forum.skoda-club.ru

Привет!
Чуть больше года нахожусь на форуме. Замечено если год назад актуальны были темы: Ждуны, Что купить, Помогите с выбором и т.п.
То сейчас на первом плане эксплуатация и ремонт. Видимо по новым ценам ТУРики не особо продаются.
1,4 видно совсем не берут
1,6 х.з.
1,8 и 1,9т вроде как есть спрос
Как своих коней то продавать будем, видимо ещё через год, два актуальны будут темы продажа или обмен
Поделитесь своими мыслями

Flex писал(а):Привет!
Чуть больше года нахожусь на форуме. Замечено если год назад актуальны были темы: Ждуны, Что купить, Помогите с выбором и т.п.
То сейчас на первом плане эксплуатация и ремонт. Видимо по новым ценам ТУРики не особо продаются.
1,4 видно совсем не берут
1,6 х.з.
1,8 и 1,9т вроде как есть спрос
Как своих коней то продавать будем, видимо ещё через год, два актуальны будут темы продажа или обмен
Поделитесь своими мыслями

Делюсь: я лично свою 1.8Т буду продавать через годика 3 когда гарантия закончится и подкопятся денежки на новую. А вообще моё мнение, что за первые годы (1-2) владелец нового авто доводит свою машину до ума, тюнит в меру, убирает все изъяны и недостатки, такие как : сверчки, не докрученные болты и т.д. Чипует. Так что на мой взгляд если владелец любит своего коня, то авто через 2-3 года будет в идеальном состоянии ИМХО.

я вообще не хочу свою продавать, уже вторая окташа, первая была 1,6 автомат, взял с нуля её, отьездил 5 лет 105 т. км., поменял на этого дизелька, машиной доволен, практически проблем не делат, 118 т.км на спидометре, у меня 3 года всего 5 лет отроду, все проблемы решаемые, как люди ездят на 10-15 летних машинах, может туры устарели морально, но технически они держатся хорошо, смысл продавать????

sasha3 писал(а):я вообще не хочу свою продавать, уже вторая окташа, первая была 1,6 автомат, взял с нуля её, отьездил 5 лет 105 т. км., поменял на этого дизелька, машиной доволен, практически проблем не делат, 118 т.км на спидометре, у меня 3 года всего 5 лет отроду, все проблемы решаемые, как люди ездят на 10-15 летних машинах, может туры устарели морально, но технически они держатся хорошо, смысл продавать????

Для меня смысл только потому что заканчивается шарантия, и хочется пробовать что нибудь новенькое. После тура взял бы с ооооооооогромным удовольствием РСку 2 новую, к рестайлу ещё пока не готов, не известен мне. Но надеюсь что как и туры через 2-3 годика возобновят Рски2 на производстве и будут к нам массово поставлять, а не спец заказ кеак сейчас.

А я отъездив год на турике , смотрю на Туран, ну нужен минивэнчик, румстер не катит здесь, мелковат. Поговаривают шкода создает минивэн, подожду чуть еще, а так конечно еслиб не кризис с ценами уже катался бы на туране. Уверен , камень в огород шкоды не бросаю, покупал ее из-за любви в принципе к марке, просто альтернативы у шкоды нет пока.

щас проблема воще что либо продать .будем ездить до лучших времён .радует то что машинка неприхотливая и запчасти не дорогие относительно других.

сергеич+1000!

Я вот тоже думал моей уже 2,5 года...может продать и взять 1.8т. А с другой стороны-особой необходимости замены не вижу. Пока 35 тык. пробега...еще ездить и ездить!
А так машинкой доволен, как говориться "сель поехаль"!

" .......По оценкам экспертов, общий спрос на вторичном рынке увеличился на 15 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2009 года......."
Полностью статья Самые востребованные подержанные иномарки по ссылке:
http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 11/1490537

не вижу смысле сейчас продавать, время трудное, кризис, машинке всего 1,5 года, гарантия не кончилась, ездить да ездить Через 2 года стоит задуматься о покупке нового авто.

Продать это конечно хорошо, но что тогда взять сейчас не тот момент когда стоит думать о более лучшем авто. Одно могу сказать если авто продавать по адекватной цене она продасться, как я свой жигуль думал в жизни не продам ушел в первую же неделю.

Через годок гарантия кончится, а там посмотрим...

Да кончилась гарантия и уже давно.Но душой прикипел к этой машине и менять не собираюсь.Буду ездить пока не будет требовать серьёзных вложений.

сергеич писал(а):щас проблема воще что либо продать .будем ездить до лучших времён .радует то что машинка неприхотливая и запчасти не дорогие относительно других.

Ничего подобного.
Давайте сравним цены на запчасти той же Тойоты, Митсубиши...и цены поверьте мне будут отнюдь не в пользу Шкоды. Запчасти на машину стали очень дороги (если конечно брать их через тот же Экзист, а не через знакомых)...например рулевая рейка...30000 рэ, турбина также, а по мелочи вроде фильтров...

presnya писал(а):Да кончилась гарантия и уже давно.Но душой прикипел к этой машине и менять не собираюсь.Буду ездить пока не будет требовать серьёзных вложений.

==== Правильный подход. А что касаеться гарантии -так это на любителя. Я с новья на нее забил.

WRC1302 писал(а):

сергеич писал(а):щас проблема воще что либо продать .будем ездить до лучших времён .радует то что машинка неприхотливая и запчасти не дорогие относительно других.

Ничего подобного.
Давайте сравним цены на запчасти той же Тойоты, Митсубиши...и цены поверьте мне будут отнюдь не в пользу Шкоды. Запчасти на машину стали очень дороги (если конечно брать их через тот же Экзист, а не через знакомых)...например рулевая рейка...30000 рэ, турбина также, а по мелочи вроде фильтров...

я не беру конкретно какие нибудь запчасти а сравниваю стоимость ТО .у нас в 5000 за первое можно уложитса а вышеперечисленные меньше десятки там как нефиг делать.у тойоты так воще ТО через 10 тыс было .щас не знаю.а рейку если что по гарантии поменяем