forum.skoda-club.ru

Народ вобщем дело такое нашел экземпляр октавия тур 2002 года двигатель 1.8т,123тыс.км пробега ,обслуживалась только о у официального дилера о чем свидетельствует множество бумаг.Суть вот в чем кто нибудь может съездить со мной и продиагностировать турбину,а то очень боюсь попасть на сей дорогой узел так как беру машину впритык после покупки денег останется только масла сменить да и только.Если кто можест съездить пожалуйста со мной буду очень благодарен физически и материально мой телефон 89260814733 Алексей. Заранее всем огромное спасибо.


При осмотре автомобиля двигатель был весь в пыли но сухой только меня насторожил сзади движка прямо напротив моторного щита от двигателя отходит такой толсктый патрубок и соединяется еще с одним толстым вот на месте их соединения я обнаружил маслице...

Кузов смотри, а не турбину..
Турбина расходник и резко редко дохнет, и по сравнению, например с нарушенной геометрией и т.д, это просто детский лепет.
а 123т, полюбому масло немного гнать будет.
А вообще, хорошо пробежные 1.8Т на последние деньги, в здравом уме не покупают
сугубо ИМХО..

AndryL писал(а):Кузов смотри, а не турбину..
Турбина расходник и резко редко дохнет, и по сравнению, например с нарушенной геометрией и т.д, это просто детский лепет.
а 123т, полюбому масло немного гнать будет.
А вообще, хорошо пробежные 1.8Т на последние деньги, в здравом уме не покупают
сугубо ИМХО..

насчет кузова все гуд я с автомобильным маляром смотрел,а вот насчет мотора в особенности турбины он ничем сказал помочь немогу,и вообще нормлаьно ли за 270тыс.р такой аппарат покупать.

Изначально, товарисч Вы окуда сами? мож в Самару приглашаете съездить машину Вам посмотреть? Профиль заполните полностью! По поводу турбинки 123 тык критический возраст , по этому и маслице капит. Приготовтесь ещё выкинуть порядка 30-40 тык денюжкофф, а так машинка с AGU достойный вариант. Правда не зная комплектации трудно судить дорого-недорого! удачи!

А какая комплектация если не секрет? Если в условиях кризиса и бедная комплектация то нормальная цена. Если так сомневаешься в моторе то советую сгонять c владельцем на диагностику полную к Виктору aka rummi. Он расскажет всю поднаготную мотора и его болячки. зато ты будешь отдавать деньги не за кота в мешке

Валер-ок! писал(а):Изначально, товарисч Вы окуда сами? мож в Самару приглашаете съездить машину Вам посмотреть? Профиль заполните полностью! По поводу турбинки 123 тык критический возраст , по этому и маслице капит. Приготовтесь ещё выкинуть порядка 30-40 тык денюжкофф, а так машинка с AGU достойный вариант. Правда не зная комплектации трудно судить дорого-недорого! удачи!

ну не то чтобы капит,а просто замаслено немного... сам я из подмосковья,машину нужно смотерть на м.октябрьская(есть ли около этого метро сто нормальные где могут продиагностировать турбинку?) ,куда нужно подъеду заберу и обратно доставлю и денег дам сколько скажите в пределах разумного естессно... комплектация элеганс полный фарш,даж лифт сидений есть)) а по поводу 123тысячи для турбинки кто говорит критический кто говорит не критический кого слушать простите?

Vega писал(а):а по поводу 123тысячи для турбинки кто говорит критический кто говорит не критический кого слушать простите?

Тут все индивидуально
Посмотрите плз мою подпись, пробег 204, расход масла - 1 литр на 30Ккм. Т.е. когда менял масло на 175 тыс - прикупил литруху на долив. В июне в Абхазию гонял, без доливов. Последние капли вылил на прошлой неделе. А у кого-то - до моря и обратно и при гораздо меньшем пробеге литр сжирает... все индивидуально. Вот думал турбинку недавно прикупить, вроде как почти новую, но не купил однако, потому что пока не могу ответить на вопрос А КОГДА ЖЕ ОНА МНЕ ВСЕ-ТАКИ ПРИГОДИТСЯ??? Потому как верно тут подмечено - резко и сразу смерть к ним не приходит, сначала начинают масло гнать, потом машина ехать перестает, а литр масла на 30К пробега в моем случае - это пока я так понимаю легкий угар (ТТТ)
Удачи в покупке

Dima 81 писал(а):

Vega писал(а):а по поводу 123тысячи для турбинки кто говорит критический кто говорит не критический кого слушать простите?

Тут все индивидуально
Посмотрите плз мою подпись, пробег 204, расход масла - 1 литр на 30Ккм. Т.е. когда менял масло на 175 тыс - прикупил литруху на долив. В июне в Абхазию гонял, без доливов. Последние капли вылил на прошлой неделе. А у кого-то - до моря и обратно и при гораздо меньшем пробеге литр сжирает... все индивидуально. Вот думал турбинку недавно прикупить, вроде как почти новую, но не купил однако, потому что пока не могу ответить на вопрос А КОГДА ЖЕ ОНА МНЕ ВСЕ-ТАКИ ПРИГОДИТСЯ??? Потому как верно тут подмечено - резко и сразу смерть к ним не приходит, сначала начинают масло гнать, потом машина ехать перестает, а литр масла на 30К пробега в моем случае - это пока я так понимаю легкий угар (ТТТ)
Удачи в покупке

Спасибо большое!

Vega писал(а):машину нужно смотерть на м.октябрьская(есть ли около этого метро сто нормальные где могут продиагностировать турбинку?)

Если у дилеров делать диагностику, то к м.Октябрьской ближе 2 из них: Вентус на Мосфильмовской http://www.ventus.ru/contact.htm#map и АвтоСпецЦентр на Таганке http://www.autoskd.ru/pub.html?docid=71 Удачи!

NEFORDOFF писал(а):

Vega писал(а):машину нужно смотерть на м.октябрьская(есть ли около этого метро сто нормальные где могут продиагностировать турбинку?)

Если у дилеров делать диагностику, то к м.Октябрьской ближе 2 из них: Вентус на Мосфильмовской http://www.ventus.ru/contact.htm#map и АвтоСпецЦентр на Таганке http://www.autoskd.ru/pub.html?docid=71 Удачи!

звонил спрашивал сколько без снятия диагностику сделать, сказали 2-3 часа!!! это нормально?

а если не у диллеров?только чтобы поближе к Октябрьской..

Блин, самая простая диагностика, которая будет Вам стоить 140 руб.
Покупаете манометр, шланг топливный от классики и хомут. Все это подсоединяете к клапану 75 и смотрите давление, которое дает турбина. 120 тысяч для турбины на гражданской машине, к коим относится Октавия - ничего. Масса машин, где пробеги за 200 и она живая. Например моя, гоняю ее и в хвост и в гриву, пробег 155000, замена масла каждые 5000-5500 км, расхода масла - 0 мл..., а знаю ухарей, горе -водил, которые за 10000 км укатывали ...
Плюс ко всему, турбина стоит порядка 23 тысяч, в магазинах около 28, БУ можно найти от 10 т.р., если руки растут откуда надо, заменить - не проблема самостоятельно.

Vega
А машинка случаем не черного цвета?

Машине 7 лет, пробег для авто небольшой, если есть все документы и она обслуживалась у официального диллера, то позвони узнай по телефону про это авто(я бы лично подъехал) и поговорил с мастером приемщиками(при этом не забыв их замотивировать ) - всю информацию по авто он найдет в компьютере.
А пробег вообще-то маловат. По моим прикидкам должно быть около 200 тыщ. не меньше. Цена на это авто я бы сказал даже дешевая и такие машинки забирают обычно свои. Хотя рынок сейчас провис конечно. Позвони любому диллеру в тред-ин опиши свое авто и он тебе по телефону скажет стоимость авто, если скажет не меньше 270 тыщ, то я бы задумался.
Ехать проверять авто у официалов, с которыми не знаком, я бы не стал.
Скажут тебе все нормально с машиной, а через 1 000 км. случиться серьезная поломка и кто виноват в итоге. Ехать нужно к своим официалам)если такие есть или к проверенному кулибину.
В районе полежаевки есть сервис. На сайте есть человек Александр(ник его КОшак Кошакович), он продает зап. части в разделе куплю-продам. Там найдешь его координаты. Поговори с ним я думаю он сможет тебе помочь.
Если телефон его не найдешь напиши мне в л.с.
Это сугубо мое мнение.
Удачи в покупке


Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

не вот эта машинка?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3830354.html

Крутов писал(а):Машине 7 лет, пробег для авто небольшой, если есть все документы и она обслуживалась у официального диллера, то позвони узнай по телефону про это авто(я бы лично подъехал) и поговорил с мастером приемщиками(при этом не забыв их замотивировать ) - всю информацию по авто он найдет в компьютере.
А пробег вообще-то маловат. По моим прикидкам должно быть около 200 тыщ. не меньше. Цена на это авто я бы сказал даже дешевая и такие машинки забирают обычно свои. Хотя рынок сейчас провис конечно. Позвони любому диллеру в тред-ин опиши свое авто и он тебе по телефону скажет стоимость авто, если скажет не меньше 270 тыщ, то я бы задумался.
Ехать проверять авто у официалов, с которыми не знаком, я бы не стал.
Скажут тебе все нормально с машиной, а через 1 000 км. случиться серьезная поломка и кто виноват в итоге. Ехать нужно к своим официалам)если такие есть или к проверенному кулибину.
В районе полежаевки есть сервис. На сайте есть человек Александр(ник его КОшак Кошакович), он продает зап. части в разделе куплю-продам. Там найдешь его координаты. Поговори с ним я думаю он сможет тебе помочь.
Если телефон его не найдешь напиши мне в л.с.
Это сугубо мое мнение.
Удачи в покупке


Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

не вот эта машинка?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3830354.html

дык она самая

в авто стоит новая панель,это переделка или в 2002 году уже такие стояли? когда был рейсталинг?