forum.skoda-club.ru

Народ, мож кто подскажет....
На холостых загорелась лампа давления масла. Заглушил двигатель, завёл гореть перестала. Двигатель работает чисто, гидрики не гремят.
Okt. AGU.
Чё за бред?

а уровень масла не проверял?

Если на резких поворотах так же пищать начинает, скушала масло значит!

вероятно запит маслоприемник. срочно чистить пока беды не натворилось

масло не жрёт ни капли, 30000 после переборки, маслоприёмник чистый сто-пудово.

сама по себе лампочка не глючит.

А продиагностировать? ВаГком вам в помощь

Лучший помощник -это манометр.

Serj-77 писал(а):Лучший помощник -это манометр.

+1

На самом деле датчик аварийного давления - крайне ненадежный инструмент, подключите манометр и все станет ясно. Вкручивается он вместо датчика как раз.

PS: У меня была та же хрень, лампочка загорелась - заглушил, завел, все ок. Потом через месяц то же. Потом через неделю. Когда вдруг загорелась на ходу - не стал рисковать, поехал на эвакуаторе в сервис. Подключили манометр - давление 0.8 при норме 3.2 кажется. Точно не помню, но порядок примерно такой. Сразу завели разговор про замену масляного насоса, но я попросил начать с маслоприемника и не прогадал Почистили, давление в норме.

PPS: После этого всерьез задумался о дополнительных приборах в салоне как о средстве контроля за здоровьем машины. Масляный манометр и датчик давления наддува были бы полезны.