forum.skoda-club.ru

Добрый вечерОК! Кто менял воздушный фильтр ,напишите или подскажите как его поменять?

Kamaz писал(а):Добрый вечерОК! Кто менял воздушный фильтр ,напишите или подскажите как его поменять?

И номер заодно

Попробую помочь.
Замена воздушного ф-ра
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=22622&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%E2%EE%E7%E4%F3%F8%ED%EE%E3%EE+%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0
тут чуток фотками:
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,2702.0.html
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,1497.0.html
тут полезная информация http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?p=341002&highlight=%E2%EE%E7%E4%F3%F8%ED%FB%E9+%F4%E8%EB%FC%F2%F0#341002

И если вдруг имелся ввиду воздушный фильтр САЛОННЫЙ, то надо посмотреть сюда: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=70714&hl=%F4%E8%EB%FC%F2%F0

поюзал поиском форум в попытках найти номер(артикул) для заказа на existe воздушного фильтра (двигателя), но что-то ничего не нашел. В основном данные только по салонным фильтрам можно найти.
Кто умеет пользоваться каталогами подскажите номерок

И еще один момент для обсуждения - прочитал на одном из форумов, что есть разница при заказе салонного фильтра от того установлен кондиционер или нет. Правда или бред?

У меня пробег близится к первому ТО поэтому и хотел озадачится покупкой и заменой воздушных фильтров самостоятельно. Салонник планируется угольный 1J0819644A с рамкой 1J0819648. Фильтр брать оригинал или нет? Выбор большой да и разброс в цене +\-100 руб...

1j0129620
mann filter
такой стоит с завода.

салонный я менял не помню на какой скорее всего на mann.

А вот такой вопрос купил я тут по номеру фильтр только незаметил что там в конце буковка А еще была приписана прихожу смотрю фильтр такой же только на нем еще сверху кусочек поролона приклеен, глянул в нете-написано фильтр для холодного климата, вот и думаю ставить не ставить?........

Vitalik154 писал(а):А вот такой вопрос купил я тут по номеру фильтр только незаметил что там в конце буковка А еще была приписана прихожу смотрю фильтр такой же только на нем еще сверху кусочек поролона приклеен, глянул в нете-написано фильтр для холодного климата, вот и думаю ставить не ставить?........

Ставь.

Мне интересно ,а операция по замене воздушного фильтра на 1.6 (AKL,BFQ)в картинках пошагово есть ? Этот процес куда важнее чем сфотографированный для 16 -ти клапанника ...

карп1 писал(а):Мне интересно ,а операция по замене воздушного фильтра на 1.6 (AKL,BFQ)в картинках пошагово есть ? Этот процес куда важнее чем сфотографированный для 16 -ти клапанника ...

Так там ничего сложного нет. Отключаешь датчик, откручиваешь 2 шурупа, снимаешь крышку. Меняешь фильтр. Собираешь в обратном порядке.

Ага так и делают ... Молодцы ... А потом спрашивают как надо было правильно делать ,что-бы не мучаться и не менять в последствии расходомер как следствие.... и все остальное -просто так ..

карп1 писал(а):Ага так и делают ... Молодцы ... А потом спрашивают как надо было правильно делать ,что-бы не мучаться и не менять в последствии расходомер как следствие.... и все остальное -просто так ..

Тем кто искренне верит, что у официального дилера работают исключительно квалифицированные сотрудники с золотыми руками из нужного места и делают так, как предписано производителем, то вперед к официалам. Больше чем уверен, что в большинстве случаев они делаю так, как я выше написал. И хорошо, если фильтр вставят правильно, а не "верх ногами"...

так как все таки правильно его поменять на BFQ?

antowka писал(а):так как все таки правильно его поменять на BFQ?

Товарищь карп1 дает нам понят, что обладает какими-то тайными знаниями. Наверное, стоит этот вопрос адресовать именно ему

Да никаких ОСОБЕННЫХ знаний нет , просто мне интересно ,как обстоят дела по этому вопросу на Шкодах ,на гольфах -плохо . вот прямо сейчас у меня стоит AKL (Гольф) на котором также менялся фильтр ,причем хозяин будучи наслышен о проблемах с Х.Х. менял воздушный фильтр вместе с маслом , к сожалению от замены расходомера его это не спасло ..Давайте просто уточним ,кто-нибудь заглядывал внутрь впускного коллектора под номером 1J0129609B? Тогда мои вопросы и высказывания не будут казаться неуместными ...

карп1 писал(а):Да никаких ОСОБЕННЫХ знаний нет , просто мне интересно ,как обстоят дела по этому вопросу на Шкодах ,на гольфах -плохо . вот прямо сейчас у меня стоит AKL (Гольф) на котором также менялся фильтр ,причем хозяин будучи наслышен о проблемах с Х.Х. менял воздушный фильтр вместе с маслом , к сожалению от замены расходомера его это не спасло ..Давайте просто уточним ,кто-нибудь заглядывал внутрь впускного коллектора под номером 1J0129609B? Тогда мои вопросы и высказывания не будут казаться неуместными ...

Я не заглядывал во впускной, когда менял. И официалы этого не делают. Уверен на 100%. А что расходомер, что любая другая деталь автомобиля рано или поздно выходят из строя. Если если с расходомерами плохо дела обстоят в целом, то при чем тут замена фильтра, раз конструкция не очень надежна?