forum.skoda-club.ru

Заглянул вдруг в сервисную книжку и понял, что проспал сроки..первое ТО нужно проходить по прошествии года или 15000, смотря что наступит раньше..Есть ли какие-то наказания на этот счет? И в автомире, где приобреталось авто, говорили что-то насчет того, что ехать обязательно к ним..Так ли это? Ибо автомир несколько упал в моих глазах или все же могу к любому дилеру обратиться? И опять же к какому? По близости нашел Автопрагу, а вот как они насчет качества услуг? Заранее спасибо!

Перепробег может быть не более 500 км., если я ничего не путаю, но лучше уточнить у инженера по гарантии. По поводу "ехать только к ним" развод. Обслуживать можно у любого официального дилера.

Yakov писал(а):Заглянул вдруг в сервисную книжку и понял, что проспал сроки..первое ТО нужно проходить по прошествии года или 15000, смотря что наступит раньше..Есть ли какие-то наказания на этот счет? И в автомире, где приобреталось авто, говорили что-то насчет того, что ехать обязательно к ним..Так ли это? Ибо автомир несколько упал в моих глазах или все же могу к любому дилеру обратиться? И опять же к какому? По близости нашел Автопрагу, а вот как они насчет качества услуг? Заранее спасибо!

Ехать можно на любую сертифицированную станцию Шкода. Но я бы позвонил-таки именно Вашему дилеру насчет гарантии. Потому что если гарантии уже нет, то целесообразность поездки к дилеру с дилерскими ценами - под вопросом. Поверьте, с заменой масла нынеча удовлетворительно справляется любая СТО. Других реальных работ ТО-1 не требует.

У человека первое ТО, так что думаю гарантия еще есть

pashka писал(а):У человека первое ТО, так что думаю гарантия еще есть

В том и дело, что прошляпил. А это повод снять с гарантии. Посокльку гарантию у нас, строго говоря, дает продавец, то пообщаться с ним не помешает. Причем взять письменное свидетельство, если недоверие к нему присутствует.
Иначе в спорном случае гарантированное попадалово.

Гарантию дает завод, а ОД просто исполняет его обязательства. Возможно у владельца всего-то 500 км перепробег, в любом случае лучше пообщаться с инженером по гарантии.

pashka писал(а):Перепробег может быть не более 500 км.

У меня перепробега нет (на 15 тыщь я и ориентировался), а вот про календарный год забыл..почти месяц уже проспал
Пошел тогда звонить..

Yakov писал(а):У меня перепробега нет (на 15 тыщь я и ориентировался), а вот про календарный год забыл..почти месяц уже проспал

Лучше позвонить и уточнить. Там тоже люди работают, думаю все поймут.

почитай в разделе СТО, и выбери куда нравиться по отзывам.
ПЕЛИКАН пишет просрочка по времени один месяц допускается или 1 000 км.

Фух..инженер сказал до конца года можно пройти..пронесло..всем спасибо!

Повезло тебе, земляк...!!!
Кстати, я из Павлика. Приятно встретить одноклубника))

pashka писал(а):Гарантию дает завод, а ОД просто исполняет его обязательства.

К сожалению, это то, чего нам хотелось бы. На деле гарантию предоставляет продавец. Особенно в случае, если изделие ввезено в страну.

Возможно у владельца всего-то 500 км перепробег, в любом случае лучше пообщаться с инженером по гарантии.

Да хоть 100м. Повод есть повод. Людям надо верить. Но в меру. Шютка.

Puzzylover писал(а):Повезло тебе, земляк...!!!
Кстати, я из Павлика. Приятно встретить одноклубника))

Ога! Увижу черную шкодку под Павликом посигналю (может даже дам обогнать..шутка )

А не подскажете, будут ли какие последствия если я приеду на ТО не на родном аккумуляторе (гарантию на электрику не снимут)?
Родной в мороз чего-то не завел машинку, прикурить от тойоты не вышло..купил новый аккум, старый зарядил, но глазок,
который должен быть зеленым бесцветный..потому переставлять назад боюсь..да еще жильцов дома жалко, ибо как минус отключаешь орать начинает..

Об этом просто говорить не стоит при очередном ТО или при возникновении неисправностей с электрикой.
А так, аккумулятор - это расходник, не более чем.