ребята что кто льет в 1.4

**сергеич** » Ср, 28 янв 2009, 19:13

на лючке написано 91-95.но посмотрел в тех .характеристики степень сжатия 10.5 .в одном известном журнале было написано что 92 можно безбоязни лить когда степень сжатия максимум 10.3 вот думая может на 95 перейти. как считаете?

**vicom** » Ср, 28 янв 2009, 19:19

Лью 92-й. На форуме обсуждалось неоднократно. Попробуй поиском.

**Mystic** » Ср, 28 янв 2009, 19:37

лью 92-95, чередую по полбака

**vicom** » Ср, 28 янв 2009, 19:43

Mystic писал(а):лью 92-95, чередую по полбака

И как мотор себя ведет? Я поначалу ездил на 95-м, потом перешел на 92-й, мотор задетонировал при трогании, но через пару дней пршло. Так и езжу на 92-м.

**Самара** » Ср, 28 янв 2009, 20:18

строго 95

**Rubezahl** » Ср, 28 янв 2009, 20:18

Только 95-й. Достаточно открыть инструкцию и прочитать.
Во первых это лучше для данной модели двигателя по тех. параметрам, во вторых сейчас сам 95-й бензин на АЗС крупных нефтяных компаний представляет из себя совершенно качественный продукт.
И не надо рассказывать страшилки о присадках, они были актуальны 10-15 лет назад. О чем говорю - знаю профессионально. Это давно пройденный этап. Ну а "левые" АЗС, предполагаю, Вы сможете легко идентифицировать сами и объедете стороной.
Если кому интересно, про технологию производства топлива можно прочитать тут http://wwwboards.auto.ru/petrol/23631.html

**megamassa** » Ср, 28 янв 2009, 21:27

Сначала лил 92, время от времени возникала детонация, почти сразу перешел на 95 (Лукойл, иногда - Сибнефть). Про детонацию забыл.

**likS** » Ср, 28 янв 2009, 21:35

Rubezahl писал(а):Только 95-й. Достаточно открыть инструкцию и прочитать.
Во первых это лучше для данной модели двигателя по тех. параметрам, во вторых сейчас сам 95-й бензин на АЗС крупных нефтяных компаний представляет из себя совершенно качественный продукт.
И не надо рассказывать страшилки о присадках, они были актуальны 10-15 лет назад. О чем говорю - знаю профессионально. Это давно пройденный этап. Ну а "левые" АЗС, предполагаю, Вы сможете легко идентифицировать сами и объедете стороной.

"..Согласен с Портосом.."

**mr.Anderson** » Ср, 28 янв 2009, 21:51

На 92 идет детонация. Имхо лучше 95,а если учесть что наш 92 не дотянет до европейского 80...

**ленар** » Ср, 28 янв 2009, 22:00

Лыков Антон
Rubezahl

Если кидаетесь такими громкими заявлениями то указываете что это косается москвы.

Или к примеру вы в Казани делали экспертизу хотя бы у трети заправок - татнефть, лукоил, апекс ...

**Husnullin** » Ср, 28 янв 2009, 22:05

Да разницы для города особо и нет, но когда смешал 1/4 92-го + 3/4 98-го машина просто поперла...

**Rubezahl** » Ср, 28 янв 2009, 22:48

ленар писал(а):Если кидаетесь такими громкими заявлениями то указываете что это косается москвы.

Или к примеру вы в Казани делали экспертизу хотя бы у трети заправок - татнефть, лукоил, апекс ...

По поводу городов России. Если АЗС входит в состав ВИНК (вертикально интегрированных нефтяных компаний), что легко определяется по кассовому чеку, то это почти гарантия того, что бензин (или дизельное топливо) попали в резервуары по цепочке НПЗ-собственная нефтебаза ВИНК-АЗС.
Насколько мне известно, в настоящее время идет настоящая война за качество топлива. Цена доверия бренду значительно выросла, т.к. розничные продажи на внутреннем рынке сегодня очень прибыльны нефтяным компаниям.
Никогда не поверю, что в Казани на трети АЗС (если они принадлежат серьезным владельцам) некачественное топливо.

**Стример** » Ср, 28 янв 2009, 23:29

Хоть и обсуалось уже, напишу еще раз. Лью только 95. Неужели сами не чувствуете , что на 92 машина не едит?!

**shmel** » Чт, 29 янв 2009, 7:26

мой 1.4 кушает 92, разницы особой нет. Лью "Лукоил"

**andrew24** » Чт, 29 янв 2009, 7:33

заливаю 95 но все знакомые на кто шкоде не один год заливают 92 ,нет там мути всякой .

ребята что кто льет в 1.4

ребята что кто льет в 1.4

3

Кто сейчас на конференции