forum.skoda-club.ru

Всем привет.
Вопрос вот какой - на скорости замерзает вода в бачке (Я так думаю), а может и патрубках.
Смотрите какая ситуация. Развел омыватель с водой в пропорциях для -25С. Итак, поехал. В бачке лед, еду и жду пока тепло от двигателя растопит лед. Еду в среднем со скоростью 40 км/ч из-за большого количества светофоров... Омыватель стал работать. Еду и смываю грязь. Выезжаю на МКАД, разгоняюсь до сотни, еду... Какой-то "чудак" обогнал забрызгал грязью лобовое стекло, нужно промыть... а водичка не течет! Даже не шумит ничего! Просто тишина... Доехал до места назначения. На улиц -13С. Возвращаюсь к машине через часа 4.. Нажимаю для прикола на стеклоомыватель и вода льется...

Это что встречный поток воздуха так охлаждает движок, что он не в состоянии растопить воду в бачке стеклоомывателя?

Да

..бачок-то не в движке стоит...

Причем это характерно для всех машин, у меня, например, так было на ВАз-2109. Говорят только у Мерсов стоит кипятильник в бачке омывателя.

А.. ну тогда я спокоен.. правда ездить невозможно
Нуно конценрацию жидкости омывателя повышать тогда еще...

Была такая беда в прошлом году. Грел помещение для того чтобы все отогрелось. Сейчас заливаю неразведенную водой жидкость. Проблемм нет.

Известная для всех машин проблема. Частично решается использованием средства, который не разведится водой, а готового, с температурой замерзания не выше -25С. И не бодяжного. Причем, если температура воздуха (всего) -10С, это не значит, что его можно в два объема разводить.
Этиленгликоль полностью в воде не растворяется, т.е. при "бодяжничестве" получится эмульсия, грубо говоря, частичка воды - частичка незамерзайки (-25С)
А что это значит? А это значит, что в бачке в целом эта бодяга не замерзнет, т.е. будет колтыхаться, потому что будет состоять из частичек льда (бывшей воды) и незамерзайки (всего остального), но при прохождении через форсунки эта смесь будет застревать. Или будет идти плохо (не распыляться).
Ну а на скорости все это, понятное дело, усугубляется - охлаждение всего подкапотного пространства идет веcьма ускоренное...

А как понять бодяжная она или нет, если живешь в России? )))
Я кстати два года покупал одну жидкость в одном и том же месте.А вэтом году купил, а она при -5 замерзла))) Гарантий же нет... Это как повезет)

Вопрос риторический...

Rauber писал(а):Причем это характерно для всех машин, у меня, например, так было на ВАз-2109. Говорят только у Мерсов стоит кипятильник в бачке омывателя.

Давно у меня был форд фокус 1, подогрев форсунок, там наверное обогреватель стоял в бачке, потомучто даже в - 20 на стекло полевала водичка и пар от неё шел)

Заливаю только неразведенную незамерзайку. Всегда жидкая, брызгается нормально.
Вот только огорчает, что попав на стекло очень быстро испаряется спирт, а оставшаяся вода равномерно покрывает очищенную поверхность и замерзает где-то при третьем взмахе стеклоочистителей (при минус 12 где-то).
Впрочем, при прогретом стекле этот лед сам сходит через полминуты.

Rubezahl писал(а):Заливаю только неразведенную незамерзайку. Всегда жидкая, брызгается нормально.
Вот только огорчает, что попав на стекло очень быстро испаряется спирт, а оставшаяся вода равномерно покрывает очищенную поверхность и замерзает где-то при третьем взмахе стеклоочистителей (при минус 12 где-то).
Впрочем, при прогретом стекле этот лед сам сходит через полминуты.

угу, та же фигня.

kirusha_muchow писал(а):А как понять бодяжная она или нет, если живешь в России? )))
Я кстати два года покупал одну жидкость в одном и том же месте.А вэтом году купил, а она при -5 замерзла))) Гарантий же нет... Это как повезет)

Налей в пластиковую бутылку и засунь в морозилку на -18, так и проверишь. Если бодяга то в бутылке будет ледяная каша.

перед морозами (вот и сегодня) добавляю стаканчик спирта в бачек.

Хе, кстати на счет спирта... Я ща так водку добавил чуть-чуть.. а омывает) норм так омывает. уже проверил)