Тур 1.8Т vs ST

**Cabal** » Вс, 25 окт 2009, 14:05

Приветствую народ!!!
Возникла такая мысль, сколько нужно вложить и что сделать, что бы 1.8Т AUМ ехал не хуже стокового СТ????
Сразу прошу прощения, если данная тема уже поднималась.
Насколько я знаю, стоковый СТ едет квотер за 15,0-15,5с!!!!

**delectron** » Вс, 25 окт 2009, 17:33

чипа думаю хватит-)

**Padonak** » Вс, 25 окт 2009, 18:23

Нужно продать Тур и купить MPS :lol:

**Cabal** » Вс, 25 окт 2009, 18:37

Padonak
Так пожалуйста, их ща пачками скидывают. Цены на б/у от 450 тыс уже.
Только кому они нужны:
хавает только 98 бенз;
налог 39 тыс;
тормозные диски ведет;
и т.д.
delectron
А так ни кт не заезжал???

**delectron** » Вс, 25 окт 2009, 19:51

я с маздой заезжал хондой и элантрой 2л
светофорные не считаю-)
чип до 100 7.1
на 402м кто то выезжал из 15с
а вообще-зачем тебе это? шкода полюбасу лучше :roll:

**nickart** » Вс, 25 окт 2009, 20:26

СТ стоковый с нормальной прокладкой Тур проедет только с гарреттом. Никакие чипы, выпуски, кулеры на туре не спасут!!!!!!
МПС, кстати, тоже не всегда проезжает СТ с места. Роллом начиная с 3-ей передачи мпска начинает уходить от СТ. Налог на мпску с 2010года будет уже 300р за лошадь...получается 78000р :crazy:

вот поэтому мпски сейчас и скидывают....

**Kuzak** » Вс, 25 окт 2009, 20:30

nickart писал(а): Налог на мпску с 2010года будет уже 300р за лошадь....

Т.Е. после 250кобыл уже 300р лошадь ???? О_О

**Cabal** » Вс, 25 окт 2009, 21:32

Пообщался с Украинскими корешами.
По их словам выходит так (все сток):
СТ уезжает от Маздо-3 2.0 - максимум на ДВА корпуса.
Октаха 1.8Т+чип( чип какой то Чешский) уезжает от Маздо на 4-5 корпусов :shock:

Выходит, что Октаха с таким чипом уедет от СТ на пару корпусов!!!!
Но как они сказали, что чип должен быть хорошим, а то с некоторыми чипами Октаха даже Мазде сливает

а вообще-зачем тебе это? шкода полюбасу лучше

Да просто ща авто выбираю.
Сам то я Фокусовод, вот и думаю про СТ, но....
Нашел СТ новую, но 08 года, цена менее 900 тыс. Из фарша все кроме кожи.
Но в ней чипы все корявые, т.е. топливо льют дофига.
СТ в стоке хавает 15-20л/100.
Помимо чипа и кулера и выпуска - толком ничего не сделаешь и цены космас.
Вот подумал, может Октаху взять и тюнить!!!!
З.Ы. Вот, что нарыл на Украинским клубах, тынц

**Ignat.** » Вс, 25 окт 2009, 22:29

Cabal писал(а):Вот подумал, может Октаху взять и тюнить!!!!

в бюджет 900 рублей можно взять рс-ку в стоке и строить че хош

з.ы. по матрехе 2,0 имхо гон, у них до 100 разница > 2 сек

**Viper** » Вс, 25 окт 2009, 22:30

Лично видел видео заезда Маэстро (кстати есть на форуме) на Окте Тур полный привод, 1.8Т+чип со стоковым Ст - Ст слил в итоге. И вроде АЗЛкайф проезжа СТ на своем Туре 1.8Т+чип+выхлоп.

**Cabal** » Вс, 25 окт 2009, 22:43

Ignat.
РС стоит 989 тыс. Выдержит ли DSG???
И много ли на нее тюнинга????
Если на тот же СТ, чип дает порядка 400нм!!!!
И как я уже писал выше, я нашел менее чем за 900 тыс!!!!

з.ы. по матрехе 2,0 имхо гон, у них до 100 разница > 2 сек

Так Аккорд 2.4МТ предыдущий по паспортным данным вообще из 8 сек выезжает, а в итоге

Полноценный слив той же Мазде!!!!
Давайте не будем паспортные хар-ки смотреть.
Если уж смтреть, то хотя бы замеры журналов.
Начнем:
замер Октахи
Мазда-3 2.0
Viper
Я имел веду про новый Тур, соотвественн МОНОприводный!!!

**Ignat.** » Вс, 25 окт 2009, 23:04

Cabal писал(а):Ignat.
РС стоит 989 тыс. Выдержит ли DSG???
И много ли на нее тюнинга????
Если на тот же СТ, чип дает порядка 400нм!!!!
И как я уже писал выше, я нашел менее чем за 900 тыс!!!!

989 стоит новая рс и то тока по интернету пока. думал, что речь идет о б/у если чесно. тюнинга...да хотя бы ведро поставить от тт. а на 6dsg, по крайней мере пишут, что на 400 нм ездят, хотя производитель пишет по мах. 350 нм. это 7dsg мертвая, 250 нм, и то тока по инфе вага, а че как на самом деле хз

**Cabal** » Вс, 25 окт 2009, 23:11

Ignat.

989 стоит новая рс и то тока по интернету пока

Когда я был в салоне в серединне месяца, мне предлогали заказть и авто обещали, через два месяца, т.е. в середине декабря!!!

по крайней мере пишут, что на 400 нм ездят, хотя производитель пишет по мах. 350 нм.

Это то и пугает. ДСГ стоит денег и не плохих денег, если ее разложить!!!
Я у себя на ФФ уже одну КПП разложил!!!!
Кстати, а как обстоят дела с КПП у Тур???

**nickart** » Вс, 25 окт 2009, 23:35

Viper писал(а):Лично видел видео заезда Маэстро (кстати есть на форуме) на Окте Тур полный привод, 1.8Т+чип со стоковым Ст - Ст слил в итоге. И вроде АЗЛкайф проезжа СТ на своем Туре 1.8Т+чип+выхлоп.

А я лично видел 20 заездов с обратным исходом!!!!!
С НОРМАЛЬНОЙ прокладкой стоковый СТ УЕДЕТ от ТУРА любого (ну кроме гарретта), на квотер корпуса на 2-3 уедет, а роллом вобще в космос. Так что не надо спорить, я тоже с места от СРТ8 уежал???? И что??? я быстрее срт8 с места???? Конечно нет, просто прокладка попалась на срт8 нулёвая вот и всё....

**Cabal** » Вс, 25 окт 2009, 23:42

nickart
Было видео, то ли на этом, то ли на соседнем форуме. Где Октаха полноприводная должна было со стоковым СТ заехать.
Октаха не помню сток или нет, но старенькая - порядка 9-10 лет!!!
Ну в итоге на выиграла.
Но смысл в том, что вроде она стоковая была, хотя тчно не помню!!!!
Постараюсь найти эту тему!!!!

Тур 1.8Т vs ST

Тур 1.8Т vs ST

Кто сейчас на конференции