль не нажата вообще, поскольку свободного хода педали сцепления давно уже нет.

**Кефир** » Ср, 10 сен 2008, 21:54

Самый страх при длительном выжиме, это износ упорных полуколец коленчатого вала.

**oster** » Ср, 10 сен 2008, 23:21

ну, для BFQ с его коробкой забота о выжимном подшипнике излишня.
он в коробке расположен и постоянно в маслянной ванне, так что скорей коробка рассыплится чем он умрет.

Кефир +100

На сколько хватит сцепления при езде по московским пробкам?

На сколько хватит сцепления при езде по московским пробкам?

сцепление

Re: На сколько хватит сцепления при езде по московским пробк

Кто сейчас на конференции