forum.skoda-club.ru

Добрый день!

Что может вызывать шелест при старте двигателя. После прогревания пропадает. Шелест где то справа.

Авто octavia 1.9 tdi,86 kwt, 2007

Спасибо

Эммм.. Задавался тем же вопросом.. В районе правого колеса? Мне сказали "гидрокомпенсаторы", все нормально... С другого форума - "Для двигателя рабочая температура ОЖ - 80-90градусов. На эту температуру рассчитаны все допуски (зазоры). Соответственно когда двиг холодный - зазоры больше, гидрокомпенсаторы холодные - зазоры на клапанах больше чем нужно - вот и шелестят. Когда прогревается - все приходит в норму." Однако же следующим постом говорится, что это плохо.. Фиг знает.. У меня уже 80 000 шелестят...

А может это ремень ГРМ? У меня так.

У меня на 2,0FSI почти с рождения был звук первые минут пять. как будто чавкало что то слегка . когда на 60000км меняли ремень ГРМ,оказалось,что он слегка задевал,будучи холодным, за кожух. ничего не протёрло,не пострадало. просто лёгкая потёртость была.

Похолодало, и теперь даже при прогретой машине слегка слышно шелест или чавканье . Может стоит сделать комп диагностику. Или сразу ехать на сто.

У меня тоже шелест этот есть, особенно хорошо слышен сразу после пуска холодного двигателя, где то на форуме читал что это помпа ОЖ гоняет...

Такая же фигня присутствует! После работы 1-2 минут, пропадает.

Тоже вот в темку:
На холодной машине отчетливо слышен звук с интервалами "Ших, ших, ших".
Прибавляю обороты, частота тоже увеличивается ... следовательно связано с ГРМ или помпой.
Когда температура ползет от 50 до 80 никаких посторонних звуков вообще нет.
Когда устанавливается в 90 градусов - начинается небольшой прерывистый свист-скрип (не знаю как точнее объяснить)

Думаю на помпу

+1 Звенящий шелест 1.5-2 минуты в районе правого переднего колеса!
Скорей всего помпа!!!