forum.skoda-club.ru

ребята приветы ни кто не встречал такую проблемку по утрам машина не как не завовится крутит но не заводится пассат с двиглом AZM 2,0 по моему аналогично шкоде AQY 2,0

Тут может быть несколько причин. Не пинайте сильно, если что не так. На АЗЛК у меня такая же проблема была, не мог по утрам завестись. Причиной был трамблер, у коготого был не в норме зазор. Приходилось долго крутить движок, пока зазор не становился больше (ну извините, потом только узнал). Также из-за этого заливал свечи. Результатом непочиненного трамблера лопнула выхлопушка. Разобрал трамблер, привел зазор в норму, заводиться стало без проблем. Рекомендую обратить на это внимание. Надеюсь конструкция данных автомобилей не сильно отличается в части системы зажигания.

Посмотреть ошибки,померить давление топлива,для начала.

ysn писал(а): На АЗЛК у меня такая же проблема была, не мог по утрамзавестись. Надеюсь конструкция данных автомобилей не сильно отличается в части системы зажигания.

П.С. Трамблер можешь неискать у тебя ведь не москвич.

Serj-77 писал(а):Посмотреть ошибки,померить давление топлива,для начала.

ysn писал(а): На АЗЛК у меня такая же проблема была, не мог по утрамзавестись. Надеюсь конструкция данных автомобилей не сильно отличается в части системы зажигания.

П.С. Трамблер можешь неискать у тебя ведь не москвич.

Ну извините, не силен в железе. А вдруг он там присутствует

ysn писал(а):
Ну извините, не силен в железе. А вдруг он там присутствует

Когда вам будет нужна помощь по шкоде,непременно вышлю вам чего нибудь по АЗЛК или ВАЗ,вдруг поможет.

Serj-77 писал(а):

ysn писал(а):
Ну извините, не силен в железе. А вдруг он там присутствует

Когда вам будет нужна помощь по шкоде,непременно вышлю вам чего нибудь по АЗЛК или ВАЗ,вдруг поможет.

Может вы еще и скажете что в шкоде в отличии от остальных машин нет трамблера, в котором нет никакого зазара? Смейтесь-смейтесь. а у человека проблема скорее всего именно в нем. да и помимо издевки могли бы дельное что-то посоветовать человеку, кроме как померять уровень масла, постучать по колесам, протереть стекло. Есть конструктивные дельные предложения - супермастер автомеханик.

p.s. Пришлите мне книгу как чинить коробку передач на шкоде в исполнени вами предложенного ВАЗа или АЗЛК. Помощь понадобилась, коробку заклинило. Жду.

ysn писал(а):
p.s. Пришлите мне книгу как чинить коробку передач на шкоде в исполнени вами предложенного ВАЗа или АЗЛК. Помощь понадобилась, коробку заклинило. Жду.

Вот вам ссылочка на отличную книжку-
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=152699

По ней вы сможете расклинить свою коробку,ведь конструкция и зазоры,что в трамблерах что в коробках передач на шкоде и москвиче
не сильно отличаются.

Serj-77 писал(а):

ysn писал(а):Вот вам ссылочка на отличную книжку-
По ней вы сможете расклинить свою коробку,ведь конструкция и зазоры,что в трамблерах что в коробках передач на шкоде и москвиче
не сильно отличаются.

Спасибо, почитал. А где же дельные советы топикстартеру почему не заводится авто?

ysn писал(а):
Спасибо, почитал. А где же дельные советы топикстартеру почему не заводится авто?

Пожалуйста. Если внимательно прочитаете тему,всю сначала до конца,то найдете несколько дельных советов.Рекомендую обратить особое внимание на пост №3 .Это третий по счету сверху.Но читать его надо
внимательно и неторопливо,не так быстро как вы книжку прочитали.

Всем привет.ситуация такая. ТУР. двигатель 1.6 АКЛ 2002года. пробег 141000км. утром машина заводится с 3-4 раза с подгазовкой. при этом стреляет. троит как только прогреется проблема изчезает до следующего утра. В ПОИСКе был толком ответа не нашел.

Начни с проверки давления бензина в рампе,вероятно проблемы с бензонасосом,а топливный фильтр давно меняли?

Если стреляет -вывод богатая сместь За смеь у нас что отвечает? Лямда,температурный датчик,ДМРВ Идеальный вариант диагностика. Своими силами я бы менял сначала температурный,затем лямда! ДМРВ если накрываеца авто вообще не заведёш! (как правило)

Alex-alex писал(а):Если стреляет -вывод богатая сместь За смеь у нас что отвечает? Лямда,температурный датчик,ДМРВ Идеальный вариант диагностика. Своими силами я бы менял сначала температурный,затем лямда! ДМРВ если накрываеца авто вообще не заведёш! (как правило)

Авто без ДМРВ заведется и даже поедет! Правда расход топлива увеличится и снизится динамика.

день добрый. всем спасибо за советы. два дня ездил по сервисам искал где зделать диагностику, в р-он кунцево не чего не понравилось . кто предлогает стереть ошибки, кто предлогает начать с топливного фильтра, кто катушку зажигания. решил сам сначало почистить заслонку, заехал на базу к знакомому т.к. нет не одного подходящего шестиграника. а он мне предложил датчик температуры на пробу. сегодня с утра поставил его датчик завелась с пол оборота[/img][/list][/code][/quote]