forum.skoda-club.ru

Знаю, тема заезженая, но хотелось бы для себя уточнить, стоит ли это делать и есть ли явные улучшения и какие именно или просто понты?

Если есть желание ставить ксенон в птф, то не более чем 4300К.
Но по личному опыту знаю что на 70% это понты, а все остальное польза.

поставил себе 4300К в ПТФ...отличный белый свет с легкой желтизной...

A63 писал(а):поставил себе 4300К в ПТФ...отличный белый свет с легкой желтизной...

+1 Полёт нормальный..Ставил сам,Не слепят..

Вопрс не "слепят или не слепят", а реально помогают?

+1 Тоже поставил (4300К) и ничуть не жалею.
Видимость в темное время суток реально улучшилась. Особенно заметно на извилистых дорожках, т.к. противотуманки светят намного шире ближнего.

Спасибо всем кто ответил и еще ответит.

Выражу своё мнение, на что имею полное право. Я бы у любителей колхозного ксенона машины на эвакуатор грузил принудительно. Почему так категорично? Часто приходится ездить в темноте по неосвещённым трассам. Слепит со страшной силой. Дороги у нас из сплошных перепадов высоты, поворотов и волн. Пожалейте собратьев по баранке! Ради эксперимента посветите своим ксеноном на стену. Будет два мощных ярко-белых пятна безо всякой "отсечки" сверху и слева (как этого требуют стандарты ближнего света). Я тут обратил внимание на "Октавию" с ксеноном в ПТФ. На дорогу попадало этого света процентов 20. Остальное уходило в стороны и вверх.

Чушь...никаких "ярко-белых пятен"...ровное пятно света НАД ДОРОГОЙ!!!!!!!!!!!ГОРИЗОНТАЛЬНО ОТСЕЧЕННОЕ!!!! как и положено светить ПТФ...

Алхимус писал(а):Ради эксперимента посветите своим ксеноном на стену. Будет два мощных ярко-белых пятна безо всякой "отсечки" сверху и слева (как этого требуют стандарты ближнего света).

Полная фигня. Светят с четкой отсечкой, точно совпадающей с ближним, только без галки.

Алхимус писал(а):Выражу своё мнение, на что имею полное право. Я бы у любителей колхозного ксенона машины на эвакуатор грузил принудительно. Почему так категорично? Часто приходится ездить в темноте по неосвещённым трассам. Слепит со страшной силой. Дороги у нас из сплошных перепадов высоты, поворотов и волн. Пожалейте собратьев по баранке! Ради эксперимента посветите своим ксеноном на стену. Будет два мощных ярко-белых пятна безо всякой "отсечки" сверху и слева (как этого требуют стандарты ближнего света). Я тут обратил внимание на "Октавию" с ксеноном в ПТФ. На дорогу попадало этого света процентов 20. Остальное уходило в стороны и вверх.

Тут речь про противотуманки и у них то как раз и есть очень четкая грань, как и на ближней линзе с биксеноновой линзованной оптикой, а на счет колхоза я тебе могу сказать, что и заводские линзы лупят так, что мама дорогая, езжу на рабочей Q7 и поверь моргают мне от Оки до Рэнжиков, ну я то не причем, заводская оптика и автокорректор, так что по мне один хрен!

Поставил в противотуманки KAIXEN. Весь этот колхоз. не стоит того..( Жалею потраченных денег.
Сравнивая со штатным ксеноном в моей Ауди- небо и земля.

vicom писал(а):Знаю, тема заезженая, но хотелось бы для себя уточнить, стоит ли это делать и есть ли явные улучшения и какие именно или просто понты?

Тема точно заезжена! Вопрос а почему ты хочешь вкорячить в ПТФ?
Есть деньги и ты не знаешь куда их деть?
Второе ты знаешь для чего ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ?

Vit_213 писал(а):

Алхимус писал(а):Ради эксперимента посветите своим ксеноном на стену. Будет два мощных ярко-белых пятна безо всякой "отсечки" сверху и слева (как этого требуют стандарты ближнего света).

Полная фигня. Светят с четкой отсечкой, точно совпадающей с ближним, только без галки.

Не буду с Вами спорить. Только рассказываю о своих впечатлениях после вечерних поездок. Может, я что недопонимаю, но о каком чётком светораспределении, на хрен, может идти речь (это не только об Октавиях, а вообще о машинах с ксеноном в ПТФ и обычных фарах), когда всё это дело светит непосредственно тебе в глаза с силой электросварки. Может, конкретно с Вашей машиной всё и в порядке, я говорю о повсеместной картине.

Алхимус писал(а):Выражу своё мнение, на что имею полное право. Я бы у любителей колхозного ксенона машины на эвакуатор грузил принудительно. Почему так категорично? Часто приходится ездить в темноте по неосвещённым трассам. Слепит со страшной силой. Дороги у нас из сплошных перепадов высоты, поворотов и волн. Пожалейте собратьев по баранке! Ради эксперимента посветите своим ксеноном на стену. Будет два мощных ярко-белых пятна безо всякой "отсечки" сверху и слева (как этого требуют стандарты ближнего света). Я тут обратил внимание на "Октавию" с ксеноном в ПТФ. На дорогу попадало этого света процентов 20. Остальное уходило в стороны и вверх.

Я ЗА ксенон в туманки. Он для того и служит, чтоб угол обзора увеличивать. По трассе безумно удобно - всю обочину видно. А на эвакуатор надо грузить тех, у кого ксенон в ближнем свете без линз стоит!