Ошибка при замене ГРМ на 1.6АЕЕ???

**Lev** » Пт, 24 июл 2009, 16:19

Если быть до мелочей точным, то в день замены ремня ГРМ, с машиной не всё было гладко. Обороты ХХ возросли до 1000, при резком сбрасывании газа, в течении нескольких секунд они блуждали в районе 2000-2200, потом нехотя возвращались опять же на 1000. При запуске дв. резко прыгали до 3000. При езде, малейшее нажатие на педаль газа вызывало резкое ускорение авто.
После четырёх часов стоянки всё пришло в норму. Поменял оба ремня. Прошла неделя, двигатель работает ровно, ХХ в норме, НО ощутимо упала приёмистость. Находясь один в машине, кажется, что она нагружена под завязку.
Так вот собственно и вопрос, могла ли ошибка установки ГРМ на один "зуб" вызвать такой симптом или это как то связано с предшествующим случаем ???

**Lev** » Сб, 25 июл 2009, 23:38

Спасибо за помощь ))))))
Зато любителей порассуждать, какой коврик постелить или какой цвет выбрать нааамного больше

**Serj-77** » Вс, 26 июл 2009, 0:01

Ненадо обижаться.Не правильно установленный ремень динамики авто не прибавит,это очевидно.Вообщем проверяйте установку ремня,на АЕЕ
это очень просто,а затем компъютер....

**Lev** » Вс, 26 июл 2009, 14:56

Просто прежде чем ковыряться, хотелось выяснить, может ли быть причиной плохой динамики, не правильно установленный ремень?
А то через неделю в отпуск ехать, а машина как овощь

**Serj-77** » Вс, 26 июл 2009, 15:05

Lev писал(а):Просто прежде чем ковыряться, хотелось выяснить, может ли быть причиной плохой динамики, не правильно установленный ремень?

Может.

**Alex-alex** » Вс, 26 июл 2009, 15:24

Вы могли ошибиться устанавливая ремень на 1-н зуб как в + так и в - Если ошибиться в (-) то машинка будет тупить!

**Lev** » Вс, 26 июл 2009, 20:02

Спасибо, значит вскрытие покажет :roll:

Да... тут ещё такой момент, на малых оборотах на 2-ой передаче, убирая ногу с педали газа она(педаль) начинала трепыхаться. Интересно этот симптом из той же оперы?

**Искандер-М** » Вс, 26 июл 2009, 21:30

у мну трепыхается переодически на 4-5-х передасах на скорости 80-90 км в ча могет и набольшой скорости кк будто кто за попу придерживает но бывает и дергается на 1-2-й на постоянном газе

**Lev** » Вт, 04 авг 2009, 0:02

Разобрал, что бы посмотреть метки...........
Все метки(шкив коленвала, шкив распредвала, шкив маховика сцепления) ВСЁ В НОРМЕ. Увеличил угол опережения зажигания, повернув "трамблёр" на 1.5мм против часовой стрелки.
Резвости прибавилось, хх прибавилось то же, примерно на 50об.
При переключении уменяшились дёрганья и при резком сбрасывании газа.
Хочу добавить, что старый ремень был сильно ослаблен, видимо растянуло, возможно одной из причин дёрганья при переключении передач и резкого сбрасывания газа- слабина ремня ГРМ.
:roll:

**sasha66** » Вт, 04 авг 2009, 8:58

Имхо, но при ошибке на зуб привет клапанам.

**Искандер-М** » Вт, 04 авг 2009, 10:33

sasha66 писал(а):Имхо, но при ошибке на зуб привет клапанам.

не факт

**SтuDеnТ** » Вт, 04 авг 2009, 11:39

а свечи когда менял?

**Lev** » Вт, 04 авг 2009, 22:07

SтuDеnТ писал(а):а свечи когда менял?

В прошлом году. Но от свечей помоему другие симтомы.
Больше ответить в ближайшее время не смогу, ОТПУСК :Yahoo!:

Ошибка при замене ГРМ на 1.6АЕЕ???

Ошибка при замене ГРМ на 1.6АЕЕ???

Re: Ошибка при замене ГРМ на 1.6АЕЕ???

Re: Ошибка при замене ГРМ на 1.6АЕЕ???

Кто сейчас на конференции