forum.skoda-club.ru

Всем привет! На зеркалах электропривод. Вчера совершенно случайно обнаружил, что левое зеркало заднего вида перестало поворачиваться влево, крутится только вправо, вверх и вниз. С правым зеркалом все хорошо. Что делал: прозвонил каждый провод от джойстика до блока комфорта, который находится под обшивкой водительской двери, в стеклоподъемнике, и до панели управления стеклоподъемниками, разобрал полностью джойстик, вычистил его и его контакты, разобрал панель с кнопками регулировки стеклоподъемников, прочистил, промыл. Вытащил сам блок комфорта из мотора стеклоподъемника и хорошенько почистил контакты. Ничего не помогло. Сервомоторы в зеркалах очевидно все рабочие. Блок комфорта думаю тоже рабочий.

В связи с этим у меня есть два вопроса:

Первый (проще): как разобрать левое зеркало, чтобы добраться до контактов двигателей дабы прозвонить их. В поиске есть три темы, но там не совсем понятно расписано. Да и боюсь поломать зеркальный элемент. Пробовал открутить торкс снизу зеркала, но ни в какую, видимо, закис наглухо, уже и ВД-шкой его орошал и себя тоже случайно Забил, решил спросить уважаемый форум.

Второй (сложнее): может кто-нибудь подскажет менее очевидную причину отказа зеркала поворачиваться влево?

Выручайте, кто может. В гараже пол-дня потерял пока прозванивал все эти жгуты... К электрику пока ехать не хочу, блин, ГРМ сам менял, сцепу, подвеску перетряхивал, а тут какое-то "Г" мне мозги вынесло уже оставшиеся...

Мутантик писал(а):Всем привет! На зеркалах электропривод. Вчера совершенно случайно обнаружил, что левое зеркало заднего вида перестало поворачиваться влево, крутится только вправо, вверх и вниз. С правым зеркалом все хорошо. Что делал: прозвонил каждый провод от джойстика до блока комфорта, который находится под обшивкой водительской двери, в стеклоподъемнике, и до панели управления стеклоподъемниками, разобрал полностью джойстик, вычистил его и его контакты, разобрал панель с кнопками регулировки стеклоподъемников, прочистил, промыл. Вытащил сам блок комфорта из мотора стеклоподъемника и хорошенько почистил контакты. Ничего не помогло. Сервомоторы в зеркалах очевидно все рабочие. Блок комфорта думаю тоже рабочий.

В связи с этим у меня есть два вопроса:

Первый (проще): как разобрать левое зеркало, чтобы добраться до контактов двигателей дабы прозвонить их. В поиске есть три темы, но там не совсем понятно расписано. Да и боюсь поломать зеркальный элемент. Пробовал открутить торкс снизу зеркала, но ни в какую, видимо, закис наглухо, уже и ВД-шкой его орошал и себя тоже случайно Забил, решил спросить уважаемый форум.

Второй (сложнее): может кто-нибудь подскажет менее очевидную причину отказа зеркала поворачиваться влево?

Выручайте, кто может. В гараже пол-дня потерял пока прозванивал все эти жгуты... К электрику пока ехать не хочу.

советую снять зеркало целиком, и на снятом экспериментировать)

для этого нужно снять уголок двери в котором пищалка, под ним несколько болтов...
отстегнуть разъем зеркала и утащить домой...

сам зеркальный элемент я снимал осторожно поддевая по краям отверткой тонкой, обернутой в тряпку... заодно торкс закисший высверлишь и заменишь на новый... а этот наверно и рассыпался весь уже...

Den, спасибо. Была такая мысль, по ходу придется так и делать. 100% где-то контакт отвалился на моторчике.

Чтобы не плодить сто тем спрошу здесь, если топикстартер не против. Проблема следующая, левое наружнее зеркало совсем не поворачивается. Машина 1998 года SLX 1.8 20V. При переключении работает только правое зеркало, левое молчит. Что сделал: снял зеркало и подключил его на правую сторону, сразу стало регулироваться, далее проверил исправность проводов от зеркала и от блока переключения к блоку J386 (на моторе стеклоподъемника водительской двери). Все исправно. Колодку с блока снимал, чистил, как и все разъемы. Где искать? Был бы признателен за схему блока комфорта водительской двери.

Мутантик Если при нажатии джойстик влево сервопривод молчит( или работает но зеркало стоит ,здесь проще хотя итог тот-же) ,а вправо -работает ,боюсь придеться лезть непосредственно к сервомотору , ибо все остальное вроде сделал , организация управлением и приводом левого зеркала прерогатива левого дверного блока (есть еще и центральный)
Ampelos А вот здесь поинтересней будет .. Интересней потому ,что такой баг несвойственен Октавии ,больше подходит для Супер Б или Пассата и связан с местом установки центрального блока комфорта и силовых соединений под порогом ,но все же проверить надо . Искать надо тонкий провод 1.0 мм2 который отвечает за постоянный плюс (клемма 30) на СООТВЕТСВУЮЩИЙ дверной блок, провод внешне ничем не отличается от других сигнальных в отличии от силового 2.5 на стеклоподъемник ,но если питание будет отсутствовать управление зеркала будет отсутствовать то-же + не совсем корректно буде работать соотв. дверной замок Схему выложил -бы, но еще не совсем научился работать по ссылкам , Ауди-клуб -расслабил

Вот дверной замок то работает корректно. Потому и не могу понять как зеркало одно вынесло, надо глянуть по схеме как завязано. Плюсовой то можно проверить, он ведь тоже приходит на этот блок, да и на блок-схеме он есть с указанием номера пина.

Добавлю еще, глянул блок-схемы соединений, не факт, что центральный замок от плюса зеркала питается, значит надо смотреть этот красно-желтый кабель, завтра опять накладку двери снимать (((

Молодец.. А кто тебе сказал ,что питается ? У него свое питание -ТРАНЗИТНОЕ ,через блок . Почему -то не обращают на это внимание ,а такие схемы с транзитным питанием через блок встречаются сплошь и рядом на VAG-технике .
Речь идет о питании ДВЕРНОГО блока для работы ЕГО логики ,это понятно по квадратуре провода ,который не может держать большую нагрузку .. Опрос -будет ,группы показаний по Ц.З. -будут ,а отдельные элементы работать не будут .
При работе с комфортом надо скурпулезно проверять все линии питания по схеме ,это важно ..

Если в право поворачивается, то моторчик, по определению исправен впрочем, как и сам привод..
Их там два. Привод, так сломаться не может, чтоб работать в одну сторону.
Более того, проводка от БК, к приводу, целая вся(см. схему, иначе один, не работал бы никак вообще)!!!

Добавлено спустя 8 минут 53 секунды:
Смотри, откуда идет непосредственное управление =БК.
А зеркало разбирать надо так..
Загнать его в крайнее левое- верхнее положение(например).Взяться за край и просто с треском отделить его от фиксаторов. По правильному, для этого предусмотрен специальный инструмент, но даже официалы, им пренебрегают(или его, у них просто нет ) Там система достаточно "варворо -устойчивая" и сломать, что либо, достаточно трудно(хотя, как обычно бывает, то, что невозможно сломать, всегда ломается в самый неподходящий момент )
Второй способ, гиморный, но 100% ничего не сломаете.
Открутив нижнею, черную накладку, далее через щель, снять(отщелкнуть) зеркальный элемент с обогревом.

карп1 проверил, как сказали "+" питания, он конечно же есть, тем более он связан с предохранителем 38 в блоке (по блок-схеме), звонится отлично и напряжение дает. Остается потрошить сам блок?

да!!! я выше написал же, причину, по которой зеркало и проводка, тут не причем вообще..

разбери блочок, собери заново. была такая беда, контакт один не доставал после перепайки подсветки

Дело не в связи ,ВСЕ дверные блоки питаются через этот предохранитель , а зеркало управляется только одним .. Тут момент касался соединения В156 ,на Шкоде оно не подвержено разрушению от окисления как на Пассате или Супер Б ,поэтому и редко ,но проверить надо было ... Если с общим питанием -порядок ,джойстик и провода от него прозвонил остается блок .Все остальное ты ПРОВЕРИЛ ,не придерешься

У меня не работает подогрев и не поворачивается вообще левое зеркало, а правое работает даже если переключить джойстик на левое все равно крутит правое почему то???? в чем причина? и еще левая дверь не закрывается с кнопки только ключем , может ето как то связано??? помогите мне разобраться

Почитай внимательно , именно это и обсуждалось в верхних сообщениях ,"это" -провод питания на соотв. дверной блок