forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток всем Шкодовцам,на днях стал таким же) Skoda Octavia tour 1.8T. Долго метался перед покупкой авто,все не мог определиться с маркой. Брал авто по наличию на складе,поскольку после нового года обещали поднять цену,правда не на много но все же...и так занимать пришлось круглую сумму) После предпродажной подготовки приехал забирать авто,как только увидел её,сердце замерло,красотка,как только повернул ключ зажигания,сердце замерло,горячая красотка. Проехаться пока довелось не много,но ощющения все же положительные. Есть пара недостатков: 1. При выжиме педали сцепления в самом верху раздается какой то глухой стук... 2. Чтобы закрыть багажник приходится немного на него надовить чтобы погас индикатор открытой двери. 3. Может так и должно быть,но сначала чувствовался запах технической гари,когда открыл капот. Не обессуть за может быть глупые вопросы,но это моя первая "иномарка" Если кто то сможет мне объяснить в решении моих вопросов,заранее благодарю.

Автора поздравляю, желаю кататься без приключений!

Мои поздравления от всей души!!!!! За недостатки не переживай, со временем притрется.

KRUZO писал(а):Мои поздравления от всей души!!!!! За недостатки не переживай, со временем притрется.

а что не притрется - само отвалится и стучать не будет)))))))

Поздравляю!!! Катайся, радуйся, не парься, скрипы все пройдут, а с богажником наверно у всех новых так же, по сильнее хлопай, только прислушайся как замок работает на багажнике, пока он не отжужжится, не закрывай!

Про сцепление

Обсуждали резиновые родные коврики.
Есть момент, что он вперед под педали сползает, ну и педаль в свою очередь "отстреливает" от резины

Спасибо всем за ответы. По скольку недавно тут зарегестрирован,пока не очень ориентируюсь на сайте.Если что напрвьте.На лето планирую машинку переобуть на литье... Подскажите что лудше пставить. 16 или 17 радиус... Разумно ли брать у диллера диски? Если взять в другом месте снимут ли авто с гарантии... Если кто может написать соответствующие размеры резины под соответствующий диск (R16 или R17).Чтобы ни чиркало ни цепляло ну и т.д. ну и т.п. Так как часто езжу один,но летом может забраться около 4 человек и груза кг 60.Не исключены поездки по загородным побитым дорогам. Заранее спасибо)

У дилера считаю диски брать 16 или 17 диаметра не разумно. Смотрите то, что нравится по дизайну из неоригинала. Цена дисков, да и шин сейчас вообще весьма гуманна и можно выбрать подходящий под ваши вксы вариант.
Сам летом езжу на 215/45R17 летом, очень доволен. Единственное за три года диски 17 диаметра немного подубились, но в целом заходить в поворот под сброс газа без применения тормозов очень приятно.
Хотя накладно, так как покупал 17 OZ и Данлоп Спорт 9000, которые вместе обошлись под 50000 руб.
Считаю, что 16 диаметра для повседневной эксплуатации вполне было бы достаточно с учетом качества питерских дорог.

+1

Rauber писал(а):У дилера считаю диски брать 16 или 17 диаметра не разумно. Смотрите то, что нравится по дизайну из неоригинала. Цена дисков, да и шин сейчас вообще весьма гуманна и можно выбрать подходящий под ваши вксы вариант.
Сам летом езжу на 215/45R17 летом, очень доволен. Единственное за три года диски 17 диаметра немного подубились, но в целом заходить в поворот под сброс газа без применения тормозов очень приятно.
Хотя накладно, так как покупал 17 OZ и Данлоп Спорт 9000, которые вместе обошлись под 50000 руб.
Считаю, что 16 диаметра для повседневной эксплуатации вполне было бы достаточно с учетом качества питерских дорог.

Все думаю - брать ли 17 спайдеры от РыСи от дилера (цена 32.000р.) - но жаба душит...

DIM2872 писал(а):Про сцепление

Обсуждали резиновые родные коврики.
Есть момент, что он вперед под педали сползает, ну и педаль в свою очередь "отстреливает" от резины

меня тоже по-первости этот факт перепугал немножко )
да, есть косяк у родных ковриков, даже два: сползают вперед, причем что водительский, что пассажирский, и еще, бортики недостаточно высоки, в коврик вся грязь не помещается, что я в салон затаскиваю

Постепенно почитываю форум...Много интнресного для себя извлек) В голове созрел такой вопрос. Забыл nik человека который пробивал инфу об автомобиле по vin коду... *Хотелось бы узнать про свой новый автомобиль.* Может вопрос и глупый,но *будет ли информация о том был ли автомобиль во время доставки из Калуги в Москву бит в ту или иную часть кузова,или тут на стоянке у диллера может его нечайно дурной манагер припарковал не удачно...*(Покупал в АВТОПРАГЕ ЮГ) Затем его залатали и с широкой улыбкой на лице продали мне.
При покупке манагер сказал,что авто стояло на дальнем складе в Томилино чуть меньше месяца...Интересно за месяц не нашлось покупателя,это нормально...?
(Вин вышлю при положительном ответе) Спасибо.

Пробивка по вин-коду разве даст Вам информацию о том был ли бит автомобиль или нет на дилерской стоянке.
В лучшем случае информация будет о сроках и датах передвижения авто от завода к дилерской стоянке!?

DIM2872 писал(а):Про сцепление

Обсуждали резиновые родные коврики.
Есть момент, что он вперед под педали сползает, ну и педаль в свою очередь "отстреливает" от резины

Точняк: и достал уже, и поменять не на что, всё-таки "арыджынал".

Кстати это не только родные коврики) Я брал левые для VW Golf (аля универсальные)... Тоже иногда под педаль сползает сцепления)) ОЧень неприятный момент кстати... Но у меня еще коврики зимние... если летние - думаю попроще было бы..