forum.skoda-club.ru

"Check" постоянно горит от бедной смеси, так сказали на диагностике! А от чего смесь бедная несказали! Че делать с этой фигней????

Чек-это лампочка любой неисправности движка,диагностика должна показать,какой датчик сработал.

kaktoozz писал(а):"Check" постоянно горит от бедной смеси, так сказали на диагностике! А от чего смесь бедная несказали! Че делать с этой фигней????

попробуй почистить форсунки, если их ни разу не чистили. мне помогло.

Моё предположение или лямда виновата или ДМРВ

kaktoozz
Неплохо было бы знать, о каком ДВС идёт речь.

Переобеднение смеси на ХХ, или под нагрузкой?

В любом случае, начинается проверка с опрессовки впуска.

kaktoozz писал(а):"Check" постоянно горит от бедной смеси, так сказали на диагностике! А от чего смесь бедная несказали! Че делать с этой фигней????

А нафик Вам такая диагностика, которая ставит диагноз наобум? Деньги девать некуда? Так бедную смесь можно самому опознать: выкручиваешь пару свечек - если они белые, то смесь бедная.
Я так понимаю, что диагностика должна выявить причину неисправности, а не констатировать ее наличие - для этого Вам лампочки от ДжекиЧана хватит. Поэтому дельный совет может быть только один - сменить сервис, а ремонтировать машину по Интернету - то же самое, что секс по телефону. Неисправна система питания, для большего недостаточно информации.

У меня была такая же проблема на новой машине, горел чек с самого начала когда купил. Движок АУМ 1,8Т. В итоге после многократных поездок к ОД, выяснилось, что сосало воздух в патрубок высокого давления. Сделали опрессовку, всё прошло, плюс машина стала ехать и тянуть как нужно, до этого ездил как будто на атмосфернике.
Мой совет - сделать опрессовку, всё пройдёт.

А что значит "ОПРЕССОВКА"???

ОПРЕССОВКА- ПРОВЕРКА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ(ПРОЧНОСТЬ) методом поднятия давления в чём либо воздухом, либо жидкостью.

снимается патрубок в воздушного фильтра. вставляется заглушка, манометр и накачивается внутрь воздух (например из колеса, как раз давление подходящее). Ну а дальше смотрится есть ли утечка, место определяется по шипению.