forum.skoda-club.ru

Всем привет! Сегодня обнаружил непривычный момент))) до упора выжал сцеплене а оно назад не отпускает (в полу и осталась)...несколько раз подавил и педаль вышла. Сейчас езжу без проблем но иногда передачи не четко включаются...что тут ждет?

Из опыта общения с отечественными автоизделиями, могу сообщить, что ждет тебя замена главного цилиндра сцепления. Там либо на зеркале цилиндра задиры, либо резинки на поршне рассыпаются (естественный износ, брак, паленая тормозуха). Также возможна разгерметизация системы гидропривода сцепления, посмотри нет ли следов тормозухи на трубках в местах их соединений. Если это дело запустить, в один прекрасный день педалька назад совсем не вернется, и потащуть тебя в сервис на тросу.

Вообще по большей части похоже на разгерметизацию! Проверь нет ли утечек!

За коврик не мог зацепиться?

Gibert писал(а):Всем привет! Сегодня обнаружил непривычный момент))) до упора выжал сцеплене а оно назад не отпускает (в полу и осталась)...несколько раз подавил и педаль вышла. Сейчас езжу без проблем но иногда передачи не четко включаются...что тут ждет?

возможно педаль зацепилась за коврик,было такое у меня!

сейчас в течение суток еще раз проверю себя))))))))))))) Возможно придется согласиться с SK и Brabus))))))) Я мыл машину с ковриками, коврики положил и после этого началась сея проблема)))))) Я надеюсь так оно и будет! Если так то ссори за офф топ! Хотя видимо эта распространенная проблема в машинах))

Ну да бывает что цепляется за коврик, но это сразу понятно...

Gibert писал(а):сейчас в течение суток еще раз проверю себя))))))))))))) Возможно придется согласиться с SK и Brabus))))))) Я мыл машину с ковриками, коврики положил и после этого началась сея проблема)))))) Я надеюсь так оно и будет! Если так то ссори за офф топ! Хотя видимо эта распространенная проблема в машинах))

Сколько лет машине? может пора тормозуху менять!? У дядьке на пассате б5 было провалилась в пол,рукой вернул ее назад,доехал до сервиса жидкость махнули и все ок.

Было такое на Ваз 2114) оказалось тросик сцепления ПРОСТО соскочил На сервисе сделали секунд за 15

2 shumi
Это конечно хорошо, но косяк в том, что на 14 привод троссовый, а здесь - гидравлический

Была подобная фигня- потом менял всю корзину с дисками сцепления