forum.skoda-club.ru

поиск смотрел. и.с.с. тоже смотрел, там написано "больше литра". а сколько это? брать 2 литра, или все же одного хватит?
З.Ы. оригинал G 004000M2 -это синтетика? или лучше взять именитую синтетическую Comma CHF 11S Central Hydraulic Fluid (не принципиально дороже)

Мaркирoвкa жидкocти для гидрocиcтeм жидкocть для гидрocиcтeм
TL 52 146
N 052 146 00
№ запчасти: G 002 000
(нaпр. „PENTOSIN CHF 11S“)
Oбъeм жидкocти для гидрocиcтeм в cиcтeмe (л) oт 0,7 дo 0,9 л


PS раздел: рулевое управление.

При пробеге ~ 10 ккм заметил что надо долить жидкости, ниже риски MIN на несколько миллиметров... Объехал все магазины своего города, не нашел ни одного где было бы можно купить жидкость на которой написан допуск... Везде продается универсальная зеленая жидкость ГУР напрочь безо всяких допусков на банке, из США, даже название не запомнил (Step Up вроде в белой фляжке)... Пишут типа совместима со всеми аналогичными по цвету жидкостями... И еще какие-то баночки того же производителя с надписями + герметик...

Хрен где еще эту жидкоcть аналог пентозина купить кроме как в Экзисте, искал и Mannol-CHF и Febi 61

Сегодня в москве поищу, рядом с работой как раз пара магазинов (один из которых для audi и vw, мож там будет что не американское)

Короче почитал все форумы по этой тематике по Фольцам и везде где встретилось, люди что только не льют, и минералку и синтетику...

смотря на 1998 год авто, предположу что тогда жидкость была g 002 минералка, следовательно и лить надо типа febi 62 как утверждают люди...

я лично заморачиваться не стал, машина новая, купил родную VW G 004000M2 в 10 мин пешком от работы в конторе по запчастям audi/vw. Цена вопроса 450 руб (благо и в наличии была) и не вижу смысла в непроверенных аналогах с экономией в 50-100 руб

second писал(а):..... купил родную VW G 004000M2 в 10 мин пешком от работы в конторе по запчастям audi/vw. Цена вопроса 450 руб (благо и в наличии была) и не вижу смысла в непроверенных аналогах с экономией в 50-100 руб....

Comma дороже оригинала. рублей на 150. вроде производитель авторитетный, но во всех тестах моторных масел хуже среднего выступает, поэтому заказал G 004000M2. надеюсь, что хуже не станет, если после минералки перейду на синтетику. хотя если память не изменяет, 3 года назад феби какой-то заливал....

rimtar писал(а):Comma дороже оригинала. рублей на 150. вроде производитель авторитетный, но во всех тестах моторных масел хуже среднего выступает, поэтому заказал G 004000M2

Я не понимаю как что-то может быть дороже оригинала... Ведь это оригинал, к тех параметрам которого стремятся

rimtar писал(а):надеюсь, что хуже не станет, если после минералки перейду на синтетику. хотя если память не изменяет, 3 года назад феби какой-то заливал....

В том то и дело что febi 61 - синтетика, 62 - минералка как утверждает народ, и весь интернет поделился на два лагеря в проблеме что лить внутрь ))

В итоге большинство выбрало оригинал купить и не морочить голову, а то уже многие и Dexron начали лить

second писал(а):Я не понимаю как что-то может быть дороже оригинала... Ведь это оригинал, к тех параметрам которого стремятся

оригинал-это хорошее, но не лучшее (лучшее накладно, себестоимость авто увеличивается сильно).
например свечи часто в оригинале беру или бош, неоригинал ngk однозначно лучше, масло кастрол, а мотул лучше, амортизаторы монро, а кони лучше...

VW G 004000M2 оригинал, вчера приперло, купил на Новорязанке магазин Грант, есть в наличии 650 руб.

Очень дорого! Я за 450 брал (рядом с м.Новослободская), у Официалов 540

second писал(а):Очень дорого! Я за 450 брал (рядом с м.Новослободская), у Официалов 540

говорю же ПРИПЕРЛО, деваться было не куда, шланг поврежден резиновый, продается собака в комплекте только с металической трубкой!!!

проверил уровень гур, он на 2-3 мм меньше нижней отметки
на то1 просил долить, но мне не долили, скажите стоит ли немного подлить?

+-2 мм от min на холодном авто. на прогретом не меньше min и не больше max.