Снятие защиты. Странности

**zatravka** » Вс, 09 авг 2009, 22:04

Вчера надо было снять защиту, открутили все, что положено, но столкнулись с проблемой - три болта, те что сзади защиты по ходу движения (с "блюдцами" и резинками), откручиваться не пожелали - они просто прокручивались. Все три. Так и должно быть? Сомневаюсь... Кто сталкивался с подобным?

**Искандер-М** » Вс, 09 авг 2009, 22:39

там гайки сверху

**@lex** » Вс, 09 авг 2009, 23:34

нет, там болты длинные и их там сверху загибают чтоб не откручивались

**GDS** » Вс, 09 авг 2009, 23:51

zatravka писал(а):Вчера надо было снять защиту, открутили все, что положено, но столкнулись с проблемой - три болта, те что сзади защиты по ходу движения (с "блюдцами" и резинками), откручиваться не пожелали - они просто прокручивались. Все три. Так и должно быть? Сомневаюсь... Кто сталкивался с подобным?

На прошлом ТО столкнулся с подобной проблемой, гемор конкретный.
Болты вкручены в закладные гайки, которые в свою очередь запрессованны в подрамник. Если прокручиваются,действия примерно следующие - срезать головки болтов, снимать защиту, далее приватывать гайки сваркой к подрамнику и выкручивать остатки болтов. Далее хорошенько обварить гайки в подрамнике и вкрутить новые болты.

**zatravka** » Пн, 10 авг 2009, 7:16

Мдя....

**AndryL** » Пн, 10 авг 2009, 9:36

а все потому, что в сервисах, при подобных операциях, "не знают" о наличии динамометрических ключей..
Вот и все

Если затягивать их с нужным усилием, то подобных проблемм возникать не будет. А тянут, даже у официалов на "глаз" что пробки :evil:

, что сами болты. По крайне мере в Автопраге-север.

**shtift** » Пн, 10 авг 2009, 9:42

AndryL писал(а):а все потому, что в сервисах, при подобных операциях, "не знают" о наличии динамометрических ключей..
Вот и все
Если затягивать их с нужным усилием, то подобных проблемм возникать не будет.

Не соглашусь, виновата коррозия, если резьбу болта перед установкой смазать, то подобных проблем не будет.

**GDS** » Пн, 10 авг 2009, 12:47

shtift писал(а):
AndryL писал(а):а все потому, что в сервисах, при подобных операциях, "не знают" о наличии динамометрических ключей..
Вот и все
Если затягивать их с нужным усилием, то подобных проблемм возникать не будет.

Не соглашусь, виновата коррозия, если резьбу болта перед установкой смазать, то подобных проблем не будет.

Думаю имеет место и то и другое.
В моем конкретном случае был удар в защиту в результате немного погнуло подрамник в месте крепления защиты. из-за этого собственно клепку с гайкой и сорвало. По словам мастера, проблемы с этими гайками довольно распространенные.

Снятие защиты. Странности

Снятие защиты. Странности

Re: Снятие защиты. Странности

Кто сейчас на конференции