Выбор и покупка автомобиля. Только Шкода

[Владимир338]

Идея приобрести именно шкоду зрела постепенно, периодически подогреваемая другом – бывшим шкодоводом, статьями в в околоавтомобильных журналах и просто октавиями, встречающимися на дороге. Особенно привлекали ярко-красные октавии – почему то у других машин красный цвет был какой то не такой… Но тем не менее особо сильного желания приобрести машину немедленно у меня не было, имеющаяся в наличии 14 вполне устраивала, ездила нормально, не ломалась, а то что ломалось, чинилось в течении одного дня и вообще не парило. Но как-то в один день я понял, что на служебной парковке осталась только одна отечественная машинка – моя. Даже девочки секретарши купили себе по маленькой симпатичной машинке и с удовольствием обсуждали свое новое состояние во время обеда)).
Ну значит пора, и я отправился в Автопрагу на тест драйв. Хотя друг активно склонял к двигателю 1,8, я решил все таки начать тест с 1,6. Тем более 1,8 просто тогда не было в наличии. Прокатиться удалось на двух октавиях – Тур и 2. Ощущение – добротная, качественная, симпатичная, маневренная …… девятка. Динамика не вдохновила совершенно – хотелось чего то большего… Но этого большего пока еще не было и я не знал – как это больше. Чуть не сбил с панталыку брат – он неожиданно объявился из своего Орла и сообщил, что продает свой Аккорд автомат 2 литра, 150 лошадей. Я даже призадумался… На выходных он приехал в Москву и мы поехали на тест.
Для полноты ощущений я попросил его из машины, устроился поудобней, настроил зеркала, перевел ручку АКПП в положение драйв и приготовился испытать НЕЧТО… И этого НЕЧТО не произошло! Раздалось звонкое, задиристое жужжание, меня немного качнуло назад….и ВСЕ. Короче вылез я оттуда в еще более расстроенных чувствах, чем из октавии 1,6…
После таких тест драйвов желание купить машину у меня еще более поугасло и быть может этот новый год я бы встретил за рулем своей верной 14 (в переносном смысле естественно), но вдруг мне позвонили из салона и сказали, что да, можно пройти тест драйв на 1,8т. Уже не ожидая ничего особенного я неторопливо поехал в ту же автопрагу. По дороге особенно жестко разгонял свою девятку и пытался запомнить эти ощущения, что бы все-таки уловить разницу между ней и шкодой. При этом я понимал, что даже 1,6 разгоняется все-таки быстрее девятки, но убедительного тактильного ощущения я так и не испытал.
И вот этот момент – я сижу за рулем испытательной шкоды, опять настраиваю сиденье, зеркала, но больше для порядка, лениво.. Впереди знакомая трасса будущего дублера варшавского шоссе, а пока просто пьяная дорога. Но к делу. Я выезжаю на дорогу, машин нет, улица пуста, и плавно нажимаю на педаль газа до конца… и в диком шоке паркуюсь на обочине не веря себе. Менеджер смотрит на меня добрыми, понимающими глазами и ничего не говорит, только глазами показывает – поехали. Вот это уже интересно. Я снова выруливаю на трассу и повторяю все сначала, при этом внимательно прислушиваясь к… себе и понимаю, что кажется да, вот оно! Руки конечно не дрожат, все таки 10 лет за рулем, но боже какой же это кайф управлять тем, что успевает за твоей мыслью и после нажатия педали газа не возникает желания расслаблено наблюдать за плавным и неторопливым ходом стрелки тахометра, как это было на ВАЗовской приборке.
На этой дороге мне так и не удается разогнаться до 4 передачи, да и на третьей практически нет места понять всю динамику, да и не нужно мне это. Я разворачиваю машину и решительно возвращаюсь к автосалону – выбор сделан. И это то самое ощущение, когда ты не колеблешься, не сравниваешь то, что было раньше, не думаешь о цене, тебе вообще все похрену, ты ВЫБРАЛ.
Потом конечно было много всего – и 4 месячное ожидание из за перезаказа, так как завод то прекратил ставить родной ксенон, то снова начал его ставить, машина пришла только в конце ноября вместо начала октября, постановка на учет, техосмотр, впервые в жизни пройденный самостоятельно и т.д..
Сейчас, спустя уже 2000 километров на спидометре могу подвести следующие итоги:
1. Машина устраивает абсолютно всем.
2. Динамика тоже, но весной однозначный ЧИП, уже мало.
3. Ярко красный цвет превзошел все ожидания – хватит с меня прошлых интровертных цветов.
4. Управляемость – сложно сказать, потому что за 10 лет научился управлять абсолютно всем, в любом состоянии (своем и машины))) Но доволен.
5. Я – счастлив))

[babon]

Поздравляю!!! Добро пожаловать в Шкодоводы.

[Viper]

Хороший отзыв. действительно за 1.8Т прощаешь Окташке много чего...
С одним не согласен - про "качественную девятку". У меня до Тура был Таз 2110 - пересел в Шкоду - ну совершенно другие ощущения , больше на Таз садится желания нет никакого

[Sere7a]

поздравляю с верным выбором! а ТАЗ конечно у многих из нас первая машина но ни в какое сравнение не идет.

[Konrad25]

Поздравляю!
весной тоже чипанусь )

[Dima 81]

Потом конечно было много всего – и 4 месячное ожидание из за перезаказа, так как завод то прекратил ставить родной ксенон, то снова начал его ставить....

На тур снова начали ставить заводской ксенон??.. Это правда?

[МОТОР-чик]

...Но к делу. Я выезжаю на дорогу, машин нет, улица пуста, и плавно нажимаю на педаль газа до конца… и в диком шоке паркуюсь на обочине не веря себе. Менеджер смотрит на меня добрыми, понимающими глазами и ничего не говорит, только глазами показывает – поехали.
...5. Я – счастлив))

ааааааааа, я пошёл грабить банк...!!!
прощай АКЛ... )))

[West80]

Понимаю эмоции автора, но сравнивать шкоду с девяткой - как х.. с морковкой

[Владимир338]

[quote="Dima 81"][quote="Владимир338"]Потом конечно было много всего – и 4 месячное ожидание из за перезаказа, так как завод то прекратил ставить родной ксенон, то снова начал его ставить....[/quote]
На тур снова начали ставить заводской ксенон??.. Это правда?[/quote]

С ксеноном была целая эпопея. Я хотел машину только с ксеноном и известие о том, что завод больше не ставит его меня просто убило. Но спустя 2 месяца все таки выяснилось, что завод таки ставит ксенон, но только на двигатель 1,8т и по моему с комплектацией спорт пакет, но в этом не уверен. В результате я старый заказ отменил и перезаказал заново. Теперь созерцаю заводской ксенон и очень доволен))).

[Стример]

Отличный выбор. Теперь не забудте рамками обзавестись. =)

[Scorp]

... Прокатиться удалось на двух октавиях – Тур и 2. Ощущение – добротная, качественная, симпатичная, маневренная …… девятка.

Офигенная у Вас девятка была я так понимаю, чтоб девятку до такого довести в нее еще столько же денег нужно вложить
по теме: ну чего сказать, молодец, а если нравится, то дважды молодец.

[flash]

ааааааааа, я пошёл грабить банк...!!!
прощай АКЛ... )))

да лано забей, нормальный мотор АКЛ.
через чур эмоциональный отчет, особенно про 9у. поздравляю с верным выбором.

[Joks]

Была и у меня 9-ка ... вернее 8-ка. Считал, что она у меня просто летает.
Но было принято решение менять ее на что-то более свежее и иномарочное. Остановился на 1.8Т

1. Когда меня катали на моей будущей машинке ... через 100 метров я попросил остановиться, чтоб пристегнуть ремень реально страшно стало (после 8-ки то).
2. Когда я продавал свою 8-ку и катал будущих покупателей, то приходилось извиняться за жуткий рев мотора (газую , а она не едет) и говорить, что обычно я так не делаю.

[Negatiff]

Сегодня забрал машинку из салона-впечатлений выше крыши!!! Как же она едет!!!(1.8Т AUM).Накатал за сегодня километров сто наверное,два раза выезжал на объездную дорогу,сначала дал ей 140,второй раз 180,но так,не особо долго,чисто проверить скорость,дорогу держит -супер,может это у меня такие ощущения после девятки и нивы-шевроле, на которых перемещался недавно?? Свист турбинки завораживает конечно,даже музыку выключал и наслаждался)))

[Viper]

Сегодня забрал машинку из салона-впечатлений выше крыши!!! Как же она едет!!!(1.8Т AUM).Накатал за сегодня километров сто наверное,два раза выезжал на объездную дорогу,сначала дал ей 140,второй раз 180,но так,не особо долго,чисто проверить скорость,дорогу держит -супер,может это у меня такие ощущения после девятки и нивы-шевроле, на которых перемещался недавно?? Свист турбинки завораживает конечно,даже музыку выключал и наслаждался)))

Ну зачем же так сразу насиловать мотор? Дайте ему "обкатку" , ну хотя бы 1,5 тык. км , как по техпаспорту. Кстати часто сажусь за руль Шнивы - каждый раз культурный шок и мысли - ну что это за гумно то?????? А как 1.8 Турбо поедет после чиповки... М-м-м.... Это надо попробовать ,словами не передать.