forum.skoda-club.ru

Уважаемые и счастливые автовладельцы Skoda octavia tour!
Хотелось бы услышать что вы думаете о бущем нашей всеми любимой окташке

Тур труп уже. 13 лет на конвеере это очень много. Пока есть спрос будут делать. Модернизаций и прочих радостей развития не будет уже 100%

Романчиков А.М. писал(а):Тур труп уже. 13 лет на конвеере это очень много. Пока есть спрос будут делать. Модернизаций и прочих радостей развития не будет уже 100%

Ну не труп, а долгожитель )))
модернизаций не светит - я согласен,
а вот упрощение и удешевления для подгонки под "бюджетно, надёжно" вполне ещё может быть, хотя куда дальше не знаю и так самая простая машинка с1.4 без АБС с 1-й подушкой..... грустно.

Я считаю было бы не плохо совершенно новую модель сделать.

Из предложенных вариантов ниодин не подходит. Как правильно сказали снимут когда спрос упадет. Пока нет смысла снимать Тур с конвера ведь он составляет большую часть как минимум на Россиийском рынке. А вот по поводу новой модели....хммм... такой как Тур не будут да наверно просто снимут без замены на чтото подобное. Хотя если не поставят в замен Тура другую машину то потеряют часть рынка, значит при снятии Тура будет разработано чтото в том же ключе но в новом дизайне компании.... так рассуждать можно очень долго

Дорестайлинг А5 вместо тура запустить

просто, тупо снимут и все..
такое уже было с Мицубиси, сняли каризму с производства, и все...
альтернативы не предложили...
по-этому и пересел на шкоду

Судя по всему можно ожидать новую Шкоду октвавию
Было бы интересно посмотреть.

Unnamed писал(а):Дорестайлинг А5 вместо тура запустить

Я тоже за возобновление дорестайла, новая машина какаята зализанная, только салон и задни фонари гуд, а раскосая женственная передница ниразу не октаха. Если посмотреть на тур и на дорестайл более брутальные машины, лично мне не хотелось бы ездить на фейс лифте, тогда уж ню суперб...

Ну или застраховать и по страховке поменять новые фейслифтовские детальки на стренькие =))))

Я думаю можно подвести не большой итог!
И он таков:На Skoda Octavia tour поставлен крест!

смысл опроса? или в чем собственно вопрос?
Телепатов нет, как рынок скажет так и будет, возможно оставят производить тем, где спрос есть (если он еще будет). Как тот же beetle в Бразилии выпускали для местных рынков еще черти сколько.
Если вопрос стоит брать или не брать. Это совершенно другое дело.
По мне, Tour лучше фейслифта, накачать ее опциями до фейслифтовой и не парится. Беда в том что не все опции есть.

Лично мне совершенно плевать на модно/не модно, но мне нравится гольф 3, гольф 4, незамыленные Bora, O1 А4, в итоге смирился с слегка прилизанной О2 А5, а увидев О2 FL пожалел, что А5 сняли. В итоге для меня в VAG счас остались: О1, хочется взглянуть на Golf6 и Scirocco, Polo тоже хочу живьем посмотреть, А3 все еще не сильно опоганена, А4 кое-как сойдет если двиг и коробку подобрать нормально, рестайловая А6 вроде ничего и по-прежнему жива любовь к А8 , офигенно гармонично смотрится (imho), здоровая, но все в меру и нигде не выпирает пока. Сеат для меня умер со снятием первого Леона и второй Ибицы.

Тоже интересно снимут ли...

и от куда такие данные что точно в этом году? Если снимут в этом году то в России Шкода опять упадет по продажам ниже некуда.
Может будут тока для нас его выпускать
Купил Тур потомучто легла душа и смотрица он по моему лучше и А5 и А5FL

Не помню точно где, но недели 2 назад читал о том что тур скоро сниму с производства. Вместо него собираются выпускать новую модель которая будет не дороже тура и заменит его в этой ценовой нише.

Scorp писал(а):смысл опроса? или в чем собственно вопрос?
Телепатов нет, как рынок скажет так и будет, возможно оставят производить тем, где спрос есть (если он еще будет). Как тот же beetle в Бразилии выпускали для местных рынков еще черти сколько.
Если вопрос стоит брать или не брать. Это совершенно другое дело.
По мне, Tour лучше фейслифта, накачать ее опциями до фейслифтовой и не парится. Беда в том что не все опции есть.

Лично мне совершенно плевать на модно/не модно, но мне нравится гольф 3, гольф 4, незамыленные Bora, O1 А4, в итоге смирился с слегка прилизанной О2 А5, а увидев О2 FL пожалел, что А5 сняли. В итоге для меня в VAG счас остались: О1, хочется взглянуть на Golf6 и Scirocco, Polo тоже хочу живьем посмотреть, А3 все еще не сильно опоганена, А4 кое-как сойдет если двиг и коробку подобрать нормально, рестайловая А6 вроде ничего и по-прежнему жива любовь к А8 , офигенно гармонично смотрится (imho), здоровая, но все в меру и нигде не выпирает пока. Сеат для меня умер со снятием первого Леона и второй Ибицы.

Смысл опроса в том,чтоб каждый поделился своим мнение кто что думает.Че тут не понятного?