forum.skoda-club.ru

Добрый день. кто сталкивался

Пересмотрел форум но не нашел ответа.

Машина проехала 54000

Вчера появился гул при езде. Гул равномерный, со стороны переднего левого колеса. Слышен с закрытыми окнами начиная от 50 и чем быстрее тем громче.

При повороте влево пропадает. При торможении становится сильнее.

Если включить нейтраль, шум остается таким же, как и был.

Поддамкратил, левое переднее при кручении не издает звуков, правое когда раскручиваю равномерный стук в районе кпп.

Что же случилось, и можно ли дальше ездить?

------
Полазив по форуму на 90% понял что это левый ступичный подшипник.
Сколько реально мне еще можно проехать до замены? И как узнать когда он 100% выйдет из строя? или это уже произошло

Stream2020 писал(а):Добрый день. кто сталкивался

Пересмотрел форум но не нашел ответа.

Машина проехала 54000

Вчера появился гул при езде. Гул равномерный, со стороны переднего левого колеса. Слышен с закрытыми окнами начиная от 50 и чем быстрее тем громче.

При повороте влево пропадает. При торможении становится сильнее.

Если включить нейтраль, шум остается таким же, как и был.

Поддамкратил, левое переднее при кручении не издает звуков, правое когда раскручиваю равномерный стук в районе кпп.

Что же случилось, и можно ли дальше ездить?

------
Полазив по форуму на 90% понял что это левый ступичный подшипник.
Сколько реально мне еще можно проехать до замены? И как узнать когда он 100% выйдет из строя? или это уже произошло

Если это действительно подшипник, то не критично, он может ходить и гудеть довольно долго, но менять всё равно надо!

Владимир 72 писал(а):

Stream2020 писал(а):Добрый день. кто сталкивался

Пересмотрел форум но не нашел ответа.

Машина проехала 54000

Вчера появился гул при езде. Гул равномерный, со стороны переднего левого колеса. Слышен с закрытыми окнами начиная от 50 и чем быстрее тем громче.

При повороте влево пропадает. При торможении становится сильнее.

Если включить нейтраль, шум остается таким же, как и был.

Поддамкратил, левое переднее при кручении не издает звуков, правое когда раскручиваю равномерный стук в районе кпп.

Что же случилось, и можно ли дальше ездить?

------
Полазив по форуму на 90% понял что это левый ступичный подшипник.
Сколько реально мне еще можно проехать до замены? И как узнать когда он 100% выйдет из строя? или это уже произошло

Если это действительно подшипник, то не критично, он может ходить и гудеть довольно долго, но менять всё равно надо!

Резина заводская стоит? Было тоже самое при пробеге 40 000 км+биение руля.
Проблема была в Пирелли П6000, начал расслаиваться корд.
Заменил резину на Йоку и все пропало!

Stream2020 писал(а):------
Полазив по форуму на 90% понял что это левый ступичный подшипник.
Сколько реально мне еще можно проехать до замены? И как узнать когда он 100% выйдет из строя? или это уже произошло

100% он выйдет из строя это наверное только, когда он заклинит, но до такого уж не надо ждать. Та же фигня тоже левый передний, уже купил, буду менять на днях, т.к. не люблю с неисправностями ездить. Сколько реально он еще проходит - это к шаману, мое мнение - если загудел, надо менять.

уверен что подшипник! при повороте его крен машыны, то нагружает то разгружает, от этого он пропадает! для уверенности вывеси колесо и покрути, болтанка должна появиться... заднее если бы болт с ним, с переддним лучше не затягивать

100% ступичный. Все симптомы 1 в 1. Поменял - все пропало!

Если пульсирующий гул и в левом повороте тише(когда разгружается левый борт),то это левый ступичный.Тянуть с заменой не стоит,сам видел измолотый в крошки ,рыжий от ржавы подшипник.Может склинить.Но сначала надо исключить резину.Бывает и она начинает выть ни с того ни с сего,но слабее.

Поменял левый подшипник, и гул пропал. Проблемы была в лопнувшем сепараторе

Албанский вопрос:
в ехисте много заменителей оригинала подшипника, но на фото просто подшипник кольцо и гайка, а как мы знаем на окте он идет в корпусе со ступицой . кто что знает не стоит заказывать? . т.е. что нарисовано то и придет или будет в комп-те ступица?



AGN 1.8 20V 1998

будет ли в комплекте ступица можно понять по стоимости... сам подшипник стоит копье... со ступицей гораздо дороже...

Fanat писал(а):Албанский вопрос:
в ехисте много заменителей оригинала подшипника, но на фото просто подшипник кольцо и гайка, а как мы знаем на окте он идет в корпусе со ступицой . кто что знает не стоит заказывать? . т.е. что нарисовано то и придет или будет в комп-те ступица?
AGN 1.8 20V 1998

То, что нарисовано, то и придет. Старый ступичный "выпрессовывается", новый "впрессовывается" Ступицу не надо. Задний - в сборе со ступицей продается, там и на фото сразу все целиком.

Bomba писал(а):

Fanat писал(а):Албанский вопрос:
в ехисте много заменителей оригинала подшипника, но на фото просто подшипник кольцо и гайка, а как мы знаем на окте он идет в корпусе со ступицой . кто что знает не стоит заказывать? . т.е. что нарисовано то и придет или будет в комп-те ступица?
AGN 1.8 20V 1998

То, что нарисовано, то и придет. Старый ступичный "выпрессовывается", новый "впрессовывается" Ступицу не надо. Задний - в сборе со ступицей продается, там и на фото сразу все целиком.

че то я не пойму , точно ли без ступицы передний идет , информация разницца , ..

Можно купить и со ступицей, нет гемора с выпрессовкой - стоит дороже.
Оригинал скорее всего и идет со ступицей.
По заменителям, конкретно подшипник FAG нареканий не вызвал. Но еще зависит от качества запрессовки.
Можно кататься до тех пор, пока в повороте-разгрузочном колесо болтаться не будет, станет страшно - поменяете сразу. Такое ощущения, что щас колесо отвалится.

S-and-R писал(а):Можно купить и со ступицей, нет гемора с выпрессовкой - стоит дороже.
Оригинал скорее всего и идет со ступицей.
По заменителям, конкретно подшипник FAG нареканий не вызвал. Но еще зависит от качества запрессовки.

Хз, в экзисте я не нашел передние ступичные подшипники в комплекте со ступицей. Ступица продается отдельно, подшипник - отдельно. Задний тот - да, вместе со ступицей. Даже оригинальный ступичный вряд ли со ступицей, так как она отдельно стоит около 5000, а сам ориг. подшипник всего 2600.
ЗЫ Я покупал FAG, пришло как и на фото - подшипник, стопор, несколько гаек и смазка.

Bomba писал(а):

S-and-R писал(а):Можно купить и со ступицей, нет гемора с выпрессовкой - стоит дороже.
Оригинал скорее всего и идет со ступицей.
По заменителям, конкретно подшипник FAG нареканий не вызвал. Но еще зависит от качества запрессовки.

Хз, в экзисте я не нашел передние ступичные подшипники в комплекте со ступицей. Ступица продается отдельно, подшипник - отдельно. Задний тот - да, вместе со ступицей. Даже оригинальный ступичный вряд ли со ступицей, так как она отдельно стоит около 5000, а сам ориг. подшипник всего 2600.
ЗЫ Я покупал FAG, пришло как и на фото - подшипник, стопор, несколько гаек и смазка.

Вынужден опровергнуть твои слова - доказательство номер 1J0 498 625 там по схеме идет к-т отдельно не выдает ничего, почему же я и задал вопрос , еще номер со ступицей идет- 713 6102 20....

Добавлено спустя 39 секунд:

Bomba писал(а):

S-and-R писал(а):Можно купить и со ступицей, нет гемора с выпрессовкой - стоит дороже.
Оригинал скорее всего и идет со ступицей.
По заменителям, конкретно подшипник FAG нареканий не вызвал. Но еще зависит от качества запрессовки.

Хз, в экзисте я не нашел передние ступичные подшипники в комплекте со ступицей. Ступица продается отдельно, подшипник - отдельно. Задний тот - да, вместе со ступицей. Даже оригинальный ступичный вряд ли со ступицей, так как она отдельно стоит около 5000, а сам ориг. подшипник всего 2600.
ЗЫ Я покупал FAG, пришло как и на фото - подшипник, стопор, несколько гаек и смазка.

Вынужден опровергнуть твои слова - доказательство номер 1J0 498 625 там по схеме идет к-т отдельно не выдает ничего, почему же я и задал вопрос , еще номер со ступицей идет- 713 6102 20....

Добавлено спустя 25 секунд:

Bomba писал(а):

S-and-R писал(а):Можно купить и со ступицей, нет гемора с выпрессовкой - стоит дороже.
Оригинал скорее всего и идет со ступицей.
По заменителям, конкретно подшипник FAG нареканий не вызвал. Но еще зависит от качества запрессовки.

Хз, в экзисте я не нашел передние ступичные подшипники в комплекте со ступицей. Ступица продается отдельно, подшипник - отдельно. Задний тот - да, вместе со ступицей. Даже оригинальный ступичный вряд ли со ступицей, так как она отдельно стоит около 5000, а сам ориг. подшипник всего 2600.
ЗЫ Я покупал FAG, пришло как и на фото - подшипник, стопор, несколько гаек и смазка.

Вынужден опровергнуть твои слова - доказательство номер 1J0 498 625 там по схеме идет к-т отдельно не выдает ничего, почему же я и задал вопрос , еще номер со ступицей идет- 713 6102 20....