forum.skoda-club.ru

Вот упала температура и у меня возник вопрос... Когда было тепло это где то +8 и выше двигатель прогревался до 90 градусов спокойно и довольно таки быстро и всё было в норме, но сейчас температура упала где то до 2-3 градусов и температура до 90 ели доходит. Стрелка поднимется но до 90 градусов не доходит примерно миллиметр. Когда долго едешь она всё такие поднимается до 90 но стоит включить печку как она снова на миллиметр опускается... Потом если едешь по трассе на малых оборотах(к примеру 2 тысячи на 4ой 60км) то стрелка тоже опускается на миллиметр и вот возник вопрос нормально ли это? У кого как в процессе езды в холодное время? А ведь это ещё "минуса" нет...

Двигатель 1,6 AKL

сколько лет машине? сколько лет не меняли ОЖ?
мож, термостату каюк приходит?

процентов 90 что термостат.

машине 7 лет сколько жижку не меняли фиг знает... Хочу поменять на днях... Кто знает код термостата? Надо заказать заранее. И какую жижку лить можно? Я думал может миллиметр отклонения это не значительно...

должна как вкопанная быть на 90. Термостат меняли призамене помпы? Если нет то еще раз повторюсь проблемма в термостате, просто проходил это совсем недавно, тока у меня температура на милиметр выше 90 уходила.

Термостат - других вариантов быть не может
Охлаждайка - G12 (розового цвета)

Значит надо менять термостат... Кто подскажет его код? AKL 1,6 2002год. И какую жидкость залить? Если была залита G11 то можно полностью заменить на G12 или только 11 лить? Буду менять полностью жидкость))

Термостат,на пробегах от 80000 работа термостата уже имеет отклонения от нормы.К 120000 уже однозначно должен быть поменян.Как кстати реагирует стрелка ,если включить кондей(например,режим отпотевания стекол)?У меня именно в этом режиме отчетливо проявился косяк,стала ползти вверх температура.Но все зависит ,в каком положении клинит термостат(в открытом на мал круг или на большой)Забыл совсем,термостат от А3,А4 ,гольф4-примитивный до жути,но железный,стоит копейки.Ставьте ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!!!

stat писал(а):должна как вкопанная быть на 90.

Так и есть. еще ни разу не видел, чтоб после прогрева стрелка гуляла. Меняйте термостат, думаю проблемы уйдут. Себе менял самостоятельно, ничего сложного, да и термостат небольших денег стоит.

Спасибо большое обязательно поменяю! Вот только код бы его узнать... И про жижку ещё...

Не забудьте колечко резиновое,Жидкость g12+,обязательно правильно соориентируйте термостат(дужками вертикально)

SKD112 писал(а):Не забудьте колечко резиновое,Жидкость g12+,обязательно правильно соориентируйте термостат(дужками вертикально)

Можно по подробнее про резинку? И про вертикальность. А то я ни разу его на этой машине ещё не менял...

По вашему двигу точно не знаю.На AGU прижимается к головке пластиковым патрубком через уплотнительное резиновое кольцо,которое надо менять при замене термостата.На термостате есть упорная дужка ,так вот термостат надо в седло ставить так,чтоб эта дужка была вертикально.Антифриз весь сливать незачем,достаточно слить 1.2-1.5 литра.Купите термостат,все поймете.

Ясно спасибо. А жижку я всё равно хочу всю поменять ибо её не меняли хз сколько... А код термостата тогда узнаю и закажу

На AGU номерок термостата и колечка не подскажите? Температура на отпотевание стекол падает до 60. И еще вопрос раньше на движки AUDI были разные термостаты вернее с разной температурой открывания как с этим у нас и если есть то какой брать,

Добавлено спустя 1 час 47 минут 33 секунды:

Может и фотоотчет по замене термостата на AGU у кого нить есть или подскажите где его искать?