forum.skoda-club.ru

Всем привет!
Недавно стал обладателем Октавии 1,6 AKL.
Сразу поменял масло, свечи, расходники...
Но потом заметил, что при холостых оборотах стрелка тахометра подёргивается(это чувствуется и по легкой вибрации по кузову).
Диагностика показала что все датчики в порядке...
У кого-нибудь такое было, и если было, то поделитесь опытом устранения...
Заранее спасибо

Насколько знаю - это болезнь конкретной модели двигателя. пройдись поиском по форуму. говорят от бензина зависит.

Возможно надо почистить дроссельную заслонку. Подробнее в ФАКе.

AndreyE писал(а):Возможно надо почистить дроссельную заслонку. Подробнее в ФАКе.

вот только с этим надо поосторожнее. были случаи

Дросель?
Свечи выкрути посмотри.

Сними воздушный фильтр и посмотри на заслонку играет или нет, при этом может быть небольшой лязг, кстати слышен и так. У меня такая хрень была, сделал адаптацию дросельной заслонки и всё прошло.

Такая ж фигня но на 1.4
достала всех сервис менов
утверждают что это болезнь двигателя.
(дроссель промывала, воздушный фильтр тож смотрели)

если плавает немного, непостоянно - от бензина.
сам замечал неоднократно. Имхо, от заправки зависит. попробуй поменять.

У меня вообще сейчас смесь всех плохих последствий (как я думаю) использования плохого бензина: холостой ход гуляет (несильно), при пуске на холодную приходицца подгазовать немного, чтоб не заглохла, при включении кондея обороты падают резко...
Завтра думаю опять попшикать в дроссельную заслонку, а потом почистить форсунки... Главное все правильно снять и потом поставить... Кстати, если у кого-нибудь есть опыт чистки форсунок на АЕЕ, прошу отписаться, вдруг там какие-нибудь особенности....
По завершении всех этих операций поменяю сечи и ВВ провода...

такая же была проблема. Промыл инжектор.

У меня тоже такое бывает,у отца тоже бывает и у друга бывает у всех AKL1.6.так что не парься .Ездим на шкодах 6 лет всегда такое было и не напрягало.

решение проблемы .... снять воздушный коллектор и протереть прокладки и окуратно поставить на силикон проблема подсос воздуха....а бенз тут не причем!!!!

У меня тоже стрелка иногда гуляет, диагностика говорит что все ок. Забил, т.к. это не на что не влияет.

Особенность двигла AKL. На холостых немного плавают обороты и есть небольшие подергивания. Если сильная детонация - то в первую очередь смотреть прокладки впускного коллектора, и сажать их на герметек (даже есть тема с фото).

P.S. Никого не хочу обидеть, НО товарищи!!! что бы не плодить одни и те же темы, пользуетесь пожалуйста поиском, там про данную проблему довольно много чего написано!