forum.skoda-club.ru

В общем то за 10 тысяч пробега в интеркуллере скапливается около 150 грамм масла, за это время доливал около 200грамм (чуть ушло по щупу). Машина не коптит. Это нориально или нет?

мне вот все интересно,как вы это определяете.

нормально, даже хорошо)

Koker писал(а):мне вот все интересно,как вы это определяете.

Дело все в том , что после сбросе газа, после закрытия дросселя на стоячей машине из района интеркулера заметил шипение как будто воздух сечет, ну и полез еще раз снимать интеркулер и проверять на герметичность, снял, опресовал, засунул в воду - нигде не сечет, патрубки в норме, и сверху и снизу. На других машинах такого не наблюдал. А 10 тысяч назад менял первый раз масло и тоже проверял интеркуллер, тогда я его вымывал, было примерно столько же масла, что и сейчас.

Spirt писал(а):нормально, даже хорошо)

а можно с коментариями, почему нормально и ДАЖЕ хорошо?

Aleksey Shatalov писал(а):

Spirt писал(а):нормально, даже хорошо)

а можно с коментариями, почему нормально и ДАЖЕ хорошо?

+ 1
Чем это хорошо? И чем это даже?

toniki писал(а):

Aleksey Shatalov писал(а):

Spirt писал(а):нормально, даже хорошо)

а можно с коментариями, почему нормально и ДАЖЕ хорошо?

+ 1
Чем это хорошо? И чем это даже?

хорошо это тем, что масла мало жрет, 200 мл долива на 10 000 пробега для турбы это немного

Spirt писал(а):

toniki писал(а):

Aleksey Shatalov писал(а):

Spirt писал(а):нормально, даже хорошо)

а можно с коментариями, почему нормально и ДАЖЕ хорошо?

+ 1
Чем это хорошо? И чем это даже?

хорошо это тем, что масла мало жрет, 200 мл долива на 10 000 пробега для турбы это немного

да, но из них 150 засели в интеркулере. Откуда?

Spirt писал(а):

toniki писал(а):

Aleksey Shatalov писал(а):

Spirt писал(а):нормально, даже хорошо)

а можно с коментариями, почему нормально и ДАЖЕ хорошо?

+ 1
Чем это хорошо? И чем это даже?

хорошо это тем, что масла мало жрет, 200 мл долива на 10 000 пробега для турбы это немного

Долив масла в интеркулер????

У меня пробег 140 тысяч не разу такую операцию не делал???
А что надо???

Spirt писал(а):

toniki писал(а):

Aleksey Shatalov писал(а):

Spirt писал(а):нормально, даже хорошо)

а можно с коментариями, почему нормально и ДАЖЕ хорошо?

+ 1
Чем это хорошо? И чем это даже?

хорошо это тем, что масла мало жрет, 200 мл долива на 10 000 пробега для турбы это немного

Тогда я счастливы человек - у меня масло ваще не жрет (3 раза тьфу), сервисмены в один голос говорят, что такое положение дел как раз таки норма!

Scraber писал(а):

Spirt писал(а):

toniki писал(а):

Aleksey Shatalov писал(а):

Spirt писал(а):нормально, даже хорошо)

а можно с коментариями, почему нормально и ДАЖЕ хорошо?

+ 1
Чем это хорошо? И чем это даже?

хорошо это тем, что масла мало жрет, 200 мл долива на 10 000 пробега для турбы это немного

Долив масла в интеркулер????

У меня пробег 140 тысяч не разу такую операцию не делал???
А что надо???

вот блин, да обнарУжил я масло в интеркулере, а доливал в движок, до того как обнаружил.

может еще кто скажет
Что является причиной скопления около 150ти грамм масла в интеркуллере за 10 тысяч пробега?

toniki писал(а):

Spirt писал(а):

toniki писал(а):

Aleksey Shatalov писал(а):

Spirt писал(а):нормально, даже хорошо)

а можно с коментариями, почему нормально и ДАЖЕ хорошо?

+ 1
Чем это хорошо? И чем это даже?

хорошо это тем, что масла мало жрет, 200 мл долива на 10 000 пробега для турбы это немного

Тогда я счастливы человек - у меня масло ваще не жрет (3 раза тьфу), сервисмены в один голос говорят, что такое положение дел как раз таки норма!

Энто смотря как ездить... НЕ пробовал тройку четверту раз в неделю крутить двигло од ограничителя от передачи до передачи????

Потом посмотрим сколько масла у тебя угорит. А при спокойной езде масло если будет уходить, только по подтекам, больше деваться не куда.

У меня за 15 тфсяч с середины шупа спустилось чуть не доходя низа тогоже щупа

Scraber писал(а):

toniki писал(а):

Spirt писал(а):

toniki писал(а):

Aleksey Shatalov писал(а):

Spirt писал(а):нормально, даже хорошо)

а можно с коментариями, почему нормально и ДАЖЕ хорошо?

+ 1
Чем это хорошо? И чем это даже?

хорошо это тем, что масла мало жрет, 200 мл долива на 10 000 пробега для турбы это немного

Тогда я счастливы человек - у меня масло ваще не жрет (3 раза тьфу), сервисмены в один голос говорят, что такое положение дел как раз таки норма!

Энто смотря как ездить... НЕ пробовал тройку четверту раз в неделю крутить двигло од ограничителя от передачи до передачи????

Потом посмотрим сколько масла у тебя угорит. А при спокойной езде масло если будет уходить, только по подтекам, больше деваться не куда.

У меня за 15 тфсяч с середины шупа спустилось чуть не доходя низа тогоже щупа

До ограничителя за эти 10 тысяч крутанул на первой только один раз, а востальном экстрим у меня только до 4500 и то редко, я спокойно ездию.
Угорит и скопится в интеркуллере - это помоему разные весчи.

ой, кстати, не заметил, что про кулер разговор-то был....
думал, что просто расход масла...

кулер какой? стандартный или фронталка?