forum.skoda-club.ru

Всем привет. Помогите пожалуйста. Шкода Октавия 1,6 АЕЕ 75 л.с. 99 г. Проблема уже давно, обороты плавали с 1000 до 2000, либо проваливались до 300 и глохла, либо дергалась. В сервисе поменяли блок управления дроссельной заслонкой, поскольку разобрали, а моторчик подгорел. Однако после смены блока все осталось. Пытались сделать адаптацию, не помогло. В VAG ошибок не показывал до вчерашнего дня. Пишет 35 00 кажется, отсутствие базовых настроек. Попытались через VAG найти, не смогли, ни одна не подходит. Что надобно сделать? К сожалению официального дилера у нас нет.

Надо делать:
1Стереть все старое 10функция 00 канал.
2Адаптация дросселя 4 функция 01 канал
3Заводим прогреваем и 4 функция 01 канал ,поднимаются обороты до
1200-1300 регулируем зажигание.
П.С. псразу после запуска и прогрева проверь лямбда зонд,если неисправен нормальной работы не добьешся.
П.П.С. может надо и дроссель заменить?

Спасибо за отзыв. Блок управления дроссельной заслонкой поменяли, стоит новый, адаптация после смены ничего не дала, поэтому и обращаюсь за помощью.

Serj-77 писал(а):Надо делать:
3. Заводим прогреваем и 4 функция 01 канал ,поднимаются обороты до 1200-1300 регулируем зажигание.

Я бы сделал очень важное дополнение, без которого ничего не получится:

3. Заводим, прогреваем до 80 градусов, ГЛУШИМ, ВКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ, и только после этого 04-01.

Адаптация не идет на заведенном моторе!!!

Viktor M писал(а):

Serj-77 писал(а):Надо делать:
3. Заводим прогреваем и 4 функция 01 канал ,поднимаются обороты до 1200-1300 регулируем зажигание.

Я бы сделал очень важное дополнение, без которого ничего не получится:

3. Заводим, прогреваем до 80 градусов, ГЛУШИМ, ВКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ, и только после этого 04-01.

Адаптация не идет на заведенном моторе!!!

На заведенном ,
прогретом моторе регулируем зажигание,никто не говорит делать при этом адаптацию.(':!:')
Адаптацию делаем на заглушенном моторе,не прогревая тоже получиться
В мануале про прогрев не слова,для регулировки зажигания да,прогреть
надо.А функция 04 и канал 01 одинаковые

Адаптацию делаем на заглушенном моторе,не прогревая тоже получиться
В мануале про прогрев не слова,для регулировки зажигания да,прогреть

Значит мануал такой .....

Ну не могло ничего измениться в процессе адаптации ДЗ на АЕЕ за последние 10 лет, да и любой другой механической ДЗ. Жаль Эльзы под рукой нет - тоже бы скиншот вывалил. Черным по белому: " Engine temperature not below 80 degrees"... Более того, большинство ЭБУ не дают возможности запускать адаптацию ДЗ при более низкой температуре ОЖ.

Посмотрел бы при случае ваш скрин из эльзы про АЕЕ и АКЛ если можно.
Ради интереса посмотрел у АКЛ так у него температура должна быть больше 5С но меньше 100С ,необходимая для алаптации.А у АРХ
пишут температура для адаптации немного другая от 5С до 95С,больше читать не стал ,может у других по другому.
Ну а мануал это ПДФки ,что перед эльзой были по моему им можно верить.А шкоду с АЕЕ ,конкретно с системой впрыска двигателя АЕЕ в
эльзе по моему вообще нет,старая машина.

Спасибо за советы. Сегодня утром в сервисе сделали так как посоветовали. Единственное почему-то обороты не поднялись до 1200-1300 и соответственно регулировать было нечего. Ездил день, машина не ревет (пока, поскольку ревела спорадически), обороты не плавают. Единсвенное что осталось, иногда стрелка тахометра проваливается до 400 оборотов, и иногда после выключения скорости и движения накатом обороты держаться на 1300 и не снижаются до нормы секунд 5-10. Что бы это могло быть, и как проверить получилось ли ввести базовые настройки? Ошибок компьютер не дает.

RIN писал(а): получилось ли ввести базовые настройки? Ошибок компьютер не дает.

В систему зажигания не получилось.
Не выполнилось какое то необходимое условие:
нет ошибок
делать на прогретом двигателе
не правильно работает лямбда зонд
не включен сигнал холостойход(трос перетянут часто бывает)
включены какието потребители эл.энергии
Вот страничка: Вместо 1 должны быть 0
тогда все будет хорошо.

Спасибо. Кстати, я не сильно разбираюсь, а это что VAG или ЭЛЬЗА?

RIN писал(а):Спасибо. Кстати, я не сильно разбираюсь, а это что VAG или ЭЛЬЗА?

VAGом Вы, по всей видимости, назвали сервисный компьютер, которым тестируют и регулируют электронную начинку автомобилей, производимых концерном VAG, собственно.
Точнее, это называется VAG-COM, и это программный комплекс.
http://en.wikipedia.org/wiki/VAG-COM
ELSA - база знаний для ремонта автомобилей этого концерна.
ETKA - каталог запчастей и принадлежностей.

спасибо за разьяснение. Кстати поездив сегодня все вернулось и рев и плавающие обороты, и пр. Буду мучить автосервис, не получится там буду мучить другой.