forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток.
В факах есть статья про омыватель пятой двери. Собственно интересует следующий момент.
От бачка омывателя не могу найти шланга идущего к двери. Т.к. сочленений 5-6 шланга, собственно где начинается первое идущее от бачка? В статье говорится что нужно брызговик открутить, что-то гдето поискать. Помогите советом желательно с фото. Спасибо.

http://faq.skoda-club.ru/Stekloochistit ... atojjDveri - в статье речь о фабии. на октавии также?

Правильно ли понимаю - под воздушным фильтром?

А что у Вас случилось? Вода не подается или просто для интереса? Просто была у меня проблема с подачей воды назад. Оказалось что из за мороза отсоединился шланчик в багажнике слевой стороны, где подсветка (он там проходит). Воды я так в дно багажника накачал немерено, ища причину.

Здесь не интерес, хотелось бы чтоб предустановленная функция омывания стекла работала. у меня отсутствует шланг, идущий от бачка омывателя. Хочу починить, но не знаю куда подвести шланг от бачка чтоб воткнуть в первое сочленение, т.к. не знаю где оно. на фелиции говорят что под воздушным фильтром.

p.s. Соответственно если лепестком включить омывание двери, из бачка вода льется под капот.

Дружище! Сам не так давно столкнулся с проблемой, решение нашел мин через 15 активного поиска!!! Чехи практику наверно на ВАЗе проходили))))) Решение - открываешь капот, там находишь бачок омывайки рядом с ним еще бачок хз знает с чем, между этими бочками в самом низу будет то самое сочленение, к нему подлезть ну просто не реально, желательно снять бачки (я обошелся без снятия но не надежно закрепил боюсь отвалится скоро). Надеюсь что помог.

Надеюсь помог, завтра днем попробую. Сегодня открутил и снял корпус воздушного фильтра, под ним пусто. Итог - на нашел
Воспользуюсь советом. Спасибо.

Слушайте внимательно, Шкода Фабия - справа спереди если смотреть с открытым капотом : видим воздушный топливный фильтр, за ним на стеночке закреплен алллюминиевый блок управления двигателем на нем контакты, 1 шаг - снимаем с патрубка фильтра датчик (нажзать на защёлку, оттянуть), откручиваем 2 винта снимаем фильтр + 2 защелки (ну как защелки, фиксаторы, подтягиваем в сторону и вынимаем, там все видн), откидываем в сторону крышку воздушного фильтра, 2 шаг - отсоединяем блок управления двигателем, расщелкиваем крепление, затем отсоединяем провода - предупреждаю, это сложно с одной сторны ( сверху), тянем на верх защелку она выполнена в виде бабочки, наверх и одновременно всторону, аккуратно выдергиваем верхний, а затем помучавшись нижний разъем, обратно все становиться гораздо быстрее. 3 шаг - сняв блок управления двигателем лезем тонкими пальчиками своей жены ( девушки ), справа ниже - где ранее стоял блок управления нащупываем г-образную тоненькую трубочку ( у меня была обмотана желтой изо-лентой), прям напротив неё нащупываем кусок шланга на осчуп похожий на елочку с одним коленом, вслепую запихиваем его, а точнее надеваем на него г-образную трубочку до характерного, чувствительного!!!! щелчка, проверяем, руками сниматься не должно, включаем зажигание, проверяем поток воды к заднему омывателю, все работает, собираем все обратно. Спасибо за внимание, сам ездил месяц, пока руки не дошли, дошли -разобрался, чего и вам желаю!!