forum.skoda-club.ru

суть проблемы: затроил AGU, свечи проверил - все живы, катушку зажигания проверил - исправна (с неработающего котла на работающий перекинул), проверил все форсунки - заодно и прочистил - все исправны... сегодня ездил на комп. диагностику - кодов неисправностей не обнаружено, только что компрессию проверил (может клапан прогорел) - во всех котлах одинакова! на что теперь думать???

обратись к rummi он спец в этих вопросах... темболее это его самый любимый мотор ..))

замена коммутатора 100%. Цена вопроса от 2500-до 5000 руб.

stat писал(а):замена коммутатора 100%. Цена вопроса от 2500-до 5000 руб.

+1

а ты как форсунки проверял? снимал все и просто питание подавал?
или через ваг ком - там есть тест форсунок...

у меня была такая же проблема, правда на AGN, но сути не меняет, так там просто разъем на форсунке плохо контачил и она не работала, при этом ошибок нет никаких.

а выявилось это проверкой свечей - в нерабочем цилиндре она сухая была.

1-2-1 писал(а):а ты как форсунки проверял? снимал все и просто питание подавал?
или через ваг ком - там есть тест форсунок...

у меня была такая же проблема, правда на AGN, но сути не меняет, так там просто разъем на форсунке плохо контачил и она не работала, при этом ошибок нет никаких.

а выявилось это проверкой свечей - в нерабочем цилиндре она сухая была.

все форсунки снял, подавал напругу на клеймы и карбклинером промыл - все форсунки щелкают и исправно "писают", и ваг комом вчера тестили - ошибок не показал.... сегодня вечерком гляну конечно, на всякий случай свечу. но всеже склонен думать что это комутатор... почему тогда ваг ком диагностика ошибку не показала? ничего не понимаю)))

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

stat писал(а):замена коммутатора 100%. Цена вопроса от 2500-до 5000 руб.

товарисч Farest за 3500 р готов отдать=))

кстати никто не знает как комутатор тестится? если способ проверить его в домашних условиях?

если все остальное в норме, 100% коммутатор
Два месяца на была такая же проблема.
Старый расковырял, а там оказался всего один усик отломлен.
Припаял его на место, залил крышку герметиком ... теперь запасной будет

сегодня тогда свой "поковыряю"

спасибо всем шкодаюзерам за дельные советы!
итог:
обрыв одного "уса" в комутаторе - припаял на место, все работает, но думаю скоро его поменяю, так надежнее))

заодно промыл форсунки и сделал диагностику!

Совсем угрюмый писал(а):обрыв одного "уса" в комутаторе

Прошу прощения.
Речь идет про ЭБУ двигателя?
Как удалось увидеть обрыв "уса"?
Если есть возможность, показать фотки.

okot писал(а):

Совсем угрюмый писал(а):обрыв одного "уса" в комутаторе

Прошу прощения.
Речь идет про ЭБУ двигателя?
Как удалось увидеть обрыв "уса"?
Если есть возможность, показать фотки.

На AGU коммутатор выносной.

угу! крепится на двух болтах к кожуху воздушного фильтра со стороны салона! если требуется, завтра отсниму эту деталь, и напишу что да как

Совсем угрюмый писал(а):угу! крепится на двух болтах к кожуху воздушного фильтра со стороны салона! если требуется, завтра отсниму эту деталь, и напишу что да как

хотелось бы фотки увидеть) появилась такая проблема, тоже самое как у автора, свечи менял, катушки менял местами, чистил дросельную заслонку и форсунки, диагностика ошибок не увидела.
И еще если кто может указать код коммутатора.
А вот еще проблема появляется не все время, то троит то нет, при таких условиях может быть коммутатор?

А вот еще проблема появляется не все время, то троит то нет, при таких условиях может быть коммутатор?

Это коммутатор - 100%. У меня были все те-же симптомы, что и у тебя.

КАмутатор! В субботу сам утронил эту проблему! Тоже купли катушечку надеялся, что она но нет! Тоже один раз запустилась и не троила через десять км затроила. Приехал в сервис на комп диагностику ошибок не нашлось! начали прозванивать провода, оказалось один провод который ведет к камутатору прогнил, короче не работал он переложили провод по новой, да и камутатор+ еще умер! Разобрал старый камутатор все усики на месте! Ща хочу проверить на старом камутаторе, он это был или все таки проводка! Камутатор купил за 2200 HUCO немецкий! Теперь думаю кому катушку впарить оригинальную, не понадобилась) а денежку отал(