forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток уважаемые шкодоводы... Захандрила моя Октавия
Начну с того, что машина простояла под проливным дождем всю ночь, с утра, как обычно пытаюсь открыть дверь с брелка - а фигушки! Не открывает! Открываю ключом, пытаюсь завести и выясняю, что аккумулятор почти разряжен... Подгоняю другой автомобиль концерна VAG и успешно прикуриваю, при этом открылись все замки... Тут же обнаруживаю, что у водительской двери: не гаснет лампа посветки, не загорается плафон освещения салона при ее открытии, не работает стеклоподъемник и актюатор кнопки закрытия... Ну как обычно дел по горло, не до машины, вытаскиваю предохранитель, отвечающий за освещение и ЦЗ, закрываю машину вручную... Спустя неделю (машина стояла) стал пытаться разобраться - первый сюрпрайз - сем аккумулятор... в ноль... Зарядил... Второй сюрпрайз - заработал стеклоподъемник и погасла лампа подсветки... Актюатор замка молчит. Почитав форум стал грешить на разъем двери - отсоединил, осмотрел контакты, все в идеале, подсоединил назад: снова отказал стеклоподъемник и загорелась лампа подсветки Съездил к приятелю, сделали диагностику VAG COMом: "01336 080 Шина данных Комфорт Konzern в однопроводном режиме". Грешу на блок управления водительской дверью, возможно он глушит сигнал в одном из проводов, но как это проверить осцилографом? Ах да, во время опроса CАN-шины стала переодически загораться и гаснуть лампа освещения салона, появились щелчки в левой и правой дверях (похоже на срабатывание реле)... Что посоветуете люди добрые?

Авто 2005 г.в., 1,8T, стеклоподъемники только в передних дверях...

проверить разъем к мотору стеклоподъемника водительской двери на наличие влаги/коррозии.

hip писал(а):проверить разъем к мотору стеклоподъемника водительской двери на наличие влаги/коррозии.

Насколько я понял двигатель стеклоподъемника и блок управления дверью это единое целое?

Godlike_S писал(а):

hip писал(а):проверить разъем к мотору стеклоподъемника водительской двери на наличие влаги/коррозии.

Насколько я понял двигатель стеклоподъемника и блок управления дверью это единое целое?

да

Была проблема с замком двери (периодически не открывался, потом вовсе заклинил) и стеклоподъмником (иногда после заводки машины стекло в этой двери могло само опустится). На диагностику одной из ошибок было" Шина данных Комфорт работает в аварийном режиме ".
Когда разобрал блок управления стеклоподъемника в нем оказалось полно воды, а именно в самом разъеме между блоком и жгутом. Сгнили сами контакты в разъеме.
Поменял блок вместе со жгутом проводов и все ОК.

Peter писал(а):Была проблема с замком двери (периодически не открывался, потом вовсе заклинил) и стеклоподъмником (иногда после заводки машины стекло в этой двери могло само опустится). На диагностику одной из ошибок было" Шина данных Комфорт работает в аварийном режиме ".
Когда разобрал блок управления стеклоподъемника в нем оказалось полно воды, а именно в самом разъеме между блоком и жгутом. Сгнили сами контакты в разъеме.
Поменял блок вместе со жгутом проводов и все ОК.

именно!

Peter писал(а):Была проблема с замком двери (периодически не открывался, потом вовсе заклинил) и стеклоподъмником (иногда после заводки машины стекло в этой двери могло само опустится). На диагностику одной из ошибок было" Шина данных Комфорт работает в аварийном режиме ".
Когда разобрал блок управления стеклоподъемника в нем оказалось полно воды, а именно в самом разъеме между блоком и жгутом. Сгнили сами контакты в разъеме.
Поменял блок вместе со жгутом проводов и все ОК.

Разобрал я дверь, снял разъем - все в идеале. Решил копнуть дальше и разобрал сам блок управления... Вобщем сгнил он, внутри было полно воды... Восстановлению не подлежит: даже дорожки на печатной плате сгнили Придется новый покупать...

Добавлено спустя 7 часов 14 минут 20 секунд:

Все, осилил! Купил б/у мотор на разборке, еле нашел с таким кодом... Теперь все работает, спасибо всем!