forum.skoda-club.ru

Объясняю в чем суть проблемы. 2 месяца назад купил сие авто, все мне ентот зверек нравится. но вот инфы про данный автомобиль толком нет ни где. интересует кто ездил на данном движке, какие были проблемы, какие больные места у него.

P.S. Короче говоря прошу всех кто ездил на данном авто с данным двиглом на механической коробке оставить свои отзывы!

1. Включение первой и второй скорости, МКПП слабовата и недоработана в этом плане.
2. Дроссельную заслонку нужно чистить почаще, чтобы обороты держала и была более приемистая. Считаю что дроссельную заслонку в случае необходимости замены лучше менять у официального дилера, так как в этом случае будет достигнута гарантия 2 года, что немаловажно, так как оригинальная стоит 15 000, а неоригинальная 7 000-8 000. Намного спокойнее когда ответственность за такую дорогую запчасть несет официальный дилер.
3. Блок предохранителей на аккумуляторе проверять периодически вместе с вентиляторами охлаждения. Не знаю почему, но именно с ними частенько говорят проблемы возникали.
4. Практически простой автомобиль и минимум электрики.
5. Зажигание если собьется пок акой-то непонятной причине нужно устанавливать в специализированном сервисе, имеющем необходимое оборудование, у нас в Самаре я нашел это оборудование только в Ауди-центре

P.S. Вроде все, если что еще вспомню, обязательно отпишусь. Все недостатки автомобиля основаны на личном опыте.

Ленивый вы батенька.Поиск рулит.
АЕЕ мотор вечный обслуживания особого не требует.Масло менять не надо рассчитано на весь срок экспл.автомобиля.

babon писал(а):Ленивый вы батенька.Поиск рулит.
АЕЕ мотор вечный обслуживания особого не требует.Масло менять не надо рассчитано на весь срок экспл.автомобиля.

Это как? на заводе в движок залили и катайся до конца жизни! боюсь что в таком случае смерть придет очень скоро!

Судя по бумажке на мойке у одного из дилеров - "АЕЕ не мыть". Подкапотное лучше не мыть.

Luckyman55 писал(а):

babon писал(а):Ленивый вы батенька.Поиск рулит.
АЕЕ мотор вечный обслуживания особого не требует.Масло менять не надо рассчитано на весь срок экспл.автомобиля.

Это как? на заводе в движок залили и катайся до конца жизни! боюсь что в таком случае смерть придет очень скоро!

А Вы про чью смерть?

babon писал(а):

Luckyman55 писал(а):

babon писал(а):Ленивый вы батенька.Поиск рулит.
АЕЕ мотор вечный обслуживания особого не требует.Масло менять не надо рассчитано на весь срок экспл.автомобиля.

Это как? на заводе в движок залили и катайся до конца жизни! боюсь что в таком случае смерть придет очень скоро!

А Вы про чью смерть?

Про двигатель! А ВЫ?!

На АЕЕ надо всегда быть готовым к замене дроссельной заслонки и лямбда зонда.

масло менять надо

да лямда больной вопрос

ИМХО Речь шла о том, что в коробке масло менять не надо. Это у всех VAGов так, а в движке, как всегда: раз в 10 тыщ. Перпетуммобиле для Шкоды еще не изобрели

за 100 000 км. в авто ни разу ничего не чистилось/регулировалось. проблемки исключительно традиционные-возрастные: потек радиатор, отржавела задняя часть глушителя и умер главный тормозной (что странно).
двигатель впервые был мыт этим летом (осторожно, всякой химией и поливанием водой без напора). движок прекрасно завелся, поработал минуты 3-4 после чего в конвульсиях умер. часа через 2-3 только завелся (что-то там подсохло видать).

У меня Октавия97г. движок АЕЕ 1,6! купил её с пробегом 179000,сейчас 204000. За это время двигатель тьфу-тьфу-тьфу ни разу не давай сбоя! Работает для 13-летнего отлично! Мыл его керхером летом,всё нормально! Масло ни куда не уходит,меняю каждые 8000т. Лошадок правда маловато 75 всего.

я вот все ума не приложу, как так получилось на полноценном инжекторном движке с объемом 1,6 литра всего 75 кобыл!?

а больше и не надо налоги и все такое.. открыл тут акл сняли кожух... на сколько же у меня все удобнее пипец просто.... и свечи и заслонка и все датчики все на виду... АЕЕ лучший двигун в мире!