SOS!!! Перегревается движок!

**-=BobeR=-** » Пт, 27 фев 2009, 10:23

Суть проблемы в том,что до сегодняшнего утра все было просто замечательно, но то что творилось седня утром на трешке - жесть! Внезапно стала подниматься температура двигателя почти до 120, причем когда движение постоянно и равномерно при нажатом газе температура растет а когда стоит в пробке и не двигаешься не растет и постепенно падает! Пришлось ехать до работы с печкой включенной на максимум т.к. при таком режиме температура встала на норму! Но это не выход подскажите как исправить и что ваще могло выйти из строя?

**Shurick** » Пт, 27 фев 2009, 10:31

Термостат, вероятней всего... :roll:

Уровень ОЖ, как я понимаю, проверен и в норме; протечек не имеется? :wink:

**-=BobeR=-** » Пт, 27 фев 2009, 10:32

Уровень в норме! Течь не обнаружена!

**Lans** » Пт, 27 фев 2009, 10:36

Я бы подумал на термостат.

Когда стоишь нагрузка на двигатель меньше чем когда едешь. Соответственно во время стоянки печки салона хватает, чтобы более-менее остудить ОЖ, а при движении уже нет. Видимо по маленькому кругу ОЖ ходит. Потрогай патрубки радиатора, только аккуратно. Если не горячие, то точно термостат

**-=BobeR=-** » Пт, 27 фев 2009, 10:46

На обратной дороге домой потрогаю патрубки! Глядишь и правда термостат-мнение уже 2 клубней! Да и заодно посоветуйте куда сгонять машинку на ТО и починку всех этих гадостей!

Добавлено спустя 7 минут 26 секунд:

up

**Lans** » Пт, 27 фев 2009, 10:53

-=BobeR=- писал(а):На обратной дороге домой потрогаю патрубки! Глядишь и правда термостат-мнение уже 2 клубней! Да и заодно посоветуйте куда сгонять машинку на ТО и починку всех этих гадостей!

Ну это уж, извини, я тебе не подскажу. Сам только в АСЦ на таганке ремонтируюсь. Тебе, кстати, там по дороге

**-=BobeR=-** » Пт, 27 фев 2009, 10:59

Lans писал(а):Сам только в АСЦ на таганке ремонтируюсь. Тебе, кстати, там по дороге

А как там с ценами дела обстоят? и есть очереди?Скидку делают?

**Lans** » Пт, 27 фев 2009, 11:04

-=BobeR=- писал(а):
Lans писал(а):Сам только в АСЦ на таганке ремонтируюсь. Тебе, кстати, там по дороге

А как там с ценами дела обстоят? и есть очереди?Скидку делают?

Если сейчас позвонишь и договоришься, что приедешь вечером, то без проблем обычно берут машину.

Скидку при наличие рамок обещают 10% на работы и запчасти
Линк

**-=BobeR=-** » Пт, 27 фев 2009, 11:29

Lans писал(а):Если сейчас позвонишь и договоришься, что приедешь вечером, то без проблем обычно берут машину.
Скидку при наличие рамок обещают 10% на работы и запчасти
Линк

Спасибо попробую договорится на завтра утро!

**nikolos** » Пт, 27 фев 2009, 11:31

Машинка свежая,для помпы рановато, а вентиляторы работают?
просто если термостат по малому кругу гоняет то и печка не поможет всеравно греться будет.

**Lans** » Пт, 27 фев 2009, 11:38

nikolos писал(а):Машинка свежая,для помпы рановато, а вентиляторы работают?
просто если термостат по малому кругу гоняет то и печка не поможет всеравно греться будет.

Если бы даже вентилятор не работал, то на хожу он создушным потоком должен был бы охлаждаться, а тут только разогреватеся.
Т.е. вентилятор может работать и обдувать и так холодный радиатор...

**-=BobeR=-** » Пт, 27 фев 2009, 11:45

nikolos писал(а):Машинка свежая,для помпы рановато, а вентиляторы работают?
просто если термостат по малому кругу гоняет то и печка не поможет всеравно греться будет.

Машинка относительно свежая 2002г.в. вентиляторы помоему не крутят! По крайней мере когда остановился с нагретым до 110гр. движком заглушил машину и открыл капот вентиляторы стояли на месте оба! Просто возможно если гоняет по малому то до радиатора антифриз не доходит поэтому могут и не срабатывать. Пощупать патрубки не догодался. Но это мои мысли.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Возможно я упустил просто тот момент когда он крутился во время движения!

**Lans** » Пт, 27 фев 2009, 11:49

-=BobeR=- писал(а):Возможно я упустил просто тот момент когда он крутился во время движения!

Саш, ну ты в общем аккуратнее. Вообще уже очень плохо, что было 110 и 120 градусов. Для успокоения посмотри еще маслице на щупе

**-=BobeR=-** » Пт, 27 фев 2009, 11:54

Lans писал(а): Вообще уже очень плохо, что было 110 и 120 градусов. Для успокоения посмотри еще маслице на щупе

Ну 120 я всё-таки приувеличил так как уже просто в панике.
А чё могло случится с маслом? Пробило прокладку и антифр. попал в камеру сгорания???!

**Lans** » Пт, 27 фев 2009, 11:57

-=BobeR=- писал(а):
Lans писал(а): Вообще уже очень плохо, что было 110 и 120 градусов. Для успокоения посмотри еще маслице на щупе

Ну 120 я всё-таки приувеличил так как уже просто в панике.
А чё могло случится с маслом? Пробило прокладку и антифр. попал в камеру сгорания???!

Это средний вариант. Лучший если ничего не произошло. Худший если повело бошку или вообще микро трещина в голове появилась. Ну это вообще самый не удачный вариант. Знаю по своему опыту, но с 6-ти цилиндровым БМВ.

Я не думаю, что у тебя там что-то произошло с "головой", но для самоуспокоения посмотри

SOS!!! Перегревается движок!

SOS!!! Перегревается движок!

Re: SOS!!! Перегревается движок!

Кто сейчас на конференции