forum.skoda-club.ru

Добрый день, подскажите, может кто сталкивался. У меня Octavia tour 1.8T, куплена совсем недавно, пробег около 1.5 тысяч. Примерно через неделю с момента начала эксплуатации появились негромкие неприятные стучащие звуки, скорее всего из коробки. Звуки появляются только после 30-40 минут езды, на холостом ходу нейтралки. При нажатии сцепления пропадают. На педале сцепления чувствуется небольшая вибрация. Есть проблемы с включением 3-ей передачи. Был у официалов 2 раза, сказали, что так и должно быть, мол машина новая, притирается... Но, если хотите, сделаем Вам платную диагностику (т.е. она будет платной если ничего не обнаружится). Что это может быть? Настаивать ли на гарантийном ремонте машины?
Народ, очень нужно, ПОМОГИТЕ!!!

Вот, сейчас еще на одном сайтике вычитал, правда, это про ТАЗЫ:

Например, жалуется заказчик на шум в коробке передач "классики". Выжал сцепление при остановке - шум пропал? Значит, его источники - в основном, подшипники первичного и промежуточного валов, которые сейчас остановились. Кстати, это еще не значит, что они вот-вот развалятся! Насторожить должен тот шум, который день ото дня усиливается. Тут тянуть с ремонтом не следует.

Подход к шумам двухвальной переднеприводной коробки такой же. Только здесь при выключенном сцеплении на "нейтрали" перестает вращаться первичный вал.

выжимной мош?

azlkaif писал(а):выжимной мош?

Не-не-не. Боюсь это кишочки коробочные.
Надо долбать гарантийщика - насчет притирки коробки и проблем с 3(!!!) передачей - это китайская рисовая лапша на уши потребителю.

самое главное шоб зафиксировали обращение!!! сделай пусть платную диагностику

потому что есть пункт отказа в гарантии как эксплуатация неисправного авто
(мало ли стукнет кпп)

Спасибо за советы! Насколько я понимаю - лучше покататься перед визитом к ним побольше и нагрянуть, когда опять начнется стук... Ещё интересный факт: машину покупал в конце октября, а стояла она в салоне с июля, видимо отказная (хорошо, если кому-нибудь просто кредит не одобрили, а если была неисправна?!)...

darkheart писал(а):Спасибо за советы! Насколько я понимаю - лучше покататься перед визитом к ним побольше и нагрянуть, когда опять начнется стук... Ещё интересный факт: машину покупал в конце октября, а стояла она в салоне с июля, видимо отказная (хорошо, если кому-нибудь просто кредит не одобрили, а если была неисправна?!)...

А из какого города Вы?

Из Москвы, а что?

Я могу сказать одно , срочно к диллиру и на переборку коробки менять потшипник первичного вала и нет ни какой притирки с постукиванием кробки это

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Напиши мне я тебе всё подробно расскажу САМ БОЛЕЛ ТАКЖЕ

darkheart писал(а):лучше покататься перед визитом к ним побольше и нагрянуть, когда опять начнется стук

Вполне возможно, т.к. гарантийщики любят "явные дефекты". У супруги как раз аналогичная фигня, только с фордом фиеста, причем шумела помалу с рождения, потом стала иногда тарахтеть, последнее время совсем бренчала, и то не всегда, нужно было условия подбирать. Сейчас машине скоро 2 года и привет гарантии, вобщем удалось все продемонстрировать гарантийщикам, приняли, разобрали коробку, оказалось что обойма подшипника первичного вала прокручивается в корпусе коробки, попытались закрепить. Позвонили, говорят - забирайте, приехали, там тоже самое, стук не кислый такой... оставили снова, будут связываться возможно с фордом в Москве, типа как вариант уже менять коробку в сборе, на худой конец корпус коробки с подшипником. Пока в сервисе.
То что это форд думаю не принципиально, устройство коробок и причины одинаковые.
PS. Проявляется просто - погазовал, нажал сцепление - порезче отпустил - гремит, выжал - тишина.
У меня на туре пока не много всего 1100км, только радует.

darkheart писал(а):Добрый день, подскажите, может кто сталкивался. У меня Octavia tour 1.8T, куплена совсем недавно, пробег около 1.5 тысяч. Примерно через неделю с момента начала эксплуатации появились негромкие неприятные стучащие звуки, скорее всего из коробки. Звуки появляются только после 30-40 минут езды, на холостом ходу нейтралки. При нажатии сцепления пропадают. На педале сцепления чувствуется небольшая вибрация. Есть проблемы с включением 3-ей передачи. Был у официалов 2 раза, сказали, что так и должно быть, мол машина новая, притирается... Но, если хотите, сделаем Вам платную диагностику (т.е. она будет платной если ничего не обнаружится). Что это может быть? Настаивать ли на гарантийном ремонте машины?
Народ, очень нужно, ПОМОГИТЕ!!!

Вот, сейчас еще на одном сайтике вычитал, правда, это про ТАЗЫ:

Например, жалуется заказчик на шум в коробке передач "классики". Выжал сцепление при остановке - шум пропал? Значит, его источники - в основном, подшипники первичного и промежуточного валов, которые сейчас остановились. Кстати, это еще не значит, что они вот-вот развалятся! Насторожить должен тот шум, который день ото дня усиливается. Тут тянуть с ремонтом не следует.

Подход к шумам двухвальной переднеприводной коробки такой же. Только здесь при выключенном сцеплении на "нейтрали" перестает вращаться первичный вал.

Если ты будешь настойчиво доставать официалов, то после завершения гарантии счета за ремонт будут огромными. Я это на себе проверил. Теперь с ними дружу!!!