forum.skoda-club.ru

Добрый день!
Ситуация вот какая..Когда едешь по небольшим кочкам, появляется люфт неприятный..Диагностику подвески делал, говорят все окейна..Может кто сталкивался? спасибо за ответы.

Втулка рулевой рейки?

Как вариант, была разбита шаровая и стойка..их заменили, люфтить поменьше стало..но все равно достает..
А эта втулка она отдельно меняется? или рейка целиком? Она денег совсем космических стоит...

Jukov писал(а):Как вариант, была разбита шаровая и стойка..их заменили, люфтить поменьше стало..но все равно достает..
А эта втулка она отдельно меняется? или рейка целиком? Она денег совсем космических стоит...

Втулка меняется отдельно. Она пластмассовая и причисляется к расходникам.

Цена вопроса:
1. Втулка рулевой рейки - 23,86 р.
2. Хомут пыльника рулевой рейки - 11,47 р.
3. Работа по замене - 938,75 р.

Это если у официалов делать.

есл это именно она, то очень даже замечательно...правда терзают сомнения..через пару недель поеду, порошу чтоб посмотрели..

Сегодня разобрался с люфтом, причина пока не понятна, но вот что забавно, когда руль до конца вытаскиваешь на себя и до упора вниз (я так все время и ездил) люфт есть..А если до упора от себя и вверх люфта нету..

С удовольствием бы выслушал мысли шкодоводов по этому поводу..Может кто сталкивался?

Всем спасибо..

похоже на люфт в крестовине..... правда я не знаю как там она зделана,но похоже на это...

Это болезнь давно мучиет ваг . Называется люфт кардана рулевого вала лечится только путем замены на новый . Разобрать немерено надо и по нашим дорогам хватает тыс на 40. Забей

2 svat

А по цене примерно скока? чтоб решить забить или не забить..

Замена и работа дорого думаю гдето 200 евро но спич в том что новая отходит не долго и все вернется . Я заморачивался этой проблемой если небудет прогресировать просто забей это болезнь ваговских рулевых.

Спасибо огромное! Последний вопрос, в конечном счете это к чему привезти может? не останусь на 120км.ч с неуправляемым автомобилем наедине?