forum.skoda-club.ru

В Шкоде Октавии 1,6 AKL 130т.км. во время ТО, решил заодно поменять и масло в КПП. Пробег порядочный и еще образовалось 2 литра масла CASTROL SMX-S SAE 75W-85. Перед заменой особо не заморачивался - синтетическое трансмиссионное и по SAE вроде как не сильно отличается, льют же в моторы и 5W-40 и 0W-30.
Покатался пару дней. Стали по другому влючаться передачи. Не то чтобы хуже, но бывает привычным автоматическим движением сразу не включаются. До этого заедала первая, сейчас перваю лучше, но стало хуже включаться 2 и 3(редко).
И тут то, стали меня одолевать сомнения!

Полез на сайт кастрола, вот залитое масло:
http://www.castrol.com.ru/castrolsite/c ... mx-s.shtml
CASTROL SMX-S

Допуски и спецификации:
SAE 75W-85
API GL-3/4
Nissan: Technical Bulletin PI-MA-99001

Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,871
Вязкость при 40 оС, мм2/с 67
Вязкость при 100 оС, мм2/с 11,5
Индекс вязкости 164
Температура вспышки в открытом тигле (COC), оС 228
Температура застывания, оС -60


а это то которое нужно было залить:
http://www.castrol.com.ru/castrolsite/c ... af-x.shtml
CASTROL TAF-X

Допуски и спецификации:
SAE 75W-90
API GL-4+
VW 501 50

Физико-химические характеристики:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,864
Вязкость при 40 оС, мм2/с 76,9
Вязкость при 100 оС, мм2/с 14,6
Индекс вязкости 200
Температура вспышки в открытом тигле (COC), оС 224
Температура застывания, оС -51

Чем это может грозать и как поступить в этой ситуации?
1. Оставить пусть работает.
2. В следующую смену масла в моторе, заменить и масло в коробке на разрешённое по допуску.
3. Не мучать машинку и срочно ехать менять.

по теме к сожалению не подскажу.
Не моглибы вы описать процесс замены(долива) масла в КПП ?
Там же масло,вроде, заливается на весь срок службы и меняется только с переборкой КПП..

Stass писал(а):3. Не мучать машинку и срочно ехать менять.

И менять не на то, что подходит на ваш взгляд и есть под рукой, а на то, что доктор ей прописал.
Не менется масло в КПП, только при вскрытии

Евгений писал(а):Не моглибы вы описать процесс замены(долива) масла в КПП ?

Менял в неофициальном сервесе. Там машинку нужно поднимать и защиту снимать. Так что тонкости процесса не подскажу.

Евгений писал(а):Там же масло,вроде, заливается на весь срок службы и меняется только с переборкой КПП..

Тут вопрос веры:
В сервесной книжке: "Масло расчитано на весь срок службы".
На бутылке с маслом: "Срок хранения 5 лет в ненарушенной заводской упаковке".
Осталось понять кто больший маркетун. Производители масла или WV. Ведь даже 5 лет неполучается. Масло может заливается не сразу после производства. Да и не хранится в заводской упаковке, а коробке работает.

Stass писал(а):

Евгений писал(а):Не моглибы вы описать процесс замены(долива) масла в КПП ?

Менял в неофициальном сервесе. Там машинку нужно поднимать и защиту снимать. Так что тонкости процесса не подскажу.

Евгений писал(а):Там же масло,вроде, заливается на весь срок службы и меняется только с переборкой КПП..

Тут вопрос веры:
В сервесной книжке: "Масло расчитано на весь срок службы".
На бутылке с маслом: "Срок хранения 5 лет в ненарушенной заводской упаковке".
Осталось понять кто больший маркетун. Производители масла или WV. Ведь даже 5 лет неполучается. Масло может заливается не сразу после производства. Да и не хранится в заводской упаковке, а коробке работает.

вот именно, вопросы мучают, т.к условия эксплуатации далеки от идеальных. в той же нексии было : на весь срок службы- но с оговоркой, что при тяжелых условиях (город, повышенная запыленность и т.п. ) - замена 60 т.км. Понимаю, что нексия не эталон, просто к сведению

С АКЛ коробкой шутки плохи-едь меняй масло! У масла которое ты залил и вязкость не тап и допуск не тот. 75W-90 и 75W-85 плюс к этому GL3/4 и GL 4+. Допускается замена GL4+ на GL5. Удачи!