Свист в пищалках

**Максим206206** » Пн, 09 фев 2009, 10:12

При подъеме оборотов выше 2000 начинается свист в высокочастотниках, я так понимаю фонит что-то или не хватает заряда аккумулятора, что вряд ли, проехал 150 км со скоростью 100 - свистит все равно... стоит музыка с усилком и сабом, все 4 канала и саб на усилителе висят, запитан саб от зажигания, т.е. при включении зажигания - включается и саб. Но данный трабл возник недавно, до этого 5 тыс отмотал и ничего не свистело, где искать проблему?

**Den** » Пн, 09 фев 2009, 10:17

Максим206206 писал(а):При подъеме оборотов выше 2000 начинается свист в высокочастотниках, я так понимаю фонит что-то или не хватает заряда аккумулятора, что вряд ли, проехал 150 км со скоростью 100 - свистит все равно... стоит музыка с усилком и сабом, все 4 канала и саб на усилителе висят, запитан саб от зажигания, т.е. при включении зажигания - включается и саб. Но данный трабл возник недавно, до этого 5 тыс отмотал и ничего не свистело, где искать проблему?

проблему искать в проводах... у вас акустика наводки ловит от проводов питания...

**Максим206206** » Пн, 09 фев 2009, 10:21

т.е. ковырять где? под задним сиденьем где вся куча проводов валяется , в усилке или лезть снимать голову?

**V_Al** » Пн, 09 фев 2009, 10:57

Максим206206 писал(а):т.е. ковырять где? под задним сиденьем где вся куча проводов валяется , в усилке или лезть снимать голову?

Питание нужно прокладывать по одну сторону а акустику по другую.

**Максим206206** » Пн, 09 фев 2009, 11:23

Благодарю за подсказку, в моем случае как поступить? переложить проводку по сторонам?

**Den** » Пн, 09 фев 2009, 11:35

Максим206206 писал(а):Благодарю за подсказку, в моем случае как поступить? переложить проводку по сторонам?

именно так... питание по левому борту авто, акустику и межблоки по центру лучше..
ну и естественно заодно проверить все соединения на массу и плюс... а заодно положить провода потолще))

**Максим206206** » Пн, 09 фев 2009, 11:46

Пасиб Ден большое! Тему можно закрывать!

**GDA** » Пн, 09 фев 2009, 19:51

Максим206206 писал(а):При подъеме оборотов выше 2000 начинается свист в высокочастотниках, я так понимаю фонит что-то или не хватает заряда аккумулятора, что вряд ли, проехал 150 км со скоростью 100 - свистит все равно... стоит музыка с усилком и сабом, все 4 канала и саб на усилителе висят, запитан саб от зажигания, т.е. при включении зажигания - включается и саб. Но данный трабл возник недавно, до этого 5 тыс отмотал и ничего не свистело, где искать проблему?

Cкорей всего сама магнитола "сгорела" +на- закоротил провода идущие на динамики либо возле головы .

**faust** » Пн, 09 фев 2009, 19:58

Вы обратили внимание, что неисправности не было, а потом она появилась? ИМХО, дело не в трассах проводки.
У меня был случай, когда в магнитоле стало слышно ... обороты двигателя. Итог : замена реле-регулятора гены...

**SinnerLike** » Пн, 09 фев 2009, 20:26

Питание не от зажигания, а от аккумулятора на прямую.
А вот провод с усилка REM (Remote(Управление)) кидаешь на красный провод от магнитолы = ACC от зажигания.

**wlad** » Пн, 09 фев 2009, 21:49

у меня тихий свист в пищалках выдает усилок

**Максим206206** » Вт, 17 фев 2009, 9:30

В общем такая штука, купил новую магнитолу 2 ух диновую, подключаю колонки ,усилитель, включаю, завожу машину ,поднимаю обороты - СВИСТ в пищиках снова, не в ней дело оказалось, при чем снимал клемму с генератора на работающей машине - свист сохраняется, отключаешь питание усилителя - свист пропадает, что ж получается усилок у меня выдает эти свисты, куда смотреть теперь, неужели чинить усилок, совсем неплохой, и ему всего 3 месяца от роду, за 7 тыс покупал, ну не говно же полное...

Добавлено спустя 22 часа 10 минут 51 секунду:

Народ, подскажите, может ли свист возникнуть из-за замыкания +и- одного канала, при чем защита сработала на усилке?

**wlad** » Вт, 17 фев 2009, 10:07

Максим206206 писал(а):В общем такая штука, купил новую магнитолу 2 ух диновую, подключаю колонки ,усилитель, включаю, завожу машину ,поднимаю обороты - СВИСТ в пищиках снова, не в ней дело оказалось, при чем снимал клемму с генератора на работающей машине - свист сохраняется, отключаешь питание усилителя - свист пропадает, что ж получается усилок у меня выдает эти свисты, куда смотреть теперь, неужели чинить усилок, совсем неплохой, и ему всего 3 месяца от роду, за 7 тыс покупал, ну не говно же полное...

Добавлено спустя 22 часа 10 минут 51 секунду:

Народ, подскажите, может ли свист возникнуть из-за замыкания +и- одного канала, при чем защита сработала на усилке?

не ты один такой. у меня тоже свист от усилка.
неужели у тебя такой невыносимый свист, что прямо неемется?
я так уже привык.. даже прикольно иногда этот свист реагирует на разгон ака турбина

еще заметил что летом свист почти не слышен становиться. может из-за влажности?

**Максим206206** » Вт, 17 фев 2009, 10:19

Wlad, а ты знаешь, вот почитал тебя и настроение улучшилось! И правда как турбина ))))) пускай свистит себе! я тока беспокоюсь ничего ли это криминального, не генератор ли

**fruger** » Вт, 17 фев 2009, 10:50

У меня начало пищать на прошлой машине когда сигналку поставили, стояла она под рулевой колонкой там же лежали кросоверы, перенес их в дверь все пропало, мож у тя тоже самое?

Свист в пищалках

Свист в пищалках

Re: Свист в пищалках

Re: Свист в пищалках

Не хочу пугать, НО

Кто сейчас на конференции